P0420 Efikasnost sistema katalizatora ispod praga
OBD2 kodovi grešaka

P0420 Efikasnost sistema katalizatora ispod praga

Tehnički opis greške P0420

Efikasnost sistema katalizatora ispod praga (banka 1)

Šta znači kod P0420?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) je generički kod za prijenos. Smatra se univerzalnim jer se primjenjuje na sve marke i modele vozila (1996. i novije), iako se određeni koraci popravka mogu neznatno razlikovati ovisno o modelu. Stoga se ovaj članak sa kodovima motora odnosi na Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW itd.

P0420 je jedan od najčešćih kodova problema koje vidimo. Ostali popularni kodovi uključuju P0171, P0300, P0455, P0442, itd. Zato svakako označite ovu stranicu za buduću upotrebu!

Katalizator je dio izduvnog sistema koji izgleda kao prigušivač, iako se njegov rad jako razlikuje od prigušivača. Zadatak katalizatora je smanjenje emisije izduvnih gasova.

Katalizator ima senzor kisika sprijeda i straga. Kada se vozilo zagrijava i radi u režimu zatvorene petlje, očitavanje signala senzora kiseonika uzvodno bi trebalo da varira. Očitavanje O2 senzora nizvodno bi trebalo biti razumno stabilno. Uobičajeno, kod P0420 uključuje lampicu kontrolnog motora ako su očitanja dva senzora ista. Senzori kisika nazivaju se i O2 senzori.

Ovo ukazuje (između ostalog) na to da pretvarač ne radi tako učinkovito kao što bi trebao (prema specifikacijama). Katalizatori općenito nisu klasificirani kao "istrošeni", što znači da se ne troše i ne moraju se mijenjati. Ako nisu uspjeli, velike su šanse da je to posljedica nečeg drugog što je uzrokovalo sudar. To je ono što P0420 predstavlja na pojednostavljen način.

Simptomi greške P0420

Primarni simptom za vozača je MIL lampica. Najvjerojatnije nećete primijetiti probleme pri rukovanju, iako mogu postojati simptomi. Na primjer, ako je tvar unutar katalizatora pokvarena ili u kvaru, može ograničiti ispuštanje ispušnih plinova, rezultirajući osjećajem smanjene izlazne snage vozila.

  • Nema primjetnih simptoma ili problema s rukovanjem (najčešći)
  • Provjerite je li lampica motora upaljena
  • Nema struje nakon što se auto zagreje
  • Brzina vozila ne može biti veća od 30-40 mph
  • Miris pokvarenih jaja iz auspuha

P0420 Efikasnost sistema katalizatora ispod pragaUzroci koda P0420

Kod P0420 može značiti da se dogodio jedan ili više sljedećih događaja:

  • Olovno gorivo koje se koristi tamo gde je bilo potrebno bezolovno gorivo (malo verovatno)
  • Oštećen ili neispravan senzor kisika / O2
  • Ožičenje nizvodnog osjetnika kisika (HO2S) oštećeno ili pogrešno spojeno
  • Senzor temperature rashladne tečnosti motora ne radi ispravno
  • Oštećen ili propušta ispušni razvodnik / katalizator / prigušivač / ispušna cijev
  • Neispravan ili nedovoljno efikasan katalizator (vjerovatno)
  • Odgoda paljenja
  • Senzori kisika ispred i iza odašiljača daju previše slična očitanja.
  • Ubrizgavač goriva curi ili visok pritisak goriva
  • Cilindar zapaljenja
  • Kontaminacija uljem

Moguća rješenja

Neki preporučeni koraci za rješavanje problema i popravljanje koda P0420 uključuju:

  • Provjerite ima li ispušnih plinova u razdjelniku, cijevima, katalizatoru. Popravite ako je potrebno.
  • Pomoću osciloskopa dijagnosticirajte senzor kisika (Savjet: senzor kisika ispred katalizatora obično ima oscilirajući valni oblik. Talasni oblik senzora iza pretvarača trebao bi biti stabilniji).
  • Pregledajte donji grijani osjetnik kisika i zamijenite ga ako je potrebno.
  • Zamijenite katalizator.

Dijagnostički savjet

Općenito govoreći, infracrvenim termometrom možete vidjeti temperaturu ispušnih plinova neposredno prije i neposredno nakon pretvarača. Kad se motor potpuno zagrije, izlazna temperatura bi trebala biti za oko 100 stepeni Celzijusa viša.

Sve u svemu, vjerovatno najveća greška koju vlasnici vozila prave kada imaju kod P0420 je jednostavno zamijeniti senzor kisika (senzor 02). Važno je provesti ispravnu dijagnozu kako ne biste trošili novac na nepotrebne zamjenske dijelove.

Preporučujemo da ako trebate zamijeniti katalizator, zamijenite ga originalnim uređajem marke proizvođača (tj. nabavite ga od zastupnika). Druga opcija je kvalitetan zamjenski dio, kao što je legalna mačka sa 50 država. Na našim forumima ima mnogo priča o ljudima koji su zamijenili mačku jeftinijom, samo da bi im se kod ubrzo vratio.

Treba napomenuti da mnogi proizvođači automobila nude duže garancije za dijelove povezane s emisijom štetnih plinova. Dakle, ako imate noviji automobil, ali nije pokriven garancijom od branika do odbojnika, možda postoji jamstvo za ovu vrstu problema. Mnogi proizvođači daju ovim proizvodima petogodišnju garanciju neograničene kilometraže. Vrijedi provjeriti.

KAKO MEHANIČKI DIJAGNOSTIČKI KOD P0420?

  • Koristite OBD-II skener da preuzmete pohranjene kodove problema iz PCM-a.
  • Prikazuje podatke uživo nizvodnog (stražnjeg) senzora kiseonika. Očitavanje napona senzora kiseonika na nižem toku treba da bude konstantno. Utvrdite da li donji (stražnji) senzor kisika radi ispravno.
  • Dijagnosticirajte sve druge kodove koji mogu uzrokovati DTC P0420.
  • Popravite neuspjeh paljenja, izostanak paljenja i/ili probleme sa sistemom goriva po potrebi.
  • Provjerava oštećenje i/ili prekomjerno istrošenost stražnjeg senzora kisika.
  • Probna vožnja vozila gleda podatke zamrznutog okvira kako bi utvrdila da li donji (stražnji) senzor kisika radi ispravno.
  • Provjerite ima li dostupnih PCM ažuriranja ako je katalizator neispravan. Nakon zamjene katalizatora, bit će potrebna ažuriranja PCM-a.

ČESTE GREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTIKOVANJA KOD P0420

Najčešća greška je zamjena senzora kisika prije nego što se dijagnostički proces završi. Ako neka druga komponenta uzrokuje kod problema P0420, zamjena senzora kisika neće riješiti problem.

KOLIKO JE OZBILJAN KOD P0420?

Normalno je da vozač nema problema s rukovanjem kada je prisutan DTC P0420. Osim što je uključena lampica Check Engine, simptomi ovog DTC-a mogu ostati neprimijećeni. Međutim, ako se vozilo greškom ostavi bez rješavanja problema, to može uzrokovati ozbiljna oštećenja drugih komponenti.

Budući da nema simptoma problema u rukovanju povezanim s DTC P0420, ovo se ne smatra ozbiljnim ili opasnim za vozača. Međutim, ako se kod ne ispravi na vrijeme, katalizator može biti ozbiljno oštećen. Budući da su popravci katalizatora skupi, imperativ je da se DTC P0420 dijagnosticira i popravi što je prije moguće.

KOJE POPRAVKE MOGU ISPRAVITI KOD P0420?

  • Zamijenite prigušivač ili popravite curenje iz prigušivača
  • Zamijenite ispušni razvodnik ili popravite curenje izduvnog razvodnika.
  • Zamijenite odvodno crijevo ili popravite curenje odvodnog crijeva.
  • Zamijenite katalizator (najčešći)
  • Zamijenite senzor temperature rashladne tekućine motora
  • Zamjena prednjeg ili stražnjeg senzora kisika
  • Popravite ili zamijenite oštećeno ožičenje do senzora kisika.
  • Popravite ili zamijenite konektore senzora kisika
  • Zamijenite ili popravite mlaznice goriva koje cure
  • Dijagnostikovanje problema sa neuspjehom paljenja
  • Dijagnosticirajte i ispravite sve druge povezane kodove problema koje je pohranio modul za upravljanje napajanjem (PCM).

DODATNI KOMENTARI NA KOD P0420

Problemi sa sistemom paljenja, sistemom goriva, usisom vazduha i prestankom paljenja mogu oštetiti katalizator ako se brzo ne reše. Ove komponente su najčešći uzrok DTC-a P0420. Prilikom zamjene katalizatora preporučuje se zamjena originalnom jedinicom ili visokokvalitetnim senzorom kisika.

Senzori kiseonika koji se nalaze na poljoprivredi često pokvare, a kada se to dogodi, može se ponovo pojaviti kod problema P0420. Također biste trebali kontaktirati proizvođača da vidite da li je vaše vozilo pokriveno garancijom proizvođača na dijelove povezane s emisijom.

Kako popraviti P0420 kod motora za 3 minute [3 metode / samo 19.99 USD]

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0420?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0420, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

3 komentar

  • László Gáspár

    T. Naslov! Radi se o automobilu Renault Scenic 1.8 16V iz 2003. godine. Prvo je ubacio kod greške da je zadnja lambda sonda neispravna, lambda sonda će uskoro biti zamijenjena, zatim da katalizator radi ispod praga. /P0420/, katalizator takođe zamenjen. Nakon cca. Nakon vožnje od 200-250 km, ponovo izbacuje prethodni kod greške. Nakon brisanja, ponavlja se svakih 200-250 kilometara. Otišao sam kod nekoliko mehaničara, ali svi su bili na gubitku. Nisu ugrađeni najjeftiniji dijelovi. Dok je motor hladan, izduvni gasovi imaju prilično čudan miris, ali nestaje nakon što se zagreje. Drugih uočljivih problema nema. Auto ima 160000 km. Pitao sam se da li imate neki prijedlog? Radujem se vašem odgovoru. Zdravo

  • fabian

    Auto mi je gran Siena 2019,svetli lampica za ubrizgavanje.Mehaničar je prošao skener,pise katalizirano ispod granice!Zanima me da li je opasno ostaviti ga ovako?
    Jer mehaničar je rekao da možeš ostaviti da nema problema.
    Auto radi dobro

  • Haitham

    Automobil daje indikaciju na OBDII uređaju da senzor kisika 02 banka daje polu-konstantni napon i ne daje kratkotrajni signal korekcije, i nema znaka upozorenja o provjeri motora, ali je brzina zraka 13.9, u čemu je problem

Dodajte komentar