P0407 Niska stopa kruga osjetnika B sistema za recirkulaciju ispušnih plinova

OBD-II kod kvara - P0407 - Tehnički list

P0407 - Nizak signal u krugu B senzora recirkulacije izduvnih plinova.

P0407 je generički OBD-II kod za problem s naponom EGR-a u kojem je signal poslan iz strujnog kruga do kompjutera motora nenormalno nizak i ne odgovara prihvaćenim parametrima proizvođača.

Šta znači kod problema P0407?

Ovaj kod je generički kod za prijenos. Smatra se univerzalnim jer se primjenjuje na sve marke i modele vozila (1996. i novije), iako se određeni koraci popravka mogu neznatno razlikovati ovisno o modelu.

Postoje različiti dizajni sistema za recirkulaciju izduvnih gasova, ali svi rade na isti način. Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova je ventil kojim upravlja PCM (Powertrain Control Module) koji dozvoljava izmerenim količinama izduvnih gasova da prođu nazad u cilindre radi sagorevanja zajedno sa mešavinom vazduha i goriva. Budući da su izduvni plinovi inertni plinovi koji istiskuju kisik, njihovo ubrizgavanje natrag u cilindar može sniziti temperaturu sagorijevanja, što pomaže u smanjenju emisije NOx (dušikov oksid).

EGR nije potreban tokom hladnog starta ili praznog hoda. EGR se napaja pod određenim uvjetima, na primjer pri pokretanju ili praznom hodu. EGR sustav se isporučuje pod određenim uvjetima, poput djelomičnog prigušivanja ili usporavanja, ovisno o temperaturi motora i opterećenju, itd. Ispušni plinovi dovode se u EGR ventil iz ispušne cijevi, ili se EGR ventil može instalirati izravno u ispušni razvodnik . Ako je potrebno, ventil se aktivira, dopuštajući plinovima da prođu u cilindre. Neki sistemi usmjeravaju ispušne plinove izravno u cilindre, dok ih drugi jednostavno ubrizgavaju u usisni razvodnik, odakle se zatim uvlače u cilindre. dok ga drugi jednostavno ubrizgavaju u usisni razvodnik, odakle se zatim uvlači u cilindre.

Neki EGR sistemi su prilično jednostavni, dok su drugi malo složeniji. Električno upravljani ventili za recirkulaciju ispušnih plinova izravno su kompjuterski upravljani. Pojas se povezuje sa samim ventilom i kontrolira ga PCM kada vidi potrebu. To može biti 4 ili 5 žica. Obično 1 ili 2 uzemljenja, 12V krug paljenja, 5V referentni krug i povratni krug. Ostali sistemi se kontrolišu vakuumom. Prilično je jednostavno. PCM kontrolira elektromagnetni vakuum koji, kada se aktivira, dopušta vakuumu da putuje do EGR ventila i otvara ga. Ova vrsta EGR ventila mora imati i električni priključak za povratni krug. Povratna petlja EGR -a omogućava PCM -u da vidi da li se pin EGR ventila zaista pravilno kreće.

Ako krug povratne sprege otkrije da je napon neobično nizak ili ispod navedenog napona, može se postaviti P0407.

Napomena: ovaj kôd je u osnovi identičan p0405. Razlika je u tome što se DTC p0405 odnosi na senzor "A", a P0407 na senzor EGR "B". Položaj senzora "A" i "B" potražite u posebnom priručniku za popravak vozila.

Simptomi

Većina motora ne zahtijeva EGR sisteme da pravilno funkcioniraju jer su striktno usklađeni sa propisima o emisiji izduvnih gasova. To znači da s kodom P0407 postoji velika šansa da vozač neće primijetiti nikakve simptome osim lampice Check Engine. U nekim slučajevima može doći do smanjenja potrošnje goriva ili do blagih fluktuacija tokom ubrzanja.

Simptomi koda greške P0407 mogu uključivati:

• Osvjetljenje MIL (indikator kvara)

Uzroci koda P0407

Dok P0407 može biti uzrokovan problemima sa zemljom ili čak neispravnim kompjuterom motora, osnovni uzrok je obično sam EGR ventil. Drugi mogući uzroci uključuju:

• Neispravan EGR vakuumski solenoidni ventil
• Neispravan EGR ventil
• Kratki spoj u EGR krugu
• Kratki spoj u EGR krugu
• Loše ožičenje od upravljačke jedinice motora do EGR sistema
• Neispravna upravljačka jedinica motora
• Kratki spoj na masu u signalnim krugovima EGR -a ili referentnim krugovima
• Kratki spoj na napon u krugu mase ili signalnim krugovima sistema za recirkulaciju izduvnih gasova
• Loš EGR ventil
• Loši problemi sa ožičenjem PCM -a zbog oštećenih ili labavih terminala

Moguća rješenja

Ako imate pristup alatu za skeniranje, možete narediti da se EGR ventil uključi. Ako reagira i povratne informacije ukazuju na to da se ventil pravilno kreće, problem može biti isprekidan. Povremeno, po hladnom vremenu, vlaga se može smrznuti u ventilu, uzrokujući njegovo lijepljenje. Nakon zagrijavanja vozila problem može nestati. Ugljik ili drugi ostaci mogu se zaglaviti u ventilu uzrokujući njegovo lijepljenje.

Ako ventil za recirkulaciju ispušnih plinova ne reagira na naredbe alata za ispitivanje, odspojite konektor kabelskog svežnja za recirkulaciju ispušnih plinova. Okrenite ključ u položaj za uključivanje, motor je ugašen (KOEO). Voltmetrom provjerite ima li 5 V na ispitnom vodu EGR ventila. Ako nema 5 volti, postoji li uopće napon? Ako je napon 12 volti, popravite kratki spoj na naponu u referentnom krugu od 5 volti. Ako nema napona, priključite ispitnu lampu na napon baterije i provjerite referentnu žicu od 5 V. Ako ispitna žaruljica svijetli, referentni krug od 5 V je kratko spojen na masu. Popravite ako je potrebno. Ako ispitna lampica ne svijetli, provjerite ima li prekid u referentnom krugu od 5 V. Popravite ako je potrebno.

Ako nema očitog problema i nema reference od 5 volti, PCM je možda neispravan, međutim vjerovatno će biti prisutni i drugi kodovi. Ako je u referentnom krugu prisutno 5 volti, spojite kratkospojnu žicu od 5 volti na signalno kolo EGR -a. EGR pozicija alata za ispitivanje sada bi trebala čitati 100 posto. Ako testna žaruljica ne poveže napon akumulatora, provjerite signalni krug recirkulacije ispušnih plinova. Ako je uključeno, signalni krug je kratko spojen na masu. Popravite ako je potrebno. Ako indikator ne svijetli, provjerite postoji li prekid u signalnom krugu EGR -a. Popravite ako je potrebno.

Ako alat za ispitivanje prikaže 5 -postotni položaj EGR -a nakon spajanja referentnog kruga 100 V na signalni krug EGR -a, provjerite ima li slabe napetosti na stezaljkama na priključnici EGR ventila. Ako je ožičenje u redu, zamijenite EGR ventil.

Povezani EGR kodovi: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0408, P0409

ČESTE GREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTIKOVANJA KOD P0407

Čudno je da EGR ventil nije uvijek uzrok koda P0407 i može biti skupo zamijeniti ga na brzinu bez odgovarajuće dijagnoze. Prvo biste trebali testirati najjeftinije komponente, kao što su ožičenje i solenoid, prije nego što sami zamijenite ventil. Čišćenje je mnogo jeftinije od zamjene.

KOLIKO JE OZBILJAN KOD P0407?

Neispravan EGR ventil može povećati emisije vašeg vozila i utjecati na njegove performanse, ali obično ne uzrokuje ozbiljne nuspojave. Trebali biste to provjeriti prije ili kasnije, ali nekoliko brzih putovanja s P0407 neće napraviti nikakvu ozbiljnu štetu.

KOJE POPRAVKE MOGU ISPRAVITI KOD P0407?

Najčešći popravak za P0407 je sljedeći:

• Obrišite kod skenerom i pazite na kod koji će biti vraćen.
• Vizuelno pregledajte EGR ventil i pripadajuće ožičenje i vakuumske vodove zbog očiglednih problema.
• Očistite EGR ventil, obrišite kod i pogledajte da li regulator ponovo radi.
• Provjerite napon i uzemljenje, popravite ožičenje ako je potrebno.
• Provjerite vakumske vodove za EGR i EGR solenoid - popravite ako je potrebno.
• Uključite i isključite magnet kako biste provjerili radi li ispravno.
• Zamijenite EGR ventil.

DODATNI KOMENTARI U VEZI RAZMATRANJA KOD P0407

P0407 nije kod motora koji izaziva paniku, ali ga također ne treba zanemariti jer EGR sistemi igraju važnu ulogu u smanjenju ugljičnog otiska automobila. Većinu ventila će biti lako pronaći jer se obično nalaze u blizini usisne grane motora tako da se izduvni gasovi mogu recirkulirati. Na nekim rabljenim vozilima prethodni vlasnici su uklonili ove sisteme radi pogodnosti.

Kako popraviti P0407 kod motora za 3 minute [2 DIY metode / samo 4.53 USD]

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0407?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0407, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.