P0237 Senzor niskog nivoa Turbopunjač / punjač sa pojačalom

OBD-II kod kvara - P0237 - Tehnički list

Općenito: Senzor za pojačavanje turbopunjača / superpunjača A krug male snage GM: Krug za pojačavanje turbopunjača niski unos Dodge Chrysler: Signal senzora MAP -a prenizak

Šta znači kod problema P0237?

Ovo je generički dijagnostički kôd greške u prijenosu (DTC) koji se primjenjuje na sva vozila s turbopunjačem. Marke automobila mogu uključivati, ali nisu ograničene na VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep itd.

Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) prati pritisak povišenja pomoću senzora koji se naziva senzor apsolutnog pritiska u razvodniku (MAP). Razumijevanje rada MAP senzora prvi je korak u objašnjenju uzroka P0237.

PCM šalje referentni signal od 5 V na MAP senzor, a MAP senzor šalje signal izmjeničnog napona natrag na PCM. Kada je pritisak pojačanja visok, naponski signal je visok. Kada je pritisak pojačanja nizak, napon je nizak. PCM koristi solenoid za kontrolu povišenja tlaka za kontrolu količine tlaka pojačanja koji stvara turbopunjač dok provjerava ispravan tlak povišenja pomoću senzora tlaka povišenja.

Ovaj kôd se postavlja kada PCM detektira signal niskog napona koji ukazuje na niski pritisak povišenja kada je poslana naredba visokog pritiska za elektromagnet "A".

Simptomi

Simptomi koda P0237 mogu uključivati:

• Lampica motora se pali.
• Niska snaga motora
• Smanjena potrošnja goriva

Budući da prisutnost P0237 povećava vjerojatnost oštećenja katalizatora i povećanog turbopunjenja, treba ga ispraviti prije nastavka uporabe vozila.

Uzroci koda P0237

Mogući razlozi za postavljanje ovog koda:

• Senzor pojačanja "A" je neispravan
• Neispravan turbopunjač
• Neispravan PCM
• Problem sa ožičenjem

Dijagnostičke i popravne procedure

Prije dijagnosticiranja P0237, provjerite da nema drugih kodova problema u PCM memoriji. Ako su prisutni drugi DTC-ovi, prvo ih treba provjeriti. Bilo koji kodovi koji se odnose na kontrolu bajpas ventila ili referencu od 5V će stvoriti uslove potrebne za postavljanje ovog koda. Po mom iskustvu, PCM je najmanje vjerovatni uzrok ovog problema. Najčešće su to izlizane ili spaljene žice u blizini turbopunjača, što uzrokuje kratki spoj ili prekid strujnog kruga.

Dobro polazište je uvijek provjeriti biltene tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s popravkom poznatog proizvođača i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac pri rješavanju problema.

• Temeljni vizuelni pregled ključan je pri pokušaju rješavanja ovog posebnog dijagnostičkog koda kvara (DTC). Vidio sam da su neispravne veze ili neispravno ožičenje korijen problema više od svega. Odvojite konektore senzora pojačanja "A" i solenoida za kontrolu pojačanja "A" i pažljivo pregledajte terminale (metalni dijelovi unutar plastičnog utikača) na prosipanje. Prilikom sastavljanja upotrijebite silikonski dielektrični spoj na svim spojevima.
• Paljenje uključeno s isključenim motorom (KOEO), provjerite referentnu žicu osjetnika pojačanja na konektoru senzora pomoću digitalnog volt ohmskog mjerača (DVOM), provjerite ima li 5 volti. Ako je napon normalan, osjetnik za vožnju unatrag, signalna žica senzora za pojačanje trebaju biti u rasponu od 2 do 5 volti. Ako je sve u redu, prijeđite na sljedeći korak ako ne sumnjate da je senzor pojačanja neispravan.
• Ostavite DVOM priključen, pokrenite motor i upotrijebite ručnu vakuumsku pumpu za primjenu vakuuma na vakuumskom motoru turbopunjača. Napon bi trebao porasti ako posumnja na neispravan PCM, ako ne, sumnja na neispravan turbopunjač.

ČESTE GREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTIKOVANJA KOD P0237

Slijedite ove jednostavne smjernice kako biste izbjegli pogrešnu dijagnozu:

• Pokušajte odspojiti senzor da vidite hoće li kratki spoj i kod nestati.
• Provjerite da li se kabelski svežanj otopi zbog labavih ili visećih kabelskih svežnja.

KOLIKO JE OZBILJAN KOD P0237?

Kratak spoj u krugu senzora će uzrokovati da ECM onemogući Turbo Boost dok se problem ne ispravi i kod se ne izbriše.

• P0237 SPECIFIČNE INFORMACIJE ZA BREND

• P0237 CHRYSLER MAP senzor je previsok
• P0237 DODGE MAP senzor previsoko predugo
• P0237 Nizak napon u krugu osjetnika pojačanja ISUZU turbopunjača
• P0237 Jeep MAP senzor je previsok
• P0237 MERCEDES-BENZ turbopunjač/superpunjač senzor pojačanja "A" nizak krug
• P0237 Nizak krug senzora pojačanja NISSAN turbo punjača
• P0237 VOLKSWAGEN Turbo/Super punjač senzor pojačanja 'A' nizak krug

P0237 ✅ SIMPTOMI I ISPRAVNO RJEŠENJE ✅ - OBD2 kod greške

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0237?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0237, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.