P052B Odloženi položaj bregastog vratila sa hladnim startom, red 1

P052B Odloženi položaj bregastog vratila sa hladnim startom, red 1

OBD-II DTC podatkovni list

Položaj bregastog vratila sa zaostatkom pri hladnom pokretanju, red 1

Šta to znači?

Ovo je generički dijagnostički kôd greške u pogonu (DTC) i obično se primjenjuje na vozila OBD-II. Marke automobila mogu uključivati, ali nisu ograničene na, VW, Audi, Ford, Nissan, Hyundai, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Jeep itd.

ECM (Engine Control Module) je izuzetno moćan računar koji kontroliše i nadzire sistem paljenja motora automobila, mehaničko pozicioniranje rotirajućih komponenti, ubrizgavanje goriva, izduvne sisteme, izduvne gasove, prenos i niz drugih sistema.

Drugi sistem koji ECM mora pratiti i prilagoditi u skladu s tim je varijabilno vrijeme ventila (VVT). U suštini, ovi sistemi omogućavaju ECM-u da kontroliše mehaničko vreme između bregastog vratila i radilice. Ovo povećava ukupnu efikasnost motora. Da ne spominjemo prednosti uštede goriva. Istina, idealno vreme za vaš motor treba da bude prilagođeno promenljivim uslovima. Iz tog razloga su razvili VVT sistem.

P052B (prekomerno kašnjenje vremena bregastog vratila pri hladnom startu, red 1) je kod koji upozorava operatera da ECM nadgleda "prekomerno" usporen VVT položaj kako bi odredio kada treba promijeniti položaj bregastog vratila na redu 1. Obično zbog hladnog starta. Ovo VVT samotestiranje ne uspijeva zbog prekoračenja minimalne vrijednosti kalibracije bregastog vratila ili zato što ostaje u retardiranom položaju. Red 1 je strana motora koja sadrži cilindar #1.

Bilješka. Bregasto vratilo "A" je usisno, lijevo ili prednje bregasto vratilo. Lijevo/desno i naprijed/zadnje su definirane kao da sjedite na vozačevom sjedištu.

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Šifra P052B je problem koji treba odmah uputiti mehaničaru jer je vrlo složen, a kamoli ozbiljan problem. Ova vrsta problema u velikoj mjeri utječe na ECM, tako da bi tehničar trebao pregledati vaše vozilo ako se pojavi ovaj ili srodni DTC. Obično ECM ne detektuje željeni odgovor na nekoliko elektronskih naredbi za VVT i kod je postavljen.

Budući da je problem uzrokovan promjenjivim sistemom upravljanja vremenom ventila, koji je hidraulički upravljani sistem, njegova će funkcionalnost biti ograničena u uvjetima niske regulacije gasa, pri vožnji po ravnim cestama ili pri krstarenju. Da ne spominjemo stalno prebacivanje sistema radi rješavanja problema, dovodi do prekomjerne potrošnje ulja i pojave kodova problema pri padu tlaka ulja, što utječe na funkcionalnost VVT sistema.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi dijagnostičkog koda P052B mogu uključivati:

• Loše performanse motora
• Smanjena potrošnja goriva
• Mogući propust u paljenju pri pokretanju
• Problemi sa hladnim pokretanjem

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Uzroci ovog P052B DTC -a mogu uključivati:

• Senzor položaja radilice neispravan
• Oštećen senzor položaja bregastog vratila
• Elektromagnetni ventil za kontrolu faza ulaznih ventila je neispravan
• Elektromagnetni ventil za kontrolu zaključavanja ulaza je neispravan.
• Krhotine su se nakupile u području prijema signala bregastog vratila.
• Lanac razvodnog mehanizma nije pravilno instaliran
• Strane tvari zagađuju utor za ulje radi kontrole faza usisnih ventila.

Koji su neki koraci za dijagnosticiranje i rješavanje problema P052B?

Prvi korak u procesu rješavanja bilo kojeg problema je pregled biltena tehničke službe (TSB) za poznate probleme s određenim vozilom.

Napredni dijagnostički koraci postaju vrlo specifični za vozilo i mogu zahtijevati odgovarajuću naprednu opremu i znanje za precizno izvođenje. U nastavku navodimo osnovne korake, ali za posebne korake za vaše vozilo pogledajte uputstvo za popravak vašeg vozila / marke / modela / mjenjača.

Pobrinite se da potražite servisne biltene koji mogu pružiti moguća rješenja za sve probleme jer većina vozila ima softver koji se može ažurirati u svojim upravljačkim modulima motora. Ako je potrebna zamjena, najbolje je koristiti novu tvorničku ECU i programirati najnoviji softver. Ovaj korak će zahtijevati da putujete u ovlašteni servisni centar za marku vašeg vozila.

BILJEŠKA. Upamtite da se ECM može lako zamijeniti ako je senzor motora zaista neispravan, što bi moglo biti posljedica nedostatka dijela u početnoj dijagnozi. Zbog toga će profesionalni tehničari slijediti neku vrstu dijagrama toka prilikom provjere DTC -a kako bi spriječili pogrešnu dijagnozu. Uvijek je dobra ideja prethodno se posavjetovati sa servisnim podacima za vaš određeni model.

Rekavši to, bilo bi dobro provjeriti ima li curenja bregastog vratila.cuum curenja jer mogu izazvati dodatne probleme u budućnosti ako se ne ostave bez nadzora. Za posebne dijagnostičke postupke i lokacije komponenti pogledajte vaš servisni priručnik.

Ovisno o vrsti senzora položaja bregastog vratila koji imate (kao što je Hall efekt, osjetnik promjenjivog otpora itd.), Dijagnoza će se razlikovati ovisno o proizvođaču i modelu. U tom slučaju senzor mora biti pod naponom radi praćenja položaja vratila. Ako se otkrije kvar, zamijenite senzor, resetirajte kodove i testirajte vozilo.

S obzirom na činjenicu da u opisu koda postoji "hladni start", vjerojatno biste trebali pogledati svoju mlaznicu za hladni start. Može se montirati i na glavu i donekle je dostupan. Oprez mlaznica izuzetno je osjetljiv na isušivanje i pucanje zbog uvjeta koji uzrokuju isprekidane veze. I najvjerojatnije problem hladnog starta. Budite vrlo oprezni pri odvajanju bilo kojeg priključka injektora tijekom dijagnoze. Kao što je spomenuto, vrlo su krhki.

Ovaj članak služi samo u informativne svrhe, a tehnički podaci i servisni bilteni za vaše vozilo uvijek trebaju imati prioritet.

Srodne rasprave o DTC -u

• Kod P052B za 2011 Ford FusionZdravo, može li mi neko reći koji je kod P052B na Ford Fusionu iz 2011.? 

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P052B?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P052B, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.