P0620 Neispravnost upravljačkog kruga generatora

OBD-II kod kvara P0620 - List s podacima

Neispravnost upravljačkog kruga generatora.

Kod P0620 se pohranjuje kada ECM otkrije napon koji nije očekivan.

Šta znači kod problema P0620?

Ovo je generički dijagnostički kod kvara (DTC) primjenjiv na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na, Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac itd. Unatoč općoj prirodi, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini modela, marki, mjenjaču modeli i konfiguracije.

Pohranjeni kod P0620 znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio kvar u upravljačkom krugu alternatora.

PCM obično napaja i prati upravljački krug generatora kad god motor radi.

Svaki put kada se paljenje uključi i napajanje uključi PCM, izvodi se nekoliko samotestiranja kontrolera. Osim samotestiranja na internom kontroleru, Mreža kontrolera (CAN) koristi se za usporedbu signala iz svakog pojedinačnog modula kako bi se osiguralo da različiti kontroleri komuniciraju prema očekivanjima.

Ako se tijekom nadzora upravljačkog kruga alternatora otkrije problem, bit će pohranjen kod P0620, a lampica indikatora kvara (MIL) može zasvijetliti. Ovisno o uočenoj ozbiljnosti kvara, za osvjetljavanje MIL -a može biti potrebno više ciklusa kvara.

Uobičajeni alternator:

Koja je ozbiljnost DTC-a P0620?

Kodove internih kontrolnih modula uvijek treba shvatiti ozbiljno. Pohranjeni kod P0620 može rezultirati raznim problemima pri rukovanju, uključujući nepaljenje i / ili nisku bateriju.

Koji su neki od simptoma koda?

Kada je kod P0620 pohranjen, trebali biste vidjeti da se upali lampica Check Engine. Nažalost, ovo je jedini uočljivi simptom povezan s ovim kodom.

Simptomi koda greške P0620 mogu uključivati:

• Problemi sa kontrolom motora
• Motor se zaustavlja pri praznom hodu
• Odlaganje pokretanja motora (posebno po hladnom vremenu)
• Ostali sačuvani kodovi

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod mogu uključivati:

• Neispravan PCM
• Greška pri programiranju PCM -a
• Prekid ili kratki spoj u upravljačkom krugu generatora
• Neuspješna montaža generatora
• Nedovoljno uzemljenje upravljačkog modula
• Regulator napona nije u funkciji
• Generator je neispravan
• Punjenje baterije
• Krug alternatora pati od loš električni kontakt
• Kabelski svežanj alternatora otvoren ili kratko spojen
• PCM je neispravan (ovo je najmanji uzrok)

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P0620?

Za dijagnosticiranje koda P0620 potreban je dijagnostički skener, ispitivač baterije / alternatora, digitalni volt / ohm mjerač (DVOM) i pouzdan izvor informacija o vozilu.

Pretražite izvor informacija o vozilu za biltene tehničke službe (TSB) koji odgovaraju uskladištenom kodu, vozilu (godina, marka, model i motor) i prikazanim simptomima. Ako pronađete ispravan TSB, on može pružiti dijagnostičke podatke koji će vam u velikoj mjeri pomoći.

Počnite povezivanjem skenera na dijagnostički port vozila i preuzimanjem svih pohranjenih kodova i zamrzavanjem podataka okvira. Ove ćete podatke htjeti zapisati samo u slučaju da se kôd isprekida. Nakon snimanja svih relevantnih informacija, obrišite kodove i testirajte vozilo dok se kôd ne obriše ili PCM ne pređe u stanje pripravnosti. Ako PCM pređe u način rada spreman, kôd je isprekidan i teže ga je dijagnosticirati. Stanje za koje je P0620 uskladišten može se čak pogoršati prije postavljanja dijagnoze. Ako je kôd izbrisan, nastavite dijagnostiku.

Pomoću testera baterije / alternatora provjerite bateriju i provjerite je li dovoljno napunjena. Ako nije, provjerite generator / generator. Slijedite preporuke proizvođača za minimalne i maksimalne zahtjeve izlaznog napona za bateriju i alternator. Ako se alternator / generator ne puni, prijeđite na sljedeći dijagnostički korak.

Upotrijebite izvor podataka o vozilu da biste dobili prikaze konektora, spojeve konektora, lokatore komponenti, dijagrame ožičenja i dijagnostičke blok dijagrame relevantne za šifru i vozilo u pitanju.

Provjerite postoji li napon baterije na alternatoru / generatoru pomoću odgovarajuće sheme ožičenja i DVOM -a. Ako nije, provjerite osigurače i releje sistema te po potrebi zamijenite neispravne dijelove. Ako svi osigurači i releji rade ispravno, posumnjajte da je generator / generator neispravan.

Ako se alternator puni, a P0620 nastavlja s resetiranjem, pomoću DVOM -a provjerite osigurače i releje na napajanju kontrolera. Zamijenite pregorele osigurače ako je potrebno. Osigurače treba provjeriti s opterećenim krugom.

Ako svi osigurači i releji ispravno rade, potrebno je izvršiti vizualni pregled ožičenja i kabelskih svežnja povezanih s regulatorom. Također ćete htjeti provjeriti veze šasije i uzemljenja motora. Upotrijebite izvor podataka o vozilu da biste dobili lokacije uzemljenja za povezana kola. Za provjeru integriteta uzemljenja koristite DVOM.

Vizualno pregledajte sistemske kontrolere radi oštećenja uzrokovanih vodom, toplinom ili sudarima. Svaki kontroler oštećen, posebno vodom, smatra se neispravnim.

Ako su krugovi napajanja i uzemljenja kontrolera netaknuti, posumnjajte na neispravan regulator ili grešku u programiranju regulatora. Zamena kontrolera će zahtevati reprogramiranje. U nekim slučajevima možete kupiti reprogramirane kontrolere na prodajnom tržištu. Druga vozila / kontrolori zahtijevaju reprogramiranje na vozilu, što se može učiniti samo preko zastupstva ili drugog kvalificiranog izvora.

• Za razliku od većine drugih kodova, P0620 je vjerojatno uzrokovan neispravnim kontrolerom ili greškom u programiranju kontrolera.
• Provjerite kontinuitet uzemljenja sistema povezivanjem negativnog ispitnog voda DVOM -a na masu, a pozitivnog ispitnog voda na napon baterije.

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P0620

Ovaj problem može biti teško ispravno dijagnosticirati, pa je važno da vaš mehaničar ne pretpostavi odmah da je PCM kriv. Da biste bili sigurni da nije greška PCM-a, morate očistiti sistem i napraviti probnu vožnju da vidite da li se kod vraća.

U suprotnom, mehaničar može nepotrebno zamijeniti vaš PCM - i platiti vam pritom - kada je nešto poput ožičenja zaista krivo.

Koliko je ozbiljan kod P0620?

Iako se ovo može činiti manjim problemom jer nema uočljivih simptoma, kod P0620 se ipak treba riješiti što je prije moguće. Prijenos snage i generator vašeg automobila su neophodni za njegovo cjelokupno funkcioniranje, a kod P0620 može biti početak mnogo većeg problema ako ga ne riješite odmah.

Koje popravke mogu popraviti kod P0620?

Vaš mehaničar će vjerovatno morati da uradi nešto od sljedećeg:

• Zamijenite sve žice ili druge elektronske komponente koji ne rade kako treba.
• Zamijenite ili popravite generator
• Zamijenite ili popravite PCM

Opet, ova posljednja opcija gotovo nikada nije potrebna.

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0620

Isti problem koji je doveo do pohranjivanja koda P0620 mogao bi biti i iza drugih. Samo zato što nemaju pohranjenu šifru problema za njih ne znači da vaš mehaničar ne bi trebao odvojiti vrijeme da temeljno pregleda i provjeri da drugi dijelovi vašeg automobila ne pate od nenormalnog napona.

Šta je P0620 kod motora [Brzi vodič]

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P0620?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0620, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.