P0722 Nema signala osjetnika izlazne brzine

OBD-II kod kvara - P0722 - Tehnički list

Nema signala osjetnika izlazne brzine

Šta znači kod problema P0722?

Ovo je generički dijagnostički kod dijagnostičke greške u prijenosu (DTC) primjenjiv na vozila OBD-II. To može uključivati, ali nije ograničeno na, vozila iz VW -a, BMW -a, Mercedesa, Chevroleta, GMC -a, Allisona, Duramaxa, Dodgea, Rama, Forda, Honde, Hyundaija, Audija itd. Iako općenito, tačni koraci popravka mogu varirati ovisno o od godine. , marku, model i opremu agregata.

P0722 OBD-II DTC je povezan sa osjetnikom izlazne brzine prijenosa.

Kad upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrije kvar u krugu osjetnika izlazne brzine, mogu se postaviti mnogi kodovi, ovisno o konkretnom vozilu i specifičnom automatskom mjenjaču.

Neki od najčešćih odgovora koda koji se odnose na probleme sa senzorom izlazne brzine mjenjača su kodovi P0720, P0721, P0722 i P0723 zasnovani na specifičnoj grešci koja upozorava PCM da postavi kod i aktivira svjetlo kontrolnog motora.

Senzor izlazne brzine prijenosa daje signal PCM -u koji označava brzinu rotacije izlaznog vratila prijenosa. PCM koristi ovo očitanje za kontrolu solenoida za promjenu stupnja prijenosa. Solenoidi usmjeravaju tekućinu između različitih hidrauličkih krugova i mijenjaju prijenosni omjer u pravo vrijeme. Senzor izlazne brzine također može pratiti brzinomjer, ovisno o vozilu i konfiguraciji mjenjača. Automatskim mjenjačem upravljaju pojasevi i kvačila koji mijenjaju brzine primjenom pritiska tekućine na pravo mjesto u pravo vrijeme. Ovaj proces započinje senzorom izlazne brzine prijenosa.

P0722 postavlja PCM kada ne vidi signal sa osjetnika izlazne brzine.

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Ozbiljnost ovog koda obično počinje umjereno, ali može brzo napredovati na ozbiljniji nivo ako se ne otkloni na vrijeme.

Fotografija senzora brzine prijenosa:

Koji su neki simptomi koda P0722?

Osim uključivanja lampice Check Engine, kod P0722 može biti praćen nizom drugih simptoma. To uključuje:

• Neispravno prebacivanje
• Pad efikasnosti goriva
• Staje u praznom hodu
• Motor ne pali
• Tišina pri brzini vožnje
• Proverite da li je lampica motora upaljena
• Menjač se ne menja
• Menjač se menja približno
• Mogući simptomi slični zapaljivanju
• PCM stavlja motor u način kočenja
• Brzinomjer pokazuje netačna ili neispravna očitanja

U nekim rijetkim slučajevima, lampica Check Engine se pali bez ikakvih dodatnih simptoma. Međutim, ako problem traje dovoljno dugo, čak iu ovim slučajevima obično dolazi do problema s radom automobila.

Kako mehaničar dijagnosticira kod P0722?

Da bi dijagnosticirao problem, mehaničar prvo koristi OBD-II skener kako bi identificirao pohranjeni kod P0722 i sve druge kodove koji mogu biti povezani s njim. Prije adresiranja koda P0722, prvo će riješiti sve druge kodove, a zatim će ponovo testirati sistem kako bi vidjeli da li je kod P0722 ponovo pohranjen.

Mehaničar će zatim vizualno pregledati senzor izlazne brzine, njegovo ožičenje i konektore kako bi se uvjerio da nema prekida ili kratkog spoja. Zatim će pregledati i testirati solenoidni ventil mjenjača i tijelo ventila kako bi dijagnosticirali uzrok problema prije zamjene ili pokušaja popravke bilo koje komponente sistema.

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod prijenosa P0722 mogu uključivati:

• Neispravan osjetnik izlazne brzine
• Prljava ili prljava tečnost
• Prljav ili začepljen filter za prijenos
• Neispravan senzor temperature rashladne tečnosti
• Neispravno kućište prijenosnog ventila
• Ograničeni hidraulični prolazi
• Neispravan solenoid mjenjača
• Korodiran ili oštećen konektor
• Neispravno ili oštećeno ožičenje
• Neispravan PCM
• Neispravan ili oštećen senzor izlazne brzine prijenosa
• Neispravan senzor temperature rashladne tekućine motora
• Neispravan ili oštećen solenoid mjenjača
• Zagađena tečnost za prenos
• Problem sa hidrauličnim blokom
• Problem sa ožičenjem ili konektorom senzora izlazne brzine

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P0722?

Prije početka procesa rješavanja bilo kakvog problema, trebali biste pregledati biltene tehničke službe za vozila (TSB) prema godini, modelu i prijenosu. U nekim situacijama ovo vam može uštedjeti mnogo vremena na duge staze usmjeravajući vas u pravom smjeru.

Prvi korak je da se uverite da je nivo tečnosti ispravan i da proverite stanje tečnosti za kontaminaciju. Također biste trebali provjeriti evidenciju vozila da provjerite kada su filter i tekućina posljednji put promijenjeni, ako je moguće. Nakon toga slijedi detaljna vizualna inspekcija kako bi se provjerilo povezano ožičenje na očigledne nedostatke kao što su ogrebotine, ogrebotine, izložene žice ili tragovi opekotina. Provjerite konektore i priključke na sigurnost, koroziju i oštećenje kontakta. Ovo bi trebalo da uključuje sva ožičenja i konektore za senzor izlazne brzine, solenoide mjenjača, pumpu prijenosa i PCM. Ovisno o konfiguraciji, prijenosna veza mora biti ispitana na sigurnost i slobodu kretanja.

Napredni koraci

Dodatni koraci postaju vrlo specifični za vozilo i zahtijevaju da se odgovarajuća napredna oprema pravilno izvodi. Ovi postupci zahtijevaju digitalni multimetar i tehničku referentnu dokumentaciju specifičnu za vozilo. Morate slijediti posebna uputstva i korake za rješavanje problema za vaše vozilo. Zahtjevi napona mogu uvelike ovisiti o određenom modelu vozila i konfiguraciji pogonskog sklopa.

Provjere kontinuiteta

Provjere kontinuiteta uvijek se izvode s isključenim napajanjem iz kruga kako bi se izbjegao kratki spoj u krugu i nastala dodatna oštećenja. Osim ako u tehničkom listu nije drugačije navedeno, normalna očitanja ožičenja i povezivanja trebaju biti 0 ohma otpora. Otpor ili nedostatak kontinuiteta ukazuje na neispravno ožičenje koje je otvoreno ili kratko spojeno i zahtijeva popravak ili zamjenu.

Normalna popravka

• Zamena tečnosti i filtera
• Zamjena neispravnog osjetnika izlazne brzine
• Popravite ili zamijenite neispravan solenoid za promjenu stupnja prijenosa
• Popravite ili zamijenite neispravno kućište prijenosnog ventila
• Ispiranje mjenjača radi čišćenja prolaza
• Čišćenje konektora od korozije
• Popravak ili zamjena ožičenja
• Treptanje ili zamena PCM -a

Uobičajene greške u dijagnosticiranju P0722

• Problem sa paljenjem motora
• Unutrašnji problem prenosa
• Problem prenosa

Nadamo se da su vam informacije u ovom članku pomogle u usmjeravanju u pravom smjeru za rješavanje problema DTC osjetnika izlazne brzine prijenosa. Ovaj članak služi samo u informativne svrhe, a posebni tehnički podaci i servisni bilteni za vaše vozilo uvijek trebaju imati prioritet.

Koliko je ozbiljan kod P0722?

Dok kod P0722 ponekad možda nema nikakvih simptoma osim upaljene lampice Check Engine, u većini slučajeva simptomi mogu otežati ili gotovo onemogućiti vožnju. Zaustavljanje u praznom hodu ili pri velikoj brzini može biti nevjerovatno opasno, stoga nemojte čekati da se ovaj problem riješi.

Koje popravke mogu popraviti kod P0722?

Ispravan popravak ovisit će o problemu koji je uzrokovao postavljanje P0722. Neki od uobičajenih popravaka koji mogu riješiti ove probleme uključuju:

• Popravite ili zamijenite oštećeni ili neispravan senzor izlazne brzine prijenosa.
• Popravite ili zamijenite oštećeni ili neispravan senzor temperature rashladne tekućine motora.
• Popravite ili zamijenite oštećeni ili neispravan solenoid mjenjača.
• Ispiranje sistema i zamena tečnosti u menjaču.
• Zamjena neispravne hidrauličke jedinice.
• Zamijenite oštećeno ili korodirano ožičenje ili konektore kruga osjetnika izlazne brzine.

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0722

Šifra P0722 može imati jednostavno rješenje, ali ako se ne liječi, može uzrokovati ozbiljne probleme s prijenosom vozila i sigurnošću vozača. Takođe, ako se lampica Check Engine upali kada odvedete svoje vozilo na proveru emisija, ono neće proći. Ovo može uzrokovati probleme sa legalnom registracijom vašeg vozila u vašoj državi.

Kako dijagnosticirati i popraviti P0722 kod motora - Objašnjenje koda kvara OBD II

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P0722?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0722, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.