P0463 Visok nivo signala u krugu osjetnika razine goriva

OBD-II kod kvara - P0463 - Tehnički list

P0463 - OBD-II kod kvara: visoki ulaz u krugu senzora razine goriva (Visoki ulaz u krugu senzora nivoa goriva).

Kada upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) primi unos od mjerača goriva (ili mjerača goriva) koji je viši od stvarnog nivoa goriva u rezervoaru za gas, on pohranjuje kod P0463 i lampica Check Engine se pali.

Šta znači kod problema P0463?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) generički je kod pogonskog sklopa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II. Iako su generički, posebni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki/modelu.

Senzor nivoa goriva (mjerač) nalazi se u rezervoaru za gorivo, obično sastavni dio modula pumpe za gorivo. Obično se ne mogu zamijeniti bez zamjene modula pumpe za gorivo, iako postoje iznimke. Na ruku je pričvršćen plovak koji se kreće duž otpornika koji je uzemljen na spremnik, okvir ili ima namjenski krug uzemljenja. Na senzor se primjenjuje napon i putanja uzemljenja se mijenja ovisno o razini goriva. Koliki napon ovisi o sistemu, ali 5 volti nije neuobičajeno.

Kako se mijenja razina goriva, plovak pomiče polugu i mijenja otpor prema tlu, što mijenja signal napona. Ovaj signal može ići u računarski modul pumpe za gorivo ili direktno u modul instrument table. Ovisno o sistemu, računarski modul pumpe za gorivo može nadzirati samo otpor tla i zatim prenositi podatke o nivou goriva na armaturnu ploču. Ako signal o razini goriva do modula pumpe za gorivo (ili modula s instrumentima ili PCM -a (upravljački modul pogonskog sklopa)) prelazi 5 volti u određenom vremenskom periodu, tada će modul koji nadzire krug razine goriva postaviti ovaj DTC.

Kodovi grešaka povezanog kruga senzora razine goriva uključuju:

• P0460 Neispravnost kruga osjetnika razine goriva
• P0461 Krug osjetnika razine goriva izvan raspona / performansi
• P0462 Mali unos kruga osjetnika razine goriva
• P0464 Prekinut krug osjetnika razine goriva

Simptomi

Simptomi koda greške P0463 mogu uključivati:

• Mil (indikatorska lampica kvara) je uključena
• Mjerač goriva može odstupati od norme ili se pokazati praznim ili punim
• Indikator nivoa goriva može zasvijetliti i oglasiti se zvučnim signalom.
• Provjerite svjetlo indikatora motora
• Fluktuirajući ili neprecizan mjerač goriva
• Upaljena lampica za gorivo i/ili zvučni signal niske potrošnje goriva

Uzroci greške Z0463

Mogući uzroci koda P0463 uključuju:

• Signalni krug senzora goriva je otvoren ili kratko spojen na B + (napon baterije).
• Krug uzemljenja je otvoren ili krug uzemljenja može imati veliki otpor zbog hrđe ili nedostatka trake za uzemljenje na rezervoaru za gorivo.
• Oštećenje rezervoara za gorivo može uzrokovati probleme u krugu nivoa goriva.
• Otvorite otpornik osjetnika poluge za gorivo na masi
• Moguće neispravna instrument tabla
• Manja je vjerovatnoća da je otkazao PCM, BCM ili računalni modul pumpe za gorivo.
• Problem u krugu senzora nivoa goriva
• Neispravan senzor nivoa goriva
• Oštećenje senzora nivoa goriva u rezervoaru za gas
• Oštećenje ili korozija u rezervoaru za gas
• PCM problem (rijetko)

Moguća rješenja

Senzori pumpe za gorivo obično traju cijeli vijek trajanja pumpe za gorivo. Stoga, ako imate ovaj kod, vizualno pregledajte spremnik goriva i kabelski svežanj. Potražite oštećenja na spremniku, što ukazuje na udar koji bi mogao oštetiti pumpu za gorivo ili senzor. Potražite nedostajući remen za uzemljenje ili zahrđalo tlo gdje je spremnik goriva uzemljen na okvir. Provjerite oštećenja na konektoru kabelskog svežnja. Popravite ako je potrebno. Saznajte koji sistem imate i provjerite postoji li napon na osjetniku razine goriva u kabelskom svežnju pumpe za gorivo. Ako nije, popravite otvoreni ili kratki spoj u ožičenju.

Izvođenje testa pada napona na krugu uzemljenja može utvrditi postoji li put visokog otpora u krugu uzemljenja. To se može učiniti korištenjem voltmetra i spajanjem jednog voda na terminal uzemljenja akumulatora, a drugog na masu mjerača goriva na rezervoaru. Uključite ključ (poželjno je da motor radi). U idealnom slučaju, trebao bi biti 100 milivolti ili manje (1 volt). Vrijednost blizu 1 volta ukazuje na trenutni problem ili problem koji se razvija. Ako je potrebno, popravite / očistite "masu" senzora nivoa goriva. Moguće je da je instrument tabla pokvarila interno ili na ploči (ako je primjenjivo). Neprofesionalcima je veoma teško da ih testiraju. Ali ako imate pristup električnom kolu, možete ukloniti klaster i vidjeti oštećeno kolo ako se nalazi na PCB-u, ali u suprotnom će vam trebati alat za skeniranje koji će komunicirati s instrument tablom.

Jednostavan način testiranja kruga nivoa goriva je da se uvjerite da je senzor razine goriva pravilno uzemljen na konektoru spremnika za gorivo. Sa ključem na pokazivaču goriva treba ići u jednu ili drugu krajnost. Potpuno uklanjanje putanje uzemljenja trebalo bi uzrokovati da se manometar ponaša obrnuto. Ako se senzor aktivira, znate da je ožičenje koje dovodi napon i masu na senzor nivoa goriva dobro i da je instrument tabla najvjerovatnije u redu. Vjerovatni osumnjičeni bi bio sam senzor nivoa goriva. Spremnik za gorivo će možda morati da se ukloni da bi se dobio pristup modulu pumpe za gorivo u rezervoaru. Kvar PCM-a ili BCM-a (upravljačkog modula karoserije) nije nemoguć, ali malo vjerojatan. Ne sumnjajte u to.

ČESTE GREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTIKOVANJA KOD P0463

Tehničari navode da su neke od najčešćih grešaka i pogrešne dijagnoze sa kodom P0463:

• Zamjena pumpe za gorivo kada je problem zapravo oštećen ili neispravan mjerač goriva ili senzor nivoa goriva.
• Zamijenite veće, skuplje komponente prije provjere ožičenja i konektora na kvarove ili kratke spojeve.
• Zamjena mjerača goriva ako je problem posljedica korozije ili na drugi način oštećene žice ili konektora.

KOLIKO JE OZBILJAN KOD P0463?

Ovaj kod ne predstavlja neposrednu opasnost za vozilo, ali vas može dovesti u opasnu ili neugodnu situaciju. Ako ne možete reći koliko goriva ima vaš automobil, možda ćete ostati bez goriva kada niste kod kuće ili ste u lošem stanju. Ako je vaše vozilo zaustavljeno zbog nestanka goriva u saobraćajnoj gužvi, situacija može biti veoma opasna.

KOJE POPRAVKE MOGU ISPRAVITI KOD P0463?

Neki od najčešćih popravki za P0463 kod uključuju:

• Popravka ili zamjena rezervoara za gorivo
• Popravka ili zamjena plovka senzora nivoa goriva
• Popravite ili zamijenite senzor nivoa goriva.
• Zamjena kabelskog svežnja senzora nivoa goriva.
• Zatezanje labavog spoja u krugu senzora nivoa goriva.

DODATNI KOMENTARI NA KOD P0463

Iako možete odrediti koliko goriva ima vaše vozilo na osnovu pređene kilometraže, ipak je važno riješiti ovaj kod što je prije moguće, posebno ako trebate proći OBD-II test emisija da biste ponovo registrovali svoje vozilo u svojoj državi. . Kada mjerač goriva očita netačna ili pogrešna očitavanja, PCM će zadržati lampicu Check Engine uključenom, što znači da ne možete proći test emisije dok se problem ne riješi. Međutim, na sreću, ovaj problem se obično lako rješava bez velikih troškova.

Kako popraviti P0463 kod motora za 2 minute [1 DIY metoda / samo 11.5 USD]

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0463?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0463, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.