P0488 EGR Kontrolni raspon / performanse EGR -a

OBD-II kod kvara - P0488 - Tehnički list

Recirkulacija ispušnih plinova Raspon podešavanja / performanse položaja leptira za gas

Šta znači kod problema P0488?

Ovaj opći DTC mjenjača / motora obično se primjenjuje na dizelske motore proizvedene nakon 2004. godine, uključujući, ali ne ograničavajući se na određena vozila Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki i VW.

Ovaj ventil se nalazi između usisnog razvodnika i filtra za zrak, poput tijela leptira za gas. Koristi se za stvaranje malog vakuuma koji će izvlačiti ispušne plinove u usisni razvodnik.

Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) govori prigušnom ventilu za povratnu ventilaciju ispušnih plinova (EGR) gdje se nalazi. Ovaj kôd gleda naponske signale iz EGR regulacionog ventila leptira za gas kako bi se utvrdilo da li su ispravni na osnovu ulaza u PCM. Ovaj kôd je možda postavljen zbog mehaničkih ili električnih problema.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, tipu EGR prigušnog ventila i boji žice.

Simptomi

Vjerovatno nećete primijetiti nikakve simptome kada se prikaže kod. Kôd je pohranjen i lampica servisnog motora se pali.

Simptomi koda motora P0488 mogu uključivati:

• Lampica indikatora kvara (MIL) svetli
• Dulje od uobičajenog vremena aktivne regeneracije nakon tretmana (potrebno je više vremena da se ispušni sustav zagrije i izgori čađ nakupljenu unutar DPF-a / katalizatora)

Uzroci koda P0488

Postoji nekoliko mogućih uzroka za kod P0488. Najčešći uzrok su začepljeni kanali DPFE senzora i EGR kanali. Također možete pronaći neispravan MAP senzor, EGR senzor, EGR ventil ili EGR upravljački solenoid. Također možete pronaći pokvaren vakumski vod ili neispravne električne žice (ili konektore).

Mogući razlozi za postavljanje ovog koda:

• Prekinut signalni krug između EGR prigušnog ventila i PCM -a
• Kratki spoj na napon u signalnom krugu prigušnice za recirkulaciju ispušnih plinova.
• Kratki spoj na masu u signalnom krugu gasa za recirkulaciju izduvnih gasova.
• Prigušni ventil recirkulacije izduvnih gasova je neispravan - unutrašnji kratki spoj
• Neuspešan PCM – malo verovatno

Dijagnostičke i popravne procedure

Dobro polazište je uvijek provjeriti biltene tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s popravkom poznatog proizvođača i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac pri rješavanju problema.

Zatim pronađite EGR upravljački ventil za gas na vašem vozilu. Ovaj ventil se nalazi između usisnog razvodnika i vazdušnog filtera, baš poput tijela leptira za gas. Kada se otkrije, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opekotina ili istopljenu plastiku. Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li izgorjele ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite dielektričnu silikonsku mast na mjestu gdje se stezaljke dodiruju.

Ako imate alat za skeniranje, izbrišite dijagnostičke kodove problema iz memorije i provjerite vraća li se kôd. Ako to nije slučaj, najvjerojatnije postoji problem s vezom.

Ako se kod P0488 vrati, morat ćemo provjeriti EGR prigušni ventil i povezana kola. Obično su 3 ili 4 žice spojene na EGR prigušni ventil. Odvojite kabelski svežanj od prigušnog ventila EGR -a. Upotrijebite digitalni voltmetar (DVOM) za provjeru signalnog kruga EGR regulacionog ventila leptira za gas (crvena žica prema signalnom krugu ventila, crna žica prema dobrom uzemljenju). Ako na ventilu nema 5 volti ili ako vidite 12 volti na ventilu, popravite ožičenje od PCM -a do ventila ili možda neispravan PCM.

Ako je normalno, provjerite imate li dobro uzemljenje na prigušnom ventilu EGR -a. Spojite ispitnu svjetiljku na pozitivnu bateriju od 12 V (crveni priključak) i dodirnite drugi kraj ispitne lampe u krug uzemljenja koji vodi do uzemljenja kruga prigušnog ventila EGR -a. Ako ispitna lampica ne svijetli, to znači da je krug neispravan. Ako svijetli, pomaknite kabelski svežanj koji ide prema EGR -prigušnom ventilu kako biste provjerili trepće li kontrolna žaruljica, što ukazuje na prekid veze.

Ako svi prethodni testovi prođu, a vi nastavite dobivati ​​P0488, to će najvjerojatnije ukazivati ​​na neispravan regulacijski ventil za gas EGR -a, iako se neuspjeli PCM ne može isključiti sve dok se ne zameni kontrolni ventil za prigušivač na ispuhu EGR.

KOLIKO JE OZBILJAN KOD P0488?

Šifra P0488 je ozbiljna i ako nemate mnogo iskustva i nemate odgovarajući alat, trebao bi je provjeriti profesionalni tehničar.

KOJE POPRAVKE MOGU ISPRAVITI KOD P0488?

Vremenom se ugljik nakuplja unutar motora, što može uzrokovati blokade i blokade. Pokušajte ukloniti EGR ventil. Ako EGR sistem ne radi samo na vakuumskom pritisku, EGR ventil se mora zamijeniti. Uvijek popravite otvorene ili kratko spojene kabele i konektore po potrebi, a zatim ponovo testirajte. Ako dijagnosticirate EGR sistem koji koristi inline EGR ventil, uvijek koristite skener da aktivirate EGR kada motor radi u praznom hodu. Ako motor ne stane, izvadite EGR iz motora, okrenite ga i provjerite rad. Ako je EGR ventil neispravan, morat ćete ga zamijeniti, resetirati kod i pokušati ponovo. Međutim, ako radi, uklonite EGR ventil iz motora i pokrenite motor. Ako motor radi normalnom brzinom, znate da ste začepili EGR prolaze.

ČESTE GREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTIKOVANJA KOD P0488

Mnogi ljudi će vidjeti izraz "EGR ventil" i, vjerujući da je problem u ventilu, zamijenit će EGR ventil. Ovo je skupa zamjena i najvjerovatnije neće riješiti problem. EGR ventil rijetko predstavlja problem.

DODATNI KOMENTARI NA KOD P0488

Mnoga starija vozila imaju privremene probleme zbog dugotrajnog opterećenja mjenjača. Istina je da je kod P0488 teško dijagnosticirati i popraviti, ali nije tako teško popraviti kao neke druge kodove. Ako odlučite to učiniti sami, svakako istražite kako riješiti ovaj problem i nabavite odgovarajuću dijagnostičku opremu prije nego što počnete. Prednost profesionalnog tehničara je u tome što će on ili ona imati opremu za testiranje i provjeru vašeg problema. Slobodno kontaktirajte profesionalnog tehničara, čak i ako je to samo da biste saznali kako sami možete riješiti problem.

P0488 Kontrola položaja EGR ventila nissan primastar živi podaci prije i nakon ugradnje

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0488?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0488, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.