P0704 Neispravnost ulaznog kruga prekidača kvačila

OBD-II kod kvara - P0704 - Tehnički list

P0704 - Kvar ulaznog kruga prekidača kvačila

Šta znači kod problema P0704?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na sva vozila od 1996. (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW itd.). Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Ako je kod P0704 bio pohranjen u vašem OBD-II vozilu, to jednostavno znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio kvar u ulaznom krugu sklopke kvačila. Ovaj kod odnosi se samo na vozila opremljena ručnim mjenjačem.

PCM kontrolira određene funkcije ručnog mjenjača. Položaj birača stepena prenosa i položaj papučice kvačila su među ovim funkcijama. Neki modeli također nadziru ulaznu i izlaznu brzinu turbine kako bi odredili količinu proklizavanja kvačila.

Kvačilo je mehaničko kvačilo koje povezuje motor sa mjenjačem. U većini slučajeva se pokreće pomoću šipke (sa nožnom pedalom na kraju) koja gura klip glavnog cilindra hidrauličnog kvačila postavljenog na vatrozid. Kada je glavni cilindar kvačila pritisnut, hidraulična tečnost se potiskuje u pomoćni cilindar (postavljen na menjaču). Radni cilindar pokreće potisnu ploču kvačila, omogućavajući motoru da se uključi i isključi iz mjenjača po potrebi. Neki modeli koriste kvačilo sa kablom, ali ovaj tip sistema postaje sve rjeđi. Pritiskom na pedalu lijevom nogom mjenjač se isključuje iz motora. Otpuštanje pedale omogućava kvačilu da zahvati zamajac motora, pomerajući vozilo u željenom pravcu.

Primarna funkcija prekidača kvačila je da djeluje kao sigurnosna karakteristika kako bi se spriječilo pokretanje motora kada se mjenjač nenamjerno uključi. Prekidač kvačila je prvenstveno namijenjen da prekine signal startera (iz prekidača za paljenje) tako da se starter neće aktivirati dok se ne pritisne papučica kvačila. PCM i drugi kontroleri također koriste ulaz iz prekidača kvačila za različite proračune upravljanja motorom, funkcije automatskog kočenja i funkcije zadržavanja na uzbrdici i zaustavljanja i pokretanja.

Kod P0704 se odnosi na ulazni krug prekidača kvačila. Potražite servisni priručnik vašeg vozila ili Svi podaci (uradi sam) za lokacije komponenti i druge specifične informacije o tom krugu specifičnom za vaše vozilo.

Simptomi i ozbiljnost

Kada se pohrani kod P0704, mogu se prekinuti različite funkcije upravljanja vozilom, sigurnost i proklizavanje. Iz tog razloga ovaj kod treba smatrati hitnim.

Simptomi koda P0704 mogu uključivati:

• Povremeno ili neuspješno pokretanje motora
• Smanjena efikasnost goriva
• Prevelika brzina motora u praznom hodu
• Sistem kontrole proklizavanja može biti onemogućen
• Sigurnosne funkcije mogu biti onemogućene na nekim modelima.

Uzroci koda P0704

Mogući razlozi za postavljanje ovog koda:

• Neispravan prekidač kvačila
• Dotrajala poluga papučice kvačila ili čahura poluge kvačila.
• Kratko ili prekinuto ožičenje i / ili konektori u krugu prekidača kvačila
• Pregoreli osigurač ili pregoreli osigurač
• Neispravan PCM ili PCM programska greška

Dijagnostičke i popravne procedure

Skener, digitalni volt/ommetar i servisni priručnik (ili All Data DIY) za vaše vozilo su svi alati koji će vam trebati za dijagnosticiranje koda P0704.

Vizuelni pregled ožičenja prekidača kvačila je dobro mjesto za početak rješavanja problema. Provjerite sve sistemske osigurače i zamijenite pregorele osigurače ako je potrebno. U ovom trenutku testirajte bateriju pod opterećenjem, provjerite kablove baterije i kablove akumulatora. Također provjerite snagu generatora.

Pronađite dijagnostičku utičnicu, uključite skener i nabavite sve pohranjene kodove i zamrznite podatke okvira. Zabilježite ove podatke jer vam mogu pomoći u daljoj dijagnozi. Obrišite kodove i testirajte vozilo da vidite da li se kôd odmah resetuje.

Ako je tako: pomoću DVOM -a provjerite napon baterije na ulaznom krugu sklopke kvačila. Neka su vozila opremljena s više prekidača kvačila za obavljanje više funkcija. Posavjetujte se sa svim podacima DIY kako biste utvrdili kako funkcionira prekidač kvačila. Ako ulazni krug ima napon baterije, pritisnite papučicu kvačila i provjerite napon baterije na izlaznom krugu. Ako nema napona u izlaznom krugu, posumnjajte da je sklopka kvačila neispravna ili nepravilno podešena. Uvjerite se da poluga okretnog kvačila i poluga papučice mehanički rade. Provjerite luft papučice kvačila.

Ako je napon prisutan s obje strane prekidača kvačila (kada je papučica pritisnuta), provjerite ulazni krug prekidača kvačila na PCM -u. To može biti signal napona baterije ili signal referentnog napona, pogledajte specifikacije proizvođača vašeg vozila. Ako postoji ulazni signal za PCM, posumnjajte na neispravan PCM ili grešku u programiranju PCM -a.

Ako nema ulaza prekidača kvačila na PCM konektoru, odspojite sve povezane kontrolere i pomoću DVOM -a provjerite otpor za sva kola u sistemu. Po potrebi popravite ili zamijenite otvorena ili zatvorena kola (između prekidača kvačila i PCM -a).

Dodatne dijagnostičke napomene:

• Provjerite osigurače sistema sa pritisnutom papučicom kvačila. Osigurači koji se pri prvom ispitivanju mogu činiti normalnim mogu otkazati ako je krug pod opterećenjem.
• Često nošena poluga kvačila ili čahura papučice kvačila mogu se pogrešno dijagnosticirati kao neispravan prekidač kvačila.

Kako mehaničar dijagnosticira kod P0704?

Nakon korištenja OBD-II skenera da utvrdi da je kod P0704 postavljen, mehaničar će prvo pregledati ožičenje prekidača kvačila i konektore kako bi utvrdio može li bilo kakva oštećenja uzrokovati problem. Ako nisu oštećeni, provjerit će da li je prekidač kvačila ispravno podešen. Ako se prekidač ne otvara i zatvara pri držanju i otpuštanju pedale kvačila, problem je najvjerovatnije u prekidaču i/ili njegovom podešavanju.

Ako je prekidač pravilno postavljen i Šifra P0704 i dalje pronađen, prekidač će možda trebati zamijeniti kako biste riješili problem.

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P0704

Budući da ovaj kod može uzrokovati probleme sa paljenjem automobila, općenito je prihvaćeno da je problem zapravo u starteru. Zamjena ili popravka startera i/ili povezanih komponenti neće riješiti problem ili jasan kod .

Koliko je ozbiljan kod P0704?

Ovisno o simptomima povezanim s kodom P0704, ovo možda neće izgledati jako ozbiljno. Međutim, kod vozila s ručnim mjenjačem važno je da je kvačilo uključeno prije pokretanja vozila. Ako se vozilo može pokrenuti bez prethodnog uključivanja kvačila, to može dovesti do drugih problema.

S druge strane, auto se možda uopće neće upaliti ili će biti vrlo teško upaliti. Ovo može biti opasno, posebno ako je automobil zaglavljen u saobraćajnoj gužvi i vozač mora da siđe sa puta.

Koje popravke mogu popraviti kod P0704?

Ako je problem uzrokovan neispravnim ili oštećenim prekidačem kvačila, onda je najbolji popravak zamijeniti prekidač. Međutim, u mnogim slučajevima, problem može biti jednostavno pogrešno podešen prekidač kvačila ili oštećen ili korodiran lanac. Popravkom strujnog kruga i provjerom da su svi priključci ispravno instalirani može se riješiti problem bez zamjene prekidača kvačila.

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0704

Bez obzira na to pokazuje li vozilo bilo koje druge simptome uz uključeno svjetlo Check Engine, važno je brzo riješiti ovaj kod. Neispravan prekidač kvačila može uzrokovati brojne probleme, a ako je lampica Check Engine upaljena, vozilo neće proći OBD-II test emisije koji je neophodan za registraciju vozila u većini država.

P0704 Audi A4 B7 Prekidač kvačila 001796 Ross Tech

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0704?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0704, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.