P025C Nizak nivo kontrole modula pumpe za gorivo
OBD2 kodovi grešaka

P025C Nizak nivo kontrole modula pumpe za gorivo

P025C Nizak nivo kontrole modula pumpe za gorivo

OBD-II DTC podatkovni list

Upravljanje modulom pumpe sa niskim gorivom

Šta to znači?

Ovaj opći dijagnostički kod dijagnostičkih problema pogonskog sklopa (DTC) obično se primjenjuje na sva vozila OBD-II opremljena upravljačkim modulom pumpe za gorivo. To može uključivati, ali nije ograničeno na, Ford, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Audi, VW, Mazdu itd.

Stariji sistemi vozila zahtijevali su vrlo mali pritisak goriva. S druge strane, ovih dana, izumom ubrizgavanja goriva i drugih sistema, naši automobili zahtijevaju veći pritisak goriva.

Upravljački modul motora (ECM) zadovoljava naše potrebe za gorivom oslanjajući se na modul pumpe za gorivo za regulaciju pritiska u sistemu za gorivo. Pumpa za gorivo sama je odgovorna za dovod goriva u motor.

Greška je ovdje najvjerojatnije vrlo očigledna jer se vaš automobil možda neće ni pokrenuti. Motor s unutrašnjim sagorijevanjem mora raditi na tri glavna parametra: zrak, gorivo i iskra. Sve ovo nedostaje i vaš motor neće raditi.

ECM aktivira P025C i srodne kodove kada nadzire jedan ili više stanja izvan navedenog električnog raspona u upravljačkom modulu ili krugu pumpe za gorivo. To može biti uzrokovano mehaničkim ili električnim problemom. Rad s takvim hlapljivim tvarima ili oko njih čini donekle opasnim dijagnosticiranje ili popravljanje bilo čega ovdje, stoga se pobrinite da ste odgovarajuće obučeni i upoznati s povezanim opasnostima.

Nizak kontrolni kod modula pumpe za gorivo P025C postavlja se kada ECM nadgleda manju specifičnu električnu vrijednost od željene u modulu ili krugovima pumpe za gorivo. To je jedan od četiri povezana koda: P025A, P025B, P025C i P025D.

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Rekao bih da će ozbiljnost ovog koda biti određena vašim simptomima. Ako vam se automobil ne upali, bit će ozbiljno. S druge strane, ako vaš automobil normalno radi, potrošnja goriva se ne mijenja i ovaj kôd je aktivan, ovo nije jako ozbiljna situacija. Istovremeno, zanemarivanje bilo koje greške može dovesti do dodatnih troškova vremena i novca.

Primjer upravljačkog modula pumpe za gorivo: P025C Nizak nivo kontrole modula pumpe za gorivo

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P025C mogu uključivati:

  • Motor se neće pokrenuti
  • Težak početak
  • Zastoji motora
  • Loša potrošnja goriva
  • Neprecizan nivo goriva
  • Miris goriva
  • Loše performanse motora

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod mogu uključivati:

  • Neispravan modul pumpe za gorivo
  • Neispravna pumpa za gorivo
  • Ostaci na ekranu pumpe za gorivo
  • Problem sa ožičenjem (npr. Istrošena žica, rastopljena, prerezana / otvorena itd.)
  • Problem s konektorom (npr. Istopljeni, isključeni, isprekidani spojevi itd.)
  • ECM problem

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P025C?

Svakako provjerite biltene tehničke službe (TSB) za svoje vozilo. Pristup poznatom popravku može vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnostike.

Alati

Neke stvari koje će vam možda trebati prilikom dijagnosticiranja ili popravljanja krugova i sistema pumpi za gorivo:

  • Čitač OBD kodova
  • multimetar
  • Osnovni set utičnica
  • Osnovni kompleti čegrtaljke i ključa
  • Osnovni set odvijača
  • Čistač terminala baterije
  • Servisni priručnik

Sigurnost

  • Pustite da se motor ohladi
  • Krugovi kredom
  • Nosite OZO (osobna zaštitna oprema)

BILJEŠKA. UVIJEK provjerite i zabilježite integritet baterije i sistema punjenja prije daljnjeg rješavanja problema.

Osnovni korak # 1

Ako se vaš automobil ne pali, postoji jedan vrlo jednostavan način dijagnosticiranja u dvorištu. Ako vaš automobil ima pumpu za gorivo ugrađenu u rezervoar za gorivo, možete ga udariti gumenim čekićem po rezervoaru kako biste potencijalno izbacili ostatke iz pumpe kada neko pokuša pokrenuti automobil. Ako se vaš automobil prilikom toga zapali, vaša dijagnoza je potpuna, morate zamijeniti samu pumpu za gorivo.

NAPOMENA: Kad god dijagnosticirate / popravite bilo šta u vezi sa sistemom za gorivo, provjerite da nema curenja goriva. Rad s gorivom s metalnim alatima može se izbjeći. Budi pazljiv!

Osnovni korak # 2

Pogledajte konektore i žice. S obzirom na lokaciju većine pumpi i krugova goriva, pristup može biti otežan. Možda ćete morati nekako podići vozilo (rampe, dizalice, stalci, lift itd.) Da biste dobili bolji pristup konektorima. Obično su pojasevi pumpi osjetljivi na ekstremne uvjete, jer većina njih prolazi ispod vozila. Uvjerite se da su konektori pravilno pričvršćeni i da nisu oštećeni.

BILJEŠKA. Ponekad se ovi kabelski svežnjevi postavljaju duž šina okvira, ljuljajućih ploča i drugih mjesta na kojima su uobičajene stegnute žice.

Osnovni savjet # 3

Proverite pumpu. Provjera pumpe za gorivo može biti izazov. Ako je priključak pumpe za gorivo dostupan, pomoću multimetra možete pokrenuti niz testova za provjeru funkcionalnosti same pumpe za gorivo.

BILJEŠKA. Za posebne testove koji se mogu izvesti ovdje pogledajte vaš servisni priručnik. Ovdje nema općeg testa, stoga provjerite imate li točne podatke prije nego nastavite.

Osnovni korak # 4

Postoji li osigurač? Možda štafeta? Ako je tako, provjerite ih. Konkretno, pregoreli osigurač potencijalno može izazvati prekid strujnog kola (P025A).

Osnovni korak # 5

Da biste provjerili kontinuitet žica u krugu, možete isključiti krug i na pumpi za gorivo i na ECM -u. Ako je moguće, možete pokrenuti niz testova kako biste utvrdili:

1.ako postoji kvar na žicama i / ili 2. koja vrsta greške je prisutna.

Srodne rasprave o DTC -u

  • VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba, u0065Poštovani, dijagnosticiram svoj videorekorder i financiram p025c 00, upravljački modul pumpe za gorivo, p0087 00 tlak u gorivu / sustavu, osjetnik položaja kvačila (g476) p3082, signal zaključavanja startera p1724 00, upravljački modul stupa upravljača u0212 00 nema veze , u10ba nema veze super sabirnica k ... 

Treba vam dodatna pomoć oko koda P025C?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P025C, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

2 komentar

  • xxx

    Poštovani, imam Octaviu 2018, 2.0tdi 110kw, auto je režao u praznom hodu i odjednom se motor ugasio, od tada se ne može pokrenuti, OBD piše grešku P025C00: Aktivacija modula pumpe za gorivo kratko na masu. Kupio sam novu pumpu za gorivo, spojio na konektore ali greška i dalje postoji, kupio sam novu upravljačku jedinicu pumpe za gorivo (nije original, Pierburg zamjena) ali greška i dalje postoji. Provjerio sam sve osigurače i releje, ali auto i dalje nije upalio.

Dodajte komentar