P0571 Neispravnost kruga kontrole brzine / prekidača kočnice

DTC P0571 - OBD-II list s podacima

Tempomat / prekidač kočnice A Neispravnost kruga

Šta znači kod problema P0571?

Ovo je generički dijagnostički kod dijagnostičke greške pogonskog sklopa (DTC) i obično se primjenjuje na vozila OBD-II. Marke automobila mogu uključivati, ali nisu ograničene na, Chevrolet, GMC, VW, Audi, Dodge, Jeep, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Ram, Chrysler, Kia, Mazdu, Harley, Cadillac itd.

ECM (Upravljački modul motora), među mnogim drugim modulima, ne samo da nadgleda različite senzore i prekidače koji su uključeni u pravilan rad motora, već i osigurava da naša stvorenja rade normalno (poput tempomata).

Mnogo je faktora koji mogu promijeniti brzinu vašeg vozila dok vozite po cesti. Neki od novijih sistema prilagodljivog tempomata (ACC) zapravo prilagođavaju brzinu vozila ovisno o okolini (na primjer, pretjecanje, usporavanje, napuštanje trake, manevri u nuždi itd.).

Osim toga, ova greška je povezana s greškom u krugu "A" prekidača tempomata/kočnice. Ispravan rad prekidača kočnice je bitan dio rada vašeg sistema tempomata. Uzimajući u obzir činjenicu da je jedan od mnogih načina da onemogućite ili onemogućite tempomat pritiskom na papučicu kočnice, htjet ćete se pobrinuti za to. Pogotovo ako koristite tempomat na svakodnevnom putu na posao. Oznaka slova u ovom slučaju - "A" - može se odnositi na određenu žicu, konektor, svežanj itd. E. Da biste utvrdili kome ovaj kod pripada, moraćete da proverite odgovarajući servisni priručnik od proizvođača. Ako vam je teško pronaći ono što vam treba, uvijek je dobra ideja da potražite dijagram ožičenja za svoj sistem tempomat. Ovi dijagrami vam često mogu pružiti vrijedne informacije (ponekad lokacija, specifikacije, boje žica, itd.)

P0571 Krug / prekidač kočnice A Krug Neispravnost i srodni kodovi (P0572 i P0573) postavljaju se kada ECM (upravljački modul motora) otkrije kvar u krugu prekidača krstarenja / kočnice "A".

Primjer prekidača kočnice i njegovo mjesto:

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Tipično, sa sistemima tempomata, ozbiljnost je postavljena na nisku. Ali u ovom slučaju, idem na srednje teške. Činjenica da ovaj kvar može uzrokovati kvar prekidača kočnice ili obrnuto, zabrinjava.

Jedna od drugih funkcija vašeg prekidača kočnice je da signalizira upaljena zadnja kočiona svjetla kako bi obavijestila druge vozače o vašem usporavanju/kočenju. Međutim, ova operacija je vrlo važna kada se uzme u obzir ukupna sigurnost vozača.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi dijagnostičkog koda P0571 mogu uključivati:

• Tempomat ne radi u potpunosti
• Nestabilna tempomat
• Neke funkcije ne rade prema očekivanjima (npr. Instaliranje, nastavljanje, ubrzavanje itd.)
• Tempomat se uključuje, ali se ne uključuje
• Nema kočionih svjetala ako je prekidač kočionog svjetla neispravan

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kôd tempomata P0571 mogu uključivati:

• Neispravan tempomat / prekidač kočnice
• Problem sa ožičenjem (npr. Stegnuta papučica kočnice, trljanje itd.)
• Problem s ECM -om (upravljački modul motora) (poput unutrašnjeg kratkog spoja, otvorenog kruga itd.)
• Krhotine / prljavština mehanički ometaju rad prekidača kočnice
• Prekidač kočnice nije pravilno podešen
• Prekidač kočnice izvan nosača

Je li kod P0571 kritičan?

Ne na svoju ruku.

Šifra greške P0571 ukazuje samo na manje probleme i rijetko stvara probleme u vožnji. U najgorem slučaju, tempomat vašeg automobila jednostavno neće raditi. 

Ali može se pojaviti šifra P0571 zajedno sa drugo kodovi koji označavaju više ozbiljno problemi sa pedalom kočnice, prekidačem kočnice ili sistemom tempomata. 

P0571 se također može pojaviti s kodovima kao što je DTC P1630 koji se odnosi na ECU kontrole klizanja ili DTC P0503 koji se odnosi na senzor brzine auto. 

Problemi sa ovim jedinicama mogu dovesti do ozbiljnijih problema sa sigurnošću na putu.

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P0571?

Prvi korak u procesu rješavanja bilo kojeg problema je pregled biltena tehničke službe (TSB) za poznate probleme s određenim vozilom.

Napredni dijagnostički koraci postaju vrlo specifični za vozilo i mogu zahtijevati odgovarajuću naprednu opremu i znanje za precizno izvođenje. U nastavku navodimo osnovne korake, ali za posebne korake za vaše vozilo pogledajte uputstvo za popravak vašeg vozila / marke / modela / mjenjača.

Osnovni korak # 1

Prva stvar koju bih učinio u ovom slučaju bi vjerojatno pogledao ispod armaturne ploče i odmah pogledao prekidač kočnice. Obično je pričvršćen na samu polugu papučice kočnice. S vremena na vrijeme vidio sam kako vozačeva noga potpuno prekida prekidač sa nosača, pa mislim ako nije pravilno instaliran i / ili je potpuno pokvaren, možete to odmah reći i potencijalno uštedjeti vrijeme i uštedjeti vrijeme i provizije.

Dakle, ako je tako, preporučio bih zamjenu prekidača za tempomat / kočnicu novim. Slijedite upute proizvođača za ugradnju i podešavanje prekidača kočnice kako ne biste oštetili senzor ili čak uzrokovali dodatne probleme.

Osnovni korak # 2

Provjerite uključeni krug. Pogledajte dijagram ožičenja u vašem servisnom priručniku kako biste odredili kodiranje boja i oznaku kruga A sklopke tempomata/kočnice. Često, kako biste isključili mogućnost kvara na samom kabelskom svežnjaku, možete odspojiti jedan kraj od prekidača kočnice, a drugi kraj od ECM-a. Koristeći multimetar, možete izvršiti mnoge testove. Jedan uobičajeni test je provjera integriteta. Specifikacije koje je dao proizvođač su neophodne da bi se uporedile stvarne vrednosti sa željenim. Općenito govoreći, testirat ćete otpor određenog kola kako biste utvrdili da li postoje otvoreni krugovi, visoki otpor itd. Ako radite ovaj test, bilo bi dobro provjeriti pinove u konektorima, prekidaču, i ECM. Ponekad vlaga može ući i uzrokovati povremene veze. Ako postoji korozija, uklonite je električnim čistačem prije ponovnog povezivanja.

Osnovni korak # 3

Pogledajte svoj ECM (upravljački modul motora). Važno je napomenuti da ponekad, kada se koristi tempomat, BCM (Body Control Module) nadzire i regulira sistem. Utvrdite koji vaš sistem koristi i pregledajte ga radi ulaska vode. Ima li šta riblje? odnesite vozilo u svoju renomiranu trgovinu / trgovca.

Šta je P0571 kod motora [Brzi vodič]

5 Često postavljana pitanja o dijagnostičkim kodovima

Evo odgovora na neka dodatna pitanja koja možda imate:

1. Šta je šifra greške?

Dijagnostički kod kvara (DTC) je kod generiran od strane dijagnostičkog (OBD) sistema vozila za dijagnosticiranje problema u vozilu. 

2. Šta je ECM?

Upravljački modul motora (ECM), također poznat kao upravljački modul pogonskog sklopa (PCM), nadgleda i kontrolira sve vrste senzora i prekidača koji se odnose na rad motora vašeg vozila. Ovo uključuje funkciju tempomata, koja kontroliše brzinu vozila, ili ECU za kontrolu proklizavanja, koji kontroliše vuču.

3. Šta je generički kod greške?

"Generički" znači da će DTC ukazati na isti problem za različita OBD-II vozila kako god brendova. 

4. Šta je prekidač kočnice?

Prekidač kočnice je spojen na Kočnica i odgovoran je za deaktiviranje sistema tempomata, kao i za kontrolu kočionog svjetla. 

Prekidač kočnice poznat je i kao:

• Prekidač kočionog svjetla
• Prekidač kočionog svjetla
• Prekidač kočionog svjetla
• Prekidač kočnice

5. Kako radi krug prekidača kočnice?

Upravljački modul motora (upravljački modul pogonskog sklopa) nadzire napon na krugu prekidača kočnice (krug stop svjetla). 

Kada pritisnete papučicu kočnice, napon se primjenjuje na "STP terminal" u krugu ECM kroz sklop prekidača kočionog svjetla. Ovaj napon na "STP terminalu" signalizira ECM-u da onemogući tempomat. 

Kada otpustite papučicu kočnice, krug kočionog svjetla se ponovo povezuje s krugom mase. ECM očitava ovaj nulti napon i utvrđuje da je papučica kočnice slobodna.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P0571?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0571, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.