P0201 Neispravnost kruga injektora cilindra 1

DTC P0201 - OBD-II list s podacima

Kvar lanca mlaznice cilindra 1

P0201 je dijagnostički kod kvara (DTC) kvar kruga mlaznice - cilindar 1. To se može dogoditi iz nekoliko razloga, a na mehaničaru je da dijagnosticira specifičan uzrok ovog koda koji se aktivira u vašoj situaciji.

P0201 ukazuje na opći problem u krugu mlaznice u cilindru 1.

primjedba . Ovaj kod je isti kao P0200, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208. Osim toga, ovaj kod se može vidjeti kada motor ne pali, sa bogatom i siromašnom smjesom.

Šta znači kod problema P0201?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

P0201 znači da je PCM otkrio kvar na injektoru ili ožičenju injektora. On nadzire brizgaljku, a kada se injektor aktivira, PCM očekuje da vidi niski ili gotovo nulti napon.

Kada je brizgaljka isključena, PCM očekuje da vidi napon blizu napona baterije ili "visok". Ako ne vidi očekivani napon, PCM će postaviti ovaj kod. PCM također prati otpor u krugu. Ako je otpor prenizak ili previsok, postavit će ovaj kod.

Mogući simptomi

Simptomi ovog koda vjerovatno će biti pogrešno paljenje i grube performanse motora. Loš overclocking. Indikator MIL će takođe zasvetleti.

Simptomi se mogu osjetiti prije nego što se na instrument tabli upali lampica Check Engine. Vozila mogu da rade bogato ili mršavo, praćeno prestankom paljenja motora. Osim toga, automobil može raditi loše ili uopće ne raditi. U slučajevima kada automobil umre, ne može se ponovo pokrenuti. Vozilo može pokazati slabo ubrzanje, nedostatak snage i lošu potrošnju goriva.

Uzroci koda P0201

Šta uzrokuje kod P0201?

• Neispravnost mlaznice od 1 cilindra
• Kabelski svežanj ima prekid ili kratak spoj
• Loša električna veza u kabelskom svežnjaku ili konektoru
• ECM koji nije uspio ili nije uspio

Razlozi mogu biti sljedeći:

• Loš injektor. Ovo je obično uzrok ovog koda, ali ne isključuje mogućnost jednog od drugih uzroka.
• Otvorite ožičenje na injektoru
• Kratki spoj u ožičenju do injektora
• Loš PCM

Moguća rješenja

1. Prvo, pomoću DVOM -a provjerite otpor injektora. Ako nije u skladu sa specifikacijama, zamijenite injektor.
2. Provjerite napon na konektoru mlaznice za gorivo. Na njemu bi trebalo biti 10 volti ili više.
3. Vizualno pregledajte priključak na oštećenja ili prekinute žice.
4. Vizuelno proverite da li je injektor oštećen.
5. Ako imate pristup testeru za injektore, aktivirajte injektor i provjerite radi li. Ako injektor radi, vjerojatno imate ili prekinuti krug u ožičenju ili blokiran injektor. Ako nemate pristup testeru, zamijenite brizgaljku drugom i provjerite da li se kôd mijenja. Ako se kôd promijeni, promijenite mlaznicu.
6. Na PCM -u odvojite žicu upravljačkog programa od PCM konektora i uzemljite žicu. (Provjerite imate li ispravnu žicu. Ako niste sigurni, ne pokušavajte) Injektor bi se trebao aktivirati
7. Zamijenite injektor

Kako mehaničar dijagnosticira kod P0201?

Kvalificirani tehničari će započeti povezivanjem naprednog skenera na DLC port i provjerom kodova. Svaki postojeći kod će obično imati podatke o zamrznutom okviru koji su povezani s njim. Ovo im govori pod kojim uslovima, kao što su brzina vozila, radna temperatura i opterećenje motora, došlo do koda.

Kodovi će se zatim obrisati i testirati da li se kod ponovo vraća ili je to bio samo jedanput. Ako se kod vrati, izvršit će se vizualni pregled kruga injektora i same mlaznice goriva.

Tehničar će zatim provjeriti napon na injektoru kako bi potvrdio ispravan rad. Alat za skeniranje će se koristiti za praćenje rada injektora, a indikator nule će biti instaliran u ožičenju injektora kako bi se provjerilo da li su impulsi mlaznice goriva ispravni.

Ako se sve ovo potvrdi, izvršit će se posebno testiranje ECM-a.

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P0201

Mogu se napraviti greške u dijagnosticiranju bilo kojeg koda ako se ne slijede ili preskoče odgovarajući koraci.

Iako je najčešći uzrok koda P0201 mlaznica za gorivo cilindra 1, ona mora biti pravilno ispitana kako bi se osiguralo da je neispravna. Ako se inspekcija ne izvrši kako treba, mogu se izvršiti nepotrebni popravci, što može rezultirati gubitkom vremena i novca.

Koliko je ozbiljan kod P0201?

Ozbiljnost ovog koda može varirati od samo lampice Check Engine do loših performansi vozila i bez napajanja. Svaki kod koji bi mogao uzrokovati zastoj vozila tokom vožnje mora se popraviti što je prije moguće kako bi se osigurao siguran rad vozila.

Koje popravke mogu popraviti kod P0201?

• Zamijenjen injektor goriva 1 cilindar.
• Zamjena ECU
• Popravite ili zamijenite probleme sa ožičenjem
• Ispravljanje grešaka loše veze

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0201

Cilindar 1 se obično nalazi na strani vozača u motornom prostoru. Injektor goriva će biti pričvršćen za šinu za gorivo postavljenu na usis motora.

Injektori goriva često pokvare u vozilima preko 100 milja zbog kontaminiranih čestica u benzinu. U nekim slučajevima, proizvod kao što je Seafoam može se koristiti za čišćenje sistema goriva. U nekim slučajevima to može pomoći kod problema s injektorom.

Za efikasnu dijagnozu P0201 potrebni su napredni dijagnostički alati. Biće potrebno napredno skeniranje za provjeru napona i otpora mlaznice u evidenciji ECM-a. Također može reći tehničarima kako se napon i otpor mijenjaju tokom vremena prikazivanjem ovih podataka na grafikonu.

Noid Light kit se koristi za testiranje pulsnog rada mlaznice za gorivo. Ovo je napredniji test nego samo test napona, ali ECM traži ispravne impulse kako bi utvrdio radi li injektor ispravno.

kako popraviti DTC P0201 provjeriti svjetlo motora pokazuje ___fix #p0201 Otvoren krug brizgaljke/cilindar-1

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0201?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0201, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.