P065C Mehaničke karakteristike generatora

P065C Mehaničke karakteristike generatora

OBD-II DTC podatkovni list

Mehaničke karakteristike generatora

Šta to znači?

Ovo je generički dijagnostički kod kvara (DTC) primjenjiv na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na, Mazdu, Nissan, Land Rover, Chrysler, Ford, Dodge, GMC itd. Unatoč općoj prirodi, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji. transmisije.

Pohranjeni kod P065C znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) ili jedan od drugih pridruženih kontrolera otkrio stanje niskog izlaza u sistemu generatora.

U nekim slučajevima alternator se naziva generator, ali češće se ova vrsta koda koristi u hibridnom ili električnom vozilu koje proizvodi stalnu električnu energiju iz generatora. Generator može pokretati motor ili bilo koji od pogonskih kotača.

PCM prati izlazni napon i amperažu generatora pri različitim brzinama i razinama opterećenja te u skladu s tim izračunava zahtjeve napona. Osim nadgledanja izlaza (performansi) generatora, PCM je odgovoran i za davanje signala koji uključuje lampu generatora u slučaju niskog izlaza.

Ako se otkrije problem tijekom praćenja performansi generatora, kod P065C će se pohraniti i indikatorska lampica kvara (MIL) može zasvijetliti.

Primjer alternatora (generatora):

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Kod P065C mora se klasificirati kao ozbiljan jer može rezultirati niskim nivoom baterije i / ili nemogućnošću pokretanja.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P065C mogu uključivati:

• Odgođen početak ili ne
• Električni pribor možda neće raditi
• Problemi sa kontrolom motora

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod mogu uključivati:

• Neispravan generator
• Loš osigurač, relej ili osigurač
• Prekid ili kratki spoj u krugu između PCM -a i generatora
• Greška pri programiranju PCM -a
• Neispravan kontroler ili PCM

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P065C?

Baterija mora biti potpuno napunjena i alternator mora raditi na prihvatljivom nivou prije nego što pokuša dijagnosticirati P065C.

Za informacije o biltenima tehničke službe (TSB) obratite se izvoru informacija o vozilu koji reproducira pohranjeni kôd, vozilo (godina, marka, model i motor) i otkrivene simptome. Ako pronađete odgovarajući TSB, on može pružiti korisne dijagnostičke informacije.

Za preciznu dijagnostiku koda P065C potrebni su dijagnostički skener i digitalni volt / ohmmetar. Trebat će vam i pouzdan izvor informacija o vozilu.

Počnite povezivanjem skenera na dijagnostički port vozila i preuzimanjem svih pohranjenih kodova i zamrzavanjem podataka okvira. Ove ćete podatke htjeti zapisati samo u slučaju da se kôd isprekida.

Nakon snimanja svih relevantnih informacija, izbrišite kodove i testirajte vozilo (ako je moguće) dok se kôd ne obriše ili PCM ne pređe u način rada spreman.

Ako PCM pređe u način rada spreman, kôd će biti isprekidan i još ga je teže dijagnosticirati. Stanje koje je dovelo do postojanosti P065C možda će se morati pogoršati prije nego što se može postaviti točna dijagnoza. S druge strane, ako se šifra ne može izbrisati, a simptomi rukovanja se ne pojavljuju, vozilom se može normalno upravljati.

Ako se P065C odmah resetira, vizualno pregledajte ožičenje i konektore povezane sa sistemom. Polomljeni ili isključeni pojasevi po potrebi se moraju popraviti ili zamijeniti.

Ako su ožičenje i konektori u redu, upotrijebite izvor informacija o vozilu da biste dobili povezane dijagrame ožičenja, prikaze lica konektora, dijagrame izvlačenja konektora i dijagnostičke blok dijagrame.

S točnim podacima provjerite sve osigurače i releje u sistemu kako biste bili sigurni da se napon napaja u generatoru.

Ako nema napona napajanja generatora, pratite odgovarajući krug do osigurača ili releja iz kojeg dolazi. Popravite ili zamijenite neispravne osigurače, releje ili osigurače po potrebi. U nekim slučajevima, napon napajanja generatora vodi se preko PCM -a. Za dijagnosticiranje kvarova alternatora možete koristiti električne sheme i druge podatke specifične za vozilo.

Ako postoji napon napajanja generatora, upotrijebite DVOM za ispitivanje izlaznih performansi generatora na odgovarajućem priključku na konektoru generatora. Ako odgovarajući nivo izlaznog napona generatora nije otkriven, posumnjajte da je generator neispravan.

Ako se alternator puni prema specifikacijama, provjerite nivo napona na odgovarajućoj iglici na PCM konektoru. Ako je napon na PCM konektoru isti kao na alternatoru, sumnjajte da je PCM neispravan ili da postoji greška u programiranju.

Ako se naponski nivo na PCM konektoru razlikuje (više od 10 posto) od onog koji je detektovan na konektoru alternatora, posumnjajte na kratki ili prekinuti spoj između njih.

• Osigurače generatora treba provjeriti s opterećenim krugom kako bi se izbjegla pogrešna dijagnoza.

Srodne rasprave o DTC -u

• Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Treba vam dodatna pomoć oko koda P065C?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P065C, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.