P0454 Senzor pritiska u sistemu za emisiju isparivača isprekidan

P0454 Senzor pritiska u sistemu za emisiju isparivača isprekidan

OBD-II DTC podatkovni list

Isprekidan signal sa senzora pritiska u upravljačkom sistemu za uklanjanje para goriva

Šta to znači?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se odnosi na vozila opremljena OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Audi, Toyota itd.). Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Kad vaše vozilo opremljeno OBD-II prikaže kôd P0454, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio isprekidan signal iz kruga senzora pritiska EVAP.

Za hvatanje para goriva prije nego što pobjegnu u atmosferu, sistem EVAP koristi ventilirani spremnik (obično se naziva kanister) za skladištenje viška para goriva sve dok motor ne radi pod odgovarajućim uvjetima za njihovo efikasno sagorijevanje.

Pare iz rezervoara za gorivo se ispuštaju kroz sigurnosni ventil (na vrhu rezervoara za gorivo). Tlak nastao tijekom skladištenja goriva djeluje kao pogonsko gorivo i tjera pare da izlaze kroz mrežu metalnih cijevi i gumenih crijeva; na kraju doći do kanistera za skladištenje drvenog ugljena. Kanister ne samo da upija pare goriva, već ih i zadržava za ispuštanje u pravo vrijeme.

Tipičan sistem EVAP sastoji se od spremnika od ugljika, senzora tlaka EVAP, ventila / solenoida za ispuštanje, ventila za ispuštanje / solenoida i zamršenog sistema od metalnih cijevi i gumenih crijeva koji teku od spremnika za gorivo do motornog prostora.

Kontrolni ventil / solenoid za ispiranje, koji je središte EVAP sistema, elektronički kontrolira PCM. Kontrolni ventil / elektromagnet za ispiranje koristi se za regulaciju vakuuma na ulazu u spremnik EVAP tako da se pare goriva uvlače u motor kada su idealni uslovi za sagorijevanje kao gorivo umjesto zagađivanja atmosfere.

PCM prati EVAP pritisak pomoću EVAP senzora pritiska. EVAP senzoru pritiska može biti teško pristupiti jer se obično nalazi na vrhu rezervoara za gorivo i ugrađen je u pumpu za gorivo / kućište jedinice za dovod goriva. Ako PCM otkrije da je signal pritiska EVAP isprekidan, bit će pohranjen kod P0454 i lampica indikatora kvara (MIL) može zasvijetliti.

DTC -ovi povezane emisije uključuju P0450, P0451, P0452, P0453, P0455, P0456, P0457, P0458 i P0459.

Ozbiljnost koda i simptomi

Simptomi ovog koda mogu uključivati:

• U većini slučajeva simptomi s kodom P0454 se neće pojaviti.
• Blago smanjenje efikasnosti potrošnje goriva
• Osvjetljenje MIL (lampica indikatora kvara)

razloga

Mogući razlozi za postavljanje ovog koda:

• Neispravan EVAP senzor pritiska
• Zapušen je sigurnosni ventil rezervoara za gorivo.
• Prekid ili kratki spoj u ožičenju ili konektorima EVAP osjetnika tlaka
• Napuknuta ili polomljena posuda s drvenim ugljenom

Dijagnostičke i popravne procedure

Ako naiđem na dijagnostiku koda P0454, znam da će mi trebati dijagnostički skener, digitalni volt / ohmmetar, pouzdan izvor informacija o vozilu poput All Data DIY, a možda čak i dimna mašina.

Vizuelni pregled crijeva, vodova, električnih svežnja i konektora EVAP sistema je dobro mjesto za početak dijagnosticiranja. Obratite posebnu pažnju na dijelove blizu oštrih ivica ili vruće komponente izduvnog sistema. Ne zaboravite skinuti poklopac rezervoara za gorivo, pregledati brtvu i dobro je zategnuti.

Zatim volim spojiti skener na dijagnostički port automobila i dohvatiti sve spremljene kodove i zamrznuti podatke okvira. Bilo bi dobro zapisati ove podatke jer mogu biti vrlo korisni, pogotovo ako se ispostavi da se radi o isprekidanom kodu. Nakon toga volim obrisati kodove i testirati automobil dok ne uđe u OBD-II spreman način rada ili dok se kôd ne obriše. EVAP kodovi obično zahtijevaju više ciklusa vožnje (sa svakim kvarom) prije resetiranja.

Promatrajte signal sa EVAP osjetnika pritiska pomoću dijagnostičkog toka skenera. Znam da sam ispravio stanje (zatezanjem ili zamjenom poklopca za gorivo) ako je tlak u sistemu u skladu sa preporukama proizvođača,

Prije provjere dima provjerio bih EVAP senzor tlaka jer je to kôd kruga osjetljivog na pritisak senzora. Položaj EVAP osjetnika tlaka može zakomplicirati ispitivanje jer se obično nalazi na vrhu spremnika za gorivo. Kada pristupite senzoru, slijedite smjernice proizvođača za testiranje i zamijenite senzor ako nije u skladu sa specifikacijama.

Odspojite sve povezane kontrolere i provjerite pojedinačna kruga pomoću DVOM -a ako EVAP senzor tlaka zadovoljava specifikacije proizvođača. Popravite ili zamijenite otvorena ili kratka kola po potrebi i ponovo testirajte sistem.

Dodatne dijagnostičke napomene:

• Nizak ili visok EVAP tlak može uzrokovati da P0454 opstane.
• Ovaj kod može biti uzrokovan električnim ili mehaničkim problemima.

Srodne rasprave o DTC -u

• Šifra Malibu P2010 0454Šifra za 2010 Malibu 454? Odakle početi: ožičenjem ili ispod haube? ... 

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0454?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0454, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.