P0671 Šifra kruga žarulje 1 cilindra

OBD-II kod kvara - P0671 - Tehnički list

P0671 - Krug žarnice cilindra #1

Šta znači kod problema P0671?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) je generički kod za prijenos. Smatra se univerzalnim jer se primjenjuje na sve marke i modele vozila (1996. i novije), iako se određeni koraci popravka mogu neznatno razlikovati ovisno o modelu.

Ovaj kod se odnosi na uređaj koji koriste dizelski motori za zagrijavanje glave motora na nekoliko sekundi pri pokušaju pokretanja hladnog motora, koji se naziva žarnica. Dizel se u potpunosti oslanja na trenutne, visoke nivoe kompresione toplote za spontano paljenje goriva. Žarica u cilindru # 1 nije ispravna.

Kada je dizel motor hladan, izuzetno visoka temperatura zraka uzrokovana podizanjem klipa i kompresijom zraka brzo se gubi zbog prijenosa topline na hladnu glavu motora. Rješenje je grijač u obliku olovke poznat kao "žarnica".

Žarica je ugrađena u glavu motora vrlo blizu tačke koja pokreće sagorijevanje, odnosno „vruće tačke“. Ovo može biti glavna komora ili predkomora. Kada računalo za upravljanje motorom otkrije da je motor hladan pomoću senzora za ulje i mjenjač, ​​odlučuje pomoći motoru u pokretanju pomoću svjećica.

Tipične žarnice za dizel motore:

On uzemljuje modul mjerača vremena užarenih svjećica, što opet uzemljuje relej užarenih svjećica, koji napaja žarnice. Modul napaja žarulje. Ovaj modul je obično ugrađen u računar za upravljanje motorom, iako će u automobilima biti zaseban.

Predugo aktiviranje uzrokovat će otapanje žarnih svjećica jer stvaraju toplinu zbog velikog otpora i vruće su pri aktiviranju. Ova intenzivna toplina se brzo prenosi na glavu cilindra, dopuštajući toplini sagorijevanja da zadrži svoju toplinu djelić sekunde potrebne za paljenje dolaznog goriva za početak.

Kod P0671 vas obavještava da nešto nije u redu sa krugom žarnih svjećica zbog čega se žarna svjećica na cilindru # 1 ne zagrijava. Da biste pronašli grešku, morate provjeriti cijeli krug.

Napomena: Ako je DTC P0670 prisutan zajedno s ovim DTC -om, pokrenite dijagnostiku P0670 prije dijagnosticiranja ovog DTC -a.

Simptomi

Ako samo jedna žarnica pokvari, osim što se upali lampica kontrolnog motora, simptomi će biti minimalni jer će motor obično startati s jednim lošim utikačem. U hladnim uslovima veća je vjerovatnoća da ćete ovo doživjeti. Kod je glavni način za identifikaciju takvog problema.

• Računalo za upravljanje motorom (PCM) će postaviti kod P0671.
• Motor će se teško pokrenuti ili se uopće neće pokrenuti po hladnom vremenu ili kada je bio u stanju mirovanja dovoljno dugo da se jedinica ohladi.
• Nedostatak snage sve dok se motor dovoljno ne zagrije.
• Do kvara motora može doći zbog nižih temperatura glave cilindara od normalnih.
• Motor može oscilirati tijekom ubrzanja
• Nema perioda predgrijavanja ili drugim riječima, indikator predgrijavanja se ne gasi.

Mogući uzroci koda P0671

Razlozi za ovaj DTC mogu uključivati:

• Neispravan cilindar žarnice 1.
• Prekid ili kratki spoj u krugu žarnih svjećica
• Oštećen konektor ožičenja
• Upravljački modul žarnih svjećica neispravan
• Neispravan relej žarnice
• Neispravan tajmer žarnice
• Neispravne električne komponente u krugu žarnice
• Pregoreli osigurači, što može ukazivati ​​na ozbiljniji problem

Dijagnostički koraci i moguća rješenja

Za potpuni test trebat će vam digitalni volt ohm mjerač (DVOM). Nastavite testiranje dok se problem ne potvrdi. Trebat će vam i osnovni skener OBD koda za ponovno pokretanje računala i brisanje koda.

Provjerite žarnicu tako da odspojite spojnu žicu na utikaču. Postavite DVOM na ohm i postavite crvenu žicu na priključak žarulje, a crnu žicu na dobro uzemljenje. Opseg je 5 do 2.0 ohma (provjerite mjerenje za vašu primjenu prema uputama za tvornički servis). Ako je izvan dometa, zamijenite žarnicu.

Provjerite otpor žice žarnice prema sabirnici releja žarnice na poklopcu ventila. Imajte na umu da relej (slično releju startera) ima žicu velikog kalibra koja vodi do šipke na koju su pričvršćene sve žice žarnica. Testirajte žicu do žarnice broj jedan tako što ćete crvenu žicu staviti na žicu sabirnice broj jedan, a crnu žicu na stranu žarnice. Opet, 5 do 2.0 oma, sa maksimalnim otporom od 2 oma. Ako je veći, zamijenite žicu do žarnice od gume. Također imajte na umu da su ove igle od sabirnice do utikača topljive veze. Povežite žice.

Provjerite iste žice na labavost, pukotine ili nedostatak izolacije. Povežite skener kodova na OBD priključak ispod armaturne ploče i okrenite ključ u položaj za uključivanje s isključenim motorom. Brisanje kodova.

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P0671

Dok su same žarnice i električne komponente u krugu žarnice često krive za kod P0671, mnogi tehničari izvještavaju da se tajmeri i releji žarnica često mijenjaju bez provjere električnih komponenti i žarnica.

Koliko je ozbiljan kod P0671?

Šifra P0671 je ozbiljan problem koji utiče na upravljanje vozilom. Ako se ne popravi, automobil se možda neće upaliti kako treba ili se uopće neće upaliti u budućnosti.

Koje popravke mogu popraviti kod P0671?

Postoji mnogo načina na koje tehničar može riješiti problem kod P0671. To uključuje:

• Zamjena neispravne žarnice
• Zamjena neispravnog releja žarnice
• Zamjena neispravnog tajmera žarnice
• Zamjena ili popravak neispravnih električnih komponenti u krugu žarnice
• Zamjena pregorelih osigurača

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0671

Prilikom popravljanja bilo kakvog problema vezanog za žarnice, sigurnost je vrlo važna. Kada se aktiviraju, žarnice postaju veoma vruće. Tehničari bi trebali biti oprezni kada provjeravaju ispravnost žarnica.

Kako popraviti P0671 kod motora za 3 minute [2 DIY metode / samo 9.97 USD]

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0671?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0671, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.