P0318 Signalni krug senzora za grubu cestu
OBD2 kodovi grešaka

P0318 Signalni krug senzora za grubu cestu

P0318 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Signalni krug senzora A grubog puta

Šta znači kod greške P0318?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je uobičajen za vozila opremljena OBD-II kao što su VW, Ford, Audi, Buick, GM i druga. Šifra P0318 je klasifikovana kao šifra sistema paljenja. Ovaj kod se može pojaviti kada senzorski sistem i PCM (ili upravljački modul pogonskog sklopa) otkriju abnormalno kretanje radilice motora, često povezano sa teškim uslovima na putu. Senzori na cesti, akcelerometri ili ABS senzori kotača s elektronskim upravljačkim modulom kočnica (EBCM) mogu pomoći u otkrivanju takvih situacija.

Bez obzira na sistem koji se koristi, kod P0318 ukazuje da je potrebna pažnja na teške uslove na putu. Obično se ovaj kod aktivira nakon nekoliko događaja potvrde. Takođe se može spojiti na kolo senzora za neravni put “A”. Dodatne informacije o kodu P0318 mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču vozila.

Mogući uzroci

Svaki put kada PCM otkrije iznenadnu promjenu položaja radilice tokom vožnje po neravnom ili neravnom putu, to može uzrokovati pohranjivanje DTC-a. Lampica servisnog motora mogla bi se uskoro upaliti. Važno je napomenuti da nekim vozilima može biti potrebno nekoliko ciklusa kvara prije nego što se upali lampica servisnog motora. Također je moguće da imate onesposobljene, nedostajuće ili neispravne senzore za neravni put ili druge uređaje koji prepoznaju udarce.

Mogući razlozi za postavljanje ovog koda mogu uključivati ​​neispravan senzor za neravni put (ako je u opremi), probleme sa ožičenjem ili električnom energijom sa senzorima ili kontrolnu jedinicu koja treba da pokrene novi senzor puta. Postoje i drugi potencijalni razlozi koji bi mogli uzrokovati ovaj kod.

Koji su simptomi koda greške? P0318?

Simptomi mogu uključivati ​​zaustavljeni motor ili oklijevanje, pohranjeni kod kvara i upaljeno svjetlo kontrolnog motora. Sistem kontrole proklizavanja ili sistem protiv blokiranja točkova takođe mogu biti pogođeni.

Lampica motora (ili lampica za održavanje motora) je upaljena
Zapaljenje motora
Većina kodova problema uzrokuje da se upali lampica kontrolnog motora (ili MIL). Za ovaj DTC P0318, lampica se ne pali. Međutim, druge lampice upozorenja (kontrola proklizavanja, ABS, itd.) mogu se upaliti, ili motor može preskočiti ili raditi grubo.

Kako dijagnosticirati kod greške P0318?

Za početak dijagnosticiranja, preporučuje se da provjerite da li postoje bilteni tehničke službe (TSB), koji mogu biti povezani s vašom markom, modelom i godinom vozila. Ovo vam može pomoći da uštedite vrijeme i resurse. Takođe je dobra ideja da konsultujete priručnik za popravku vašeg vozila kako biste utvrdili koji sistem neravnih puteva ima vaše vozilo.

Ako imate i druge kodove grešaka, kao što su kodovi preskakanja paljenja, ABS kodovi ili drugi koji se odnose na ove sisteme, preporučuje se da počnete s njihovim otklanjanjem problema prije nego pokušate riješiti problem P0318. Osim toga, važno je zabilježiti sve podatke povezane sa pohranjenim kodovima grešaka i događajima, jer oni mogu biti korisni za dalju dijagnozu.

Zatim izvršite vizuelnu inspekciju svih komponenti sistema senzora za neravni put, uključujući senzore, konektore i ožičenje. Oštećene komponente, slomljene ili oštećene žice i konektori treba zamijeniti ili popraviti.

Ako ovo ne riješi problem, provjerite konektore na krhotine, prljavštinu i koroziju, a zatim zamijenite ili popravite svežanj, komponente i konektore ako su u lošem stanju.

Pomoću digitalnog voltmetra provjerite signale uzemljenja i napona na konektoru senzora. Ako su prisutni signali napona i zemlje, ponovo provjerite senzor na teškim uvjetima na cesti. Ako senzor ne proizvodi signal ili se njegov napon signala ne mijenja kada se uvjeti promijene, preporučuje se zamjena senzora.

Međutim, ako niste sigurni u svoje vještine, iskusni tehničar s profesionalnom opremom i specijaliziranim skenerom moći će preciznije identificirati problem i preporučiti odgovarajuće popravke. Dijagnosticiranje koda P0318 pomoću digitalnog voltmetra može biti složena i skupa procedura i najbolje je prepustiti profesionalcu za pouzdaniji rezultat.

Dijagnostičke greške

Česta greška kada se pojavi kod P0318 je da sami zamijenite senzore brzine kotača, kao i senzore položaja radilice i bregastog vratila. Međutim, vrijedno je napomenuti da takve radnje ne rješavaju uvijek problem u potpunosti. Umjesto toga, preporučuje se da kontaktirate profesionalnog tehničara opremljenog odgovarajućom dijagnostičkom opremom.

Profesionalac će moći provesti precizniju dijagnozu i doći do korijena problema, čime će se izbjeći nepotrebni troškovi zamjene komponenti koje možda nisu u ispravnom stanju. Na kraju, ovo će vam ne samo uštedjeti novac, već će osigurati i efikasnije rješavanje problema i osigurati pouzdan rad vašeg vozila.

Koliko je ozbiljna šifra greške? P0318?

Budući da ovaj problem može utjecati na performanse kočnica, treba ga tretirati s velikom ozbiljnošću. Ako primijetite kod P0318, toplo se preporučuje da kontaktirate profesionalnog automehaničara kako biste dijagnosticirali i riješili problem. Potreba za brzom intervencijom ili popravkom čini ovaj korak važnim kako bi se osigurala sigurnost vašeg vozila i vaše vožnje na cesti.

Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P0318?

Možda će biti potrebno zamijeniti senzor grube ceste, ali je potrebna detaljna inspekcija kako bi se tačno utvrdio problem. Šifru P0318 najbolje je prepustiti profesionalnom tehničaru koji ima potrebnu opremu i iskustvo za pravilno dijagnosticiranje i rješavanje ovog problema.

Šta je P0318 kod motora [Brzi vodič]

P0318 – Informacije specifične za brend

P0318 kod može biti složen i zahtijevati opsežno skeniranje više kola kako bi se utvrdio problem. Čak i iskusnim profesionalcima može biti potrebno dosta vremena i truda da završe ovaj složeni zadatak. Stoga je prije početka rada važno provesti potrebna istraživanja i razmotriti sve moguće opcije. Pogrešna dijagnoza može imati ozbiljne posljedice, uključujući potrebu za reprogramiranjem cijelog vozila. Ako razmišljate da sami riješite ovaj problem, ne ustručavajte se kontaktirati stručnjaka za savjet i savjete o najboljem načinu rješavanja problema.

Dodajte komentar