P0444 Evap. Krug kontrolnog ventila za pročišćavanje je otvoren
Sadržaj
P0444 – Tehnički opis koda kvara OBD-II
Otvoren krug ventila za kontrolu isparavanja
Šta znači kod greške P0444?
Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički OBD-II kod prijenosa koji se primjenjuje na sve marke i modele vozila od 1996. nadalje. Međutim, konkretni koraci popravke mogu se razlikovati ovisno o modelu vašeg vozila.
Šifra P0441 se odnosi na sistem kontrole emisija isparavanja (EVAP). U ovom sistemu, motor usisava višak isparenja goriva iz rezervoara za gas, sprečavajući njihovo ispuštanje u atmosferu. Ovo se postiže korištenjem vakuumske linije koja vodi do usisnika motora, a ventil za pročišćavanje ili solenoid kontrolira količinu isparenja goriva koja ulazi u motor. Ovim sistemom upravlja upravljački modul pogonskog sklopa vozila (PCM) ili upravljački modul motora (ECM).
Kod P0441 se aktivira kada PCM/ECM ne otkrije promjenu napona na kontrolnom ventilu za pročišćavanje kada je aktiviran. Ovaj kod je sličan kodovima P0443 i P0445.
Kao takav, ukazuje na potencijalne probleme sa EVAP sistemom koji mogu zahtijevati dijagnozu i popravku kako bi se osiguralo da vozilo ispravno radi i ispunjava ekološke standarde.
Mogući uzroci
Uzroci DTC-a P0441 mogu uključivati:
- Kabelski svežanj je labav ili isključen.
- Prekinuti krug u ožičenju motora.
- Prekinuti krug solenoida za kontrolu pročišćavanja.
- PCM/ECM kvar.
- Neispravan elektromagnetni ventil EVAP kontrole.
- Kabelski svežanj kontrolnog ventila za isparavanje pročišćavanja (EVAP) je otvoren ili kratko spojen.
- Električni krug kontrolnog ventila elektromagnetnog ventila ispušnih plinova.
Ovi razlozi mogu dovesti do koda P0441 i moraju se dijagnosticirati i ispraviti za normalan rad vozila.
Koji su simptomi koda greške? P0444?
Simptomi koda P0444 mogu uključivati:
- Lampica motora je upaljena (indikator kvara).
- Blago smanjenje uštede goriva, ali nema veći uticaj na performanse motora.
Kako dijagnosticirati kod greške P0444?
Da biste dijagnosticirali DTC P0444, slijedite ove korake:
- Provjerite ožičenje motora: Provjerite sve konektore i provjerite jesu li ispravno povezani. Potražite labave ili oštećene žice. Tipično, kontrolni ventil za pročišćavanje se napaja iz baterije i uključuje se i isključuje prema radnom ciklusu preko PCM/ECM. Koristeći dijagrame ožičenja proizvođača, odredite tip kola i provjerite napon baterije kada je ključ uključen. Ako nema napona, pratite ožičenje i utvrdite uzrok gubitka napona. Provjerite integritet kabelskog svežnja.
- Provjerite solenoid za kontrolu pražnjenja: Nakon uklanjanja utikača kabelskog svežnja, provjerite kontinuitet solenoida za kontrolu pročišćavanja pomoću DVOM-a. Uvjerite se da otpor odgovara specifikacijama proizvođača. Ako nema kontinuiteta, zamijenite solenoid.
- Provjerite PCM/ECM: Koristite napredni dijagnostički alat sposoban za testiranje na cesti da aktivirate EVAP sistem. Provjerite da PCM/ECM naređuje EVAP sistemu da se uključi. Ako sistem radi ispravno, provjerite PCM/ECM konektor kabelskog svežnja. Radni ciklus mora odgovarati PCM/ECM komandi tokom EVAP rada. Ako nema radnog ciklusa, PCM/ECM može biti neispravan.
- Ostale EVAP šifre grešaka: P0440 – P0441 – P0442 – P0443 – P0445 – P0446 – P0447 – P0448 – P0449 – P0452 – P0453 – P0455 – P0456.
Ovi koraci će vam pomoći da dijagnosticirate i riješite problem povezan s kodom P0444.
Dijagnostičke greške
Greške prilikom dijagnosticiranja P0444:
- Preskoči test solenoida za kontrolu pražnjenja: Ponekad tehničari mogu propustiti važan korak u testiranju solenoida za kontrolu pražnjenja, pod pretpostavkom da problem leži negdje drugdje. Provjera solenoida i njegovog električnog kola trebao bi biti jedan od prvih koraka, budući da solenoid igra ključnu ulogu u radu EVAP sistema.
- Neispravna PCM/ECM dijagnostika: Budući da je kod P0444 povezan s PCM/ECM radom, pogrešno dijagnosticiranje ili nedovoljno testiranje rada elektroničke kontrole motora može rezultirati skupim zamjenama komponenti kada je problem zapravo u ožičenju ili solenoidu.
- Preskakanje testa strujnog kola: Neki tehničari možda neće odvojiti vrijeme da provjere strujni krug solenoida kontrole pročišćavanja. Nedostatak napona na solenoidu može biti posljedica kvara u napajanju, i važno je to provjeriti prije nego što prebrzo zaključite o kvaru na samom solenoidu.
- Nedovoljna pažnja na kabelski snop: Zanemarivanje stanja kabelskog svežnja može dovesti do nedijagnosticiranih problema. Žice mogu biti oštećene, polomljene ili imaju labave veze, što može uzrokovati kod P0444.
Pažljivo i sistematično dijagnosticiranje svakog od ovih aspekata pomoći će vam da izbjegnete greške i brzo riješite problem povezan s kodom P0444.
Koliko je ozbiljna šifra greške? P0444?
Šifra kvara P0444 obično nije ozbiljna i ne utiče na performanse motora. Međutim, može uzrokovati probleme prilikom prolaska testova emisija i mora se riješiti kako bi se održalo ispravno funkcionisanje sistema za kontrolu emisije isparavanja (EVAP).
Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P0444?
Za rješavanje koda P0444 mogu biti potrebne sljedeće popravke:
- Provjerite i popravite ožičenje i konektore EVAP sistema.
- Zamijenite neispravne komponente EVAP sistema, kao što je kontrolni ventil za pročišćavanje.
- Provjerite i popravite ožičenje motora i konektore.
- Provjerite radi li PCM/ECM ispravno i zamijenite ga ako je potrebno.
Imajte na umu da se popravke mogu razlikovati ovisno o specifičnoj marki i modelu vozila, pa je preporučljivo konsultovati stručnjaka ili slijediti preporuke proizvođača.
P0444 – Informacije specifične za brend
P0444 OPIS HYUNDAI
Sistem za kontrolu emisije isparavanja sprečava ispuštanje para ugljovodonika (HC) iz rezervoara goriva u atmosferu, što može doprineti stvaranju fotohemijskog smoga. Pare benzina se skupljaju u kanisteru s aktivnim ugljenom. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira elektromagnetni ventil za kontrolu pročišćavanja (PCSV) kako bi preusmjerio prikupljene pare aktivnog ugljena u usisnu granu radi sagorijevanja u motoru. Ovaj ventil se aktivira kontrolnim signalom pročišćavanja iz ECM-a i regulira protok pare goriva iz spremnika u usisni razvodnik.
P0444 KIA OPIS
Kontrola emisija isparavanja (EVAP) sprječava ispuštanje para ugljikovodika (HC) iz spremnika goriva u atmosferu, što može doprinijeti stvaranju fotokemijskog smoga. Pare benzina se skupljaju u kanisteru s aktivnim ugljenom. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira elektromagnetni ventil za kontrolu pročišćavanja (PCSV) kako bi preusmjerio prikupljene pare iz spremnika goriva u motor. Ovaj ventil se aktivira kontrolnim signalom pročišćavanja iz ECM-a i regulira protok goriva iz spremnika u usisnu granu.