P0352 Neispravnost primarnog / sekundarnog kruga svitka za paljenje B

OBD-II kod kvara P0352 - List s podacima

Neispravnost primarnog / sekundarnog kruga zavojnice paljenja B

Šta znači kod problema P0352?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

COP (coil on plug) sistem paljenja je ono što se koristi u većini modernih motora. Svaki cilindar ima zasebnu zavojnicu koju kontroliše PCM (Powertrain Control Module).

Ovo eliminira potrebu za žicama svjećice postavljanjem zavojnice direktno iznad svjećice. Svaki kalem ima dvije žice. Jedna je baterija, obično iz centra za distribuciju energije. Druga žica je strujni krug zavojnice iz PCM-a. PCM uzemljuje/isključuje ovo kolo kako bi aktivirao ili deaktivirao zavojnicu. PCM nadzire strujni krug zavojnice radi kvarova.

Ako se u krugu pogona zavojnice broj 2 otkrije prekid ili kratki spoj, može doći do koda P0352. Osim toga, ovisno o vozilu, PCM može onemogućiti i brizgaljku goriva koja ide do cilindra.

Simptomi

Simptomi koda greške P0352 mogu uključivati:

• Osvjetljenje MIL (lampica indikatora kvara)
• Paljenje motora može biti prisutno ili se isprekidano
• Nenormalne vibracije se mogu osjetiti u praznom hodu ili tokom vožnje
• Gubitak ubrzanja

Uzroci koda P0352

Mogući uzroci koda P0352 uključuju:

• Kratki spoj na napon ili uzemljenje u krugu upravljačkog programa COP
• Otvoriti u krugu upravljačkog programa COP
• Loš spoj na zavojnici ili slomljene brave konektora
• Loša zavojnica (COP)
• Neispravan upravljački modul mjenjača
• Oštećeno ili korodirano ožičenje do baterije drugog cilindra
• Oštećenje ili korozija žica koje povezuju zavojnicu drugog cilindra s upravljačkim modulom motora
• Prekid ili kratak spoj u snopu ožičenja kruga akumulatora drugog cilindra.
• Neispravan upravljački modul motora
• Neispravno pakovanje zavojnica
• Varnica, neispravni farovi

Moguća rješenja

Ima li motor kvar sada? Inače je problem najvjerovatnije privremen. Pokušajte vrckati i provjeriti ožičenje na kalemu # 2 i uz kabelski svežanj do PCM -a. Ako ometanje ožičenja uzrokuje zastoj na površini, riješite problem ožičenja. Provjerite ima li loših veza na konektoru zavojnice. Uvjerite se da pojasevi nisu srušeni s mjesta ili se pohabali. Popravite ako je potrebno

Ako motor trenutno ne radi, zaustavite motor i odspojite konektor kabelskog svežnja br. 2. Zatim pokrenite motor i provjerite ima li kontrolnog signala na zavojnici # 2. Korištenjem opsega dobit ćete vizualnu referencu za promatranje, ali budući da većina ljudi nema pristup njemu, postoji lakši način. Koristite voltmetar na AC skali u hercima i provjerite ima li očitanja u rasponu od 5 do 20 Hz ili tako, što ukazuje na to da upravljački program radi. Ako postoji Hertz signal, zamijenite zavojnicu za paljenje # 2. Ovo je najverovatnije loše. Ako ne otkrijete nikakav frekvencijski signal iz PCM -a u krugu pogona svitka za paljenje koji pokazuje da je PCM uzemljen / isključuje krug (ili nema vidljivog uzorka na opsegu ako ga imate), ostavite zavojnicu isključenu i provjerite Jednosmjerni napon na upravljačkom sklopu na konektoru zavojnice paljenja. Ako na ovoj žici postoji značajan napon, negdje postoji kratki spoj na napon. Pronađite kratki spoj i popravite ga.

Ako nema napona u upravljačkom krugu, isključite kontakt. Odvojite PCM konektor i provjerite integritet pogonitelja između PCM -a i zavojnice. Ako nema kontinuiteta, popravite prekinuti krug ili kratki spoj na masu. Ako je otvoren, provjerite otpor između mase i konektora zavojnice paljenja. Mora postojati beskrajan otpor. Ako nije, popravite kratki spoj na masu u krugu pokretača zavojnice.

BILJEŠKA. Ako signalna žica pogona svitka za paljenje nije otvorena ili kratko spojena na napon ili masu i nema signala okidača na zavojnicu, tada se sumnja na neispravan pogon zavojnice PCM. Također imajte na umu da ako je upravljački program za PCM neispravan, moglo bi doći do problema sa ožičenjem koji je uzrokovao kvar PCM -a. Preporučuje se da izvršite gornju provjeru nakon zamjene PCM -a kako biste bili sigurni da neće ponovo otkazati. Ako ustanovite da motor ne preskače paljenje, zavojnica radi ispravno, ali P0352 se stalno resetira, postoji mogućnost da sistem za nadzor zavojnice PCM možda ne radi.

KAKO MEHANIČKI DIJAGNOSTIČKI KOD P0352?

• Izvodi ispitivanje čvrstoće na predviđenoj grupi zavojnica.
• Pregledajte stanje elektroda svjećice.
• Mjeri napon prisutan u zavojnici
• Pregledajte žice koje se spajaju na zavojnice na istrošenost, koroziju i ponekad topljenje.
• Provjerava ispravnost uzemljenja u krugu baterije.
• Provjerava usisnu granu zbog curenja vakuuma
• Upotrijebite multimetar za mjerenje Hertz signala koji se šalje na zavojnicu (pomaže provjeriti da li ECM šalje ispravan signal paketu zavojnica)

ČESTE GREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTIKOVANJA KOD P0352

Neki mogu previdjeti činjenicu da curenje vakuuma također može pokrenuti ovaj kod. Također, neki mogu zanemariti mjerenje herc signala koji treba poslati od ECM do zavojnice. Mjerenje Hertz signala pomaže u određivanju je li upravljački modul motora neispravan ili postoji abnormalnost u krugu zavojnice, kao što je nakupljanje korozije ili oštećeno ožičenje.

KOLIKO JE OZBILJAN KOD P0352?

Ovo je prilično ozbiljno jer ne možete legalno proći inspekciju vozila sa uključenom lampicom Check Engine. Vožnja preskakanjem paljenja je loša za motor jer ako je jedan cilindar blokiran, drugi cilindri će morati da rade duplo više da bi prevrnuli automobil. To će staviti opterećenje na druge cilindre i uzrokovati brže trošenje dijelova kao što su klipni prstenovi, svjećice i drugi paketi zavojnica. Poznato je da ovaj kod uzrokuje pogrešno paljenje motora, što dovodi do oštećenja katalizatora ili začepljenja ako se ne ispravi dovoljno brzo.

KOJE POPRAVKE MOGU ISPRAVITI KOD P0352?

• Zamena baterije
• Zamjena svjećica
• Otklanjanje curenja vakuuma, kao što je brtva usisne grane koja curi ili prekinuta vakumska linija
• Zamjena upravljačke jedinice motora
• Popravite ili zamijenite oštećeno ožičenje baterije.

DODATNI KOMENTARI NA KOD P0352

Preporučljivo je provjeriti Hertz signal od ECM do baterije. Takođe se preporučuje da proverite usisnu granu na curenje vakuuma.

DIY: P0352 Sekundarni namotaj

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0352?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0352, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.