P0351 Neispravnost primarnog / sekundarnog kruga svitka za paljenje

OBD-II kod kvara - P0351 - Tehnički list

Zavojnica za paljenje Kvar primarnog/sekundarnog kola.

P0351 je generički OBD2 dijagnostički kod kvara (DTC) koji ukazuje na problem sa zavojnicom za paljenje A.

Šta znači kod problema P0351?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

COP (coil on plug) sistem paljenja je ono što se koristi u većini modernih motora. Svaki cilindar ima zasebnu zavojnicu koju kontroliše PCM (Powertrain Control Module).

Ovo eliminira potrebu za žicama svjećice postavljanjem zavojnice direktno iznad svjećice. Svaki kalem ima dvije žice. Jedna je baterija, obično iz centra za distribuciju energije. Druga žica je strujni krug zavojnice iz PCM-a. PCM uzemljuje/isključuje ovo kolo kako bi aktivirao ili deaktivirao zavojnicu. PCM nadzire strujni krug zavojnice radi kvarova.

Ako se u krugu pogona zavojnice broj 1 otkrije prekid ili kratki spoj, može doći do koda P0351. Osim toga, ovisno o vozilu, PCM može onemogućiti i brizgaljku goriva koja ide do cilindra.

Simptomi

Simptomi koda greške P0351 mogu uključivati:

• Osvjetljenje MIL (lampica indikatora kvara)
• Paljenje motora može biti prisutno ili se isprekidano
• Motor ne radi kako treba
• Auto se teško startuje
• Motoru nedostaje snage, posebno pod velikim opterećenjem
• Nepravilan ili nestabilan

Uzroci koda P0351

Mogući uzroci koda P0351 uključuju:

• Kratki spoj na napon ili uzemljenje u krugu upravljačkog programa COP
• Otvoriti u krugu upravljačkog programa COP
• Loš spoj na zavojnici ili slomljene brave konektora
• Loša zavojnica (COP)
• Neispravan upravljački modul mjenjača
• Neispravne svjećice ili ožičenje svjećica
• Neispravan svitak paljenja
• Neispravan ili neispravan ECU
• Otvoren ili kratak kabelski svežanj
• Loš električni priključak

Moguća rješenja

Ima li motor kvar sada? Inače je problem najvjerovatnije privremen. Pokušajte vrckati i provjeriti ožičenje na kalemu # 1 i uz kabelski svežanj do PCM -a. Ako ometanje ožičenja uzrokuje zastoj na površini, riješite problem ožičenja. Provjerite ima li loših veza na konektoru zavojnice. Uvjerite se da pojasevi nisu srušeni s mjesta ili se pohabali. Popravite ako je potrebno

Ako motor trenutno ne radi, zaustavite motor i odspojite konektor kabelskog svežnja br. 1. Zatim pokrenite motor i provjerite ima li kontrolnog signala na zavojnici # 1. Korištenjem opsega dobit ćete vizualnu referencu za promatranje, ali budući da većina ljudi nema pristup njemu, postoji lakši način. Koristite voltmetar na AC skali u hercima i provjerite ima li očitanja u rasponu od 5 do 20 Hz ili tako, što ukazuje na to da upravljački program radi. Ako postoji Hertz signal, zamijenite zavojnicu za paljenje # 1. Ovo je najverovatnije loše. Ako ne otkrijete nikakav frekvencijski signal iz PCM -a u krugu pogona svitka za paljenje koji pokazuje da je PCM uzemljen / isključuje krug (ili nema vidljivog uzorka na opsegu ako ga imate), ostavite zavojnicu isključenu i provjerite Jednosmjerni napon na upravljačkom sklopu na konektoru zavojnice paljenja. Ako na ovoj žici postoji značajan napon, negdje postoji kratki spoj na napon. Pronađite kratki spoj i popravite ga.

Ako nema napona u upravljačkom krugu, isključite kontakt. Odvojite PCM konektor i provjerite integritet pogonitelja između PCM -a i zavojnice. Ako nema kontinuiteta, popravite prekinuti krug ili kratki spoj na masu. Ako je otvoren, provjerite otpor između mase i konektora zavojnice paljenja. Mora postojati beskrajan otpor. Ako nije, popravite kratki spoj na masu u krugu pokretača zavojnice.

BILJEŠKA. Ako signalna žica pogona svitka za paljenje nije otvorena ili kratko spojena na napon ili masu i nema signala okidača na zavojnicu, tada se sumnja na neispravan pogon zavojnice PCM. Također imajte na umu da ako je upravljački program za PCM neispravan, moglo bi doći do problema sa ožičenjem koji je uzrokovao kvar PCM -a. Preporučuje se da izvršite gornju provjeru nakon zamjene PCM -a kako biste bili sigurni da neće ponovo otkazati. Ako ustanovite da motor ne preskače paljenje, zavojnica radi ispravno, ali P0351 se stalno resetira, postoji mogućnost da sistem za nadzor zavojnice PCM možda ne radi.

KAKO MEHANIČKI DIJAGNOSTIČKI KOD P0351?

• Upotrijebite skener da provjerite koji su kodovi pohranjeni u ECU, kao i podatke zamrznutog okvira za kodove.
• Briše kodove i testira blokove vozila u sličnom stanju koje se nalaze u podacima zamrznutog okvira radi najboljeg dupliranja kvara.
• Vrši vizuelni pregled sistema zavojnica i njegovog ožičenja na oštećene ili istrošene komponente.
• Koristite alat za skeniranje da nadgledate informacije o protoku podataka i utvrdite da li se greška javlja sa određenim cilindrom ili sa svim cilindrima.
• Pregledajte žicu svjećice i svjećicu ili zavojnicu vozila ako je problem samo u jednom cilindru.
• Provjerite radi li primarni svitak paljenja ispravno ako su svi cilindri neispravni.
• Provjerava ECU ako do ove točke nisu pronađene greške.

ČESTE GREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTIKOVANJA KOD P0351

Greške se prave kada se komponente zamjenjuju bez provjere, ili kada se svi koraci ne izvode u ispravnom redoslijedu. To je gubljenje vremena i novca za popravke.

KOLIKO JE OZBILJAN KOD P0351?

Kod P0351 može imati neke simptome vožnje koji vožnju čine nesigurnom, ovisno o tome koliko su teški simptomi. Ovaj kod ne bi trebao spriječiti kretanje vozila na sigurnu lokaciju, ali ga treba ispraviti što je prije moguće kako bi se osigurao normalan rad vozila.

KOJE POPRAVKE MOGU ISPRAVITI KOD P0351?

• Zamjena svjećica i ožičenja svjećica
• Zamjena svitka za paljenje
• Popravak ožičenja
• Uklonite grešku u električnom povezivanju
• Zamjena upravljačke jedinice

Kako popraviti P0351 kod motora za 2 minute [1 DIY metoda / samo 3.89 USD]

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0351?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0351, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.