P033E Neispravnost kruga osjetnika udarca 4 (red 2)
OBD2 kodovi grešaka

P033E Neispravnost kruga osjetnika udarca 4 (red 2)

P033E Neispravnost kruga osjetnika udarca 4 (red 2)

OBD-II DTC podatkovni list

Neispravnost kruga osjetnika kucanja 4 (red 2)

Šta to znači?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota, itd.). Iako su općenite prirode, posebni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Kad sam naišao na pohranjenu dijagnostiku koda P033E, to je pokazalo da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio isprekidani signal osjetnika kucanja za drugi red motora. Senzor kucanja 4 može ukazivati ​​na određeni senzor (u konfiguraciji s više senzora) ili na određeni cilindar. Red 2 se odnosi na grupu motora koja ne sadrži cilindre broj jedan. Posavjetujte se sa pouzdanim izvorom informacija o vozilu za podešavanje sistema senzora kucanja za dotično vozilo.

Senzor kucanja obično se uvija direktno u blok cilindra i predstavlja piezoelektrični senzor. Položaj senzora u sustavu s više senzora može se razlikovati od proizvođača do proizvođača, ali većina se nalazi na bočnim stranama jedinice (između čepova za zaštitu od vodenog omotača). Senzori kucanja koji se nalaze sa strane bloka cilindara često se uvijaju direktno u prolaze rashladne tekućine motora. Kada je motor zagrijan i sistem hlađenja motora je pod pritiskom, uklanjanje ovih senzora može uzrokovati ozbiljne opekotine od vruće rashladne tekućine. Ostavite motor da se ohladi pre uklanjanja bilo kojeg senzora za kucanje i uvek pravilno odložite rashladnu tečnost.

Senzor kucanja je zasnovan na piezoelektrično osjetljivom kristalu. Kada se trese ili vibrira, piezoelektrični kristal stvara mali napon. Budući da je upravljački krug osjetnika kucanja obično jednožični uzemljeni krug, napon generiran vibracijom PCM prepoznaje kao šum ili vibraciju motora. Sila vibracija na koju piezoelektrični kristal (unutar senzora kucanja) nailazi određuje razinu napona stvorenog u krugu.

Ako PCM otkrije stupanj napona osjetnika kucanja koji ukazuje na kucanje iskre; ovo može usporiti vrijeme paljenja i kontrolni kod senzora kucanja se ne može pohraniti. Ako PCM otkrije razinu napona osjetnika kucanja koja ukazuje na jaču buku motora (kao što je klipnjača koja dodiruje unutrašnjost bloka cilindra), može prekinuti gorivo i iskreti do oštećenog cilindra i pojavit će se kod senzora kucanja. uskladišteno.

Kada motor radi, osjetnik kucanja uvijek generira vrlo nizak napon. To je zato što su blage vibracije neizbježne, bez obzira na to koliko motor radi glatko. Ako PCM otkrije neočekivani signal sa senzora detonacije 4, kao što je napon baterije, puna baterija ili napon talasa, kod P033E će se pohraniti i MIL može zasvijetliti.

Relevantni dijagnostički kodovi kvarova osjetnika kucanja / kruga uključuju P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333 i P0334.

Ozbiljnost koda i simptomi

Pohranjeni kod P033E može ukazivati ​​na ozbiljan unutrašnji problem motora. Iz tog razloga treba hitno riješiti problem.

Simptomi ovog koda mogu uključivati:

  • Smanjene performanse motora
  • Oscilacije pri ubrzanju
  • Glasni zvukovi motora
  • Smanjena efikasnost goriva

razloga

Mogući razlozi za postavljanje ovog koda:

  • Neispravan senzor za kucanje
  • Unutrašnji kvar motora
  • Zapaljenje / paljenje paljenja
  • Zagađeno ili nekvalitetno gorivo
  • Neispravno ožičenje i / ili konektori osjetnika kucanja
  • Loša PCM ili PCM programska greška

Dijagnostičke i popravne procedure

Za dijagnosticiranje koda P033E bit će potreban dijagnostički skener, digitalni volt / ohmmetar i pouzdan izvor informacija o vozilu. Ako motor zvuči kao da kuca ili je previše bučan, ispravite problem prije nego pokušate dijagnosticirati bilo koje kodove senzora kucanja.

Za informacije o tehničkim servisnim biltenima (TSB) obratite se izvoru informacija o vozilu koji odgovara naznačenim simptomima i kodovima pohranjenim u dotičnom vozilu. Ako je problem koji imate uobičajen; ispravan TSB može pomoći u uspješnoj dijagnozi. Slijedite dijagnostičke upute date u TSB -u i vjerojatno ćete doći do pravog rješenja.

Volim početi vizualnim pregledom svih kabelskih sveza i konektora povezanih sa sistemom. Tražim izgorjele, korodirane ili na drugi način prekinute ožičenje i konektore koji bi mogli stvoriti otvoreni ili kratki spoj. Senzori kucanja često se nalaze na dnu bloka cilindra. To ih čini osjetljivim na oštećenja prilikom zamjene teških dijelova (poput pokretača i nosača motora). Sistemski konektori, ožičenje i osjetljivi senzori kucanja često se lome tokom popravki u blizini.

Priključite skener na dijagnostičku utičnicu vozila i nabavite sve uskladištene kodove i zamrznite podatke o okviru. Zapišite ove podatke za upotrebu u dijagnostičkom procesu. Obrišite kodove i testirajte vozilo da vidite da li su neki resetovani.

Ako se P033E resetira, pokrenite motor i pomoću skenera nadgledajte podatke senzora kucanja. Ako skener pokaže da napon osjetnika kucanja nije unutar specifikacija proizvođača, upotrijebite DVOM za provjeru podataka u stvarnom vremenu na konektoru osjetnika kucanja. Ako je signal na konektoru unutar specifikacija, posumnjajte na problem ožičenja između senzora i PCM -a. Ako napon na konektoru osjetnika kucanja nije specificiran, posumnjajte da je senzor kucanja neispravan.

Dodatne dijagnostičke napomene:

  • Više sistema senzora kucanja različito su dizajnirani ovisno o vozilu. Pazite da navedete ispravan senzor kucanja za izloženi kôd.
  • Pazite na rashladnu tekućinu pod vrućim tlakom prilikom uklanjanja senzora kucanja koji su uvrnuti u prolaze rashladne tekućine motora.

Srodne rasprave o DTC -u

  • Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p033E?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P033E, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar