P0730 Neispravan prijenosni omjer

OBD-II kod kvara - P0730 - Tehnički list

P0730 - Pogrešan omjer prijenosa

Ovaj dijagnostički kod problema (DTC) generički je OBD-II kod za prijenos. Smatra se univerzalnim jer se primjenjuje na sve marke i modele automobila (1996. i noviji), iako se određeni koraci popravka mogu razlikovati ovisno o modelu.

Šifra P0730 označava da vaš automatski mjenjač ima pogrešan omjer prijenosa. "Omjer prijenosa" je povezan s načinom na koji pretvarač obrtnog momenta radi, i u osnovi ukazuje da postoji razlika između ulazne brzine okretaja i izlazne brzine okretaja u minuti. To ukazuje da negdje u pretvaraču obrtnog momenta postoji problem s načinom na koji se zupčanici spajaju.

Šta znači kod problema P0730?

U modernim vozilima opremljenim automatskim / mjenjačkim mjenjačem, pretvarač okretnog momenta koristi se između motora i mjenjača za povećanje izlaznog momenta motora i pogon stražnjih kotača.

Ovaj kôd se može prikazati na vozilima s automatskim mjenjačem kada postoji problem s mijenjanjem ili uključivanjem bilo kojeg stupnja prijenosa, ovaj kôd je općenit i ne ukazuje posebno na neki kvar u prijenosnom omjeru. Računarski upravljani automatski mjenjač koristi više omjera prijenosa za povećanje brzine vozila uz maksimalnu izlaznu snagu motora. Novija vozila mogu imati više od četiri omjera prijenosa kako bi se poboljšala ušteda goriva. Računar određuje kada se prebacuje između stepena prenosa prema gore i dole, u zavisnosti od položaja ručice gasa u zavisnosti od brzine vozila.

Upravljački modul motora (ECM), upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) ili upravljački modul pogonskog sklopa (TCM) koristi ulaz različitih senzora za provjeru ispravnosti prijenosa i njegovih komponenti. Brzina motora se često izračunava iz senzora brzine prijenosa kako bi se odredio prijenosni omjer i proklizavanje pretvarača zakretnog momenta. Ako izračun nije željena vrijednost, postavlja se DTC i svijetli kontrolna lampica motora. Neispravni kodovi omjera obično zahtijevaju napredne mehaničke sposobnosti i dijagnostičke alate.

Bilješka. Ovaj kod je sličan P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 i P0736. Ako postoje drugi kodovi prijenosa, prvo riješite te probleme prije nego nastavite s pogrešnim kodom prijenosnog omjera.

Simptomi

Prva stvar koju biste trebali očekivati ​​je to indikator provjere motora treba da upali. Ovo je problem vezan za prijenos, što znači da može negativno utjecati na vašu sposobnost vožnje. Možda ćete primijetiti proklizavanje mjenjača i opće probleme prijenosa kao što je predugo zaglavljivanje u nižoj brzini ili u visokoj brzini toliko dugo da se motor zaustavlja. Također možete primijetiti probleme s potrošnjom goriva.

Simptomi koda greške P0730 mogu uključivati:

• Provjerite da li svijetli lampica motora (indikatorska lampica kvara)
• Odgođeno prebacivanje ili prebacivanje u pogrešan stepen prenosa
• Klizni prijenos
• Gubitak potrošnje goriva

Mogući uzroci koda P0730

Zapravo postoji mnogo potencijalnih uzroka za kod P0730. Na primjer, možete vidjeti ovaj kod zbog problema s malo ili prljavom tekućinom u mjenjaču, problema s mehaničkim komponentama, začepljenog unutrašnjeg voda tekućine, općenitog problema sa kvačilom u pretvaraču obrtnog momenta ili problema sa solenoidima za mjenjače. U osnovi, iako je problem obično u mjenjaču ili pretvaraču obrtnog momenta, različiti problemi mogu biti iznenađujući.

Razlozi za ovaj DTC mogu uključivati:

• Niska ili prljava tečnost za prenos
• Istrošena pumpa ili začepljen filter za tečnost
• Spojka pretvarača zakretnog momenta, solenoid ili unutrašnje zaključavanje
• Mehanički kvar unutar mjenjača
• Unutrašnje blokiranje u glavnoj upravljačkoj jedinici mjenjača
• Neispravni solenoidi ili ožičenje mjenjača
• Neispravan upravljački modul mjenjača

Dijagnostičke i popravne faze

Uvijek provjerite nivo i stanje tekućine prije nego nastavite s daljnjom dijagnostikom. Neispravan nivo tečnosti ili prljava tečnost mogu izazvati probleme pri menjanju koji utiču na više stepena prenosa.

Provjera brzine zaustavljanja pretvarača zakretnog momenta može se izvršiti prema preporukama proizvođača. Prije nastavka testa konsultujte svoj servisni priručnik. Ako broj okretaja motora nije unutar tvorničkih specifikacija, problem može biti u pretvaraču zakretnog momenta ili u unutrašnjem problemu prijenosa. To može biti razlog što se pored P0730 prikazuje i nekoliko pogrešnih kodova omjera.

Kvačilo pretvarača zakretnog momenta, unutrašnje kvačilo i remenje obično se kontroliraju pomoću elektromagneta za pritisak tekućine. Ako postoji električni problem s solenoidom, također bi se trebao prikazati kôd povezan s tom greškom. Popravite električni problem prije nego nastavite. Blokirani prolaz tekućine unutar mjenjača također može pokrenuti P0730. Ako postoji više pogrešnih kodova prijenosnog omjera, ali mjenjač radi kako se očekuje, može doći do mehaničkih problema s pretvaračem zakretnog momenta, upravljanja glavnim mjenjačem ili problema s tlakom.

Možda će biti potrebno upotrijebiti alat za ispitivanje kako bi se utvrdilo kojim stupnjem prijenosa upravlja mjenjač i utvrdilo odgovara li brzina motora izračunatoj izlaznoj brzini osjetnika mjenjača.

Rješavanje problema ove vrste grešaka često zahtijeva dubinsko poznavanje operacija prijenosa i remonta. Za dijagnostičke postupke specifične za vozilo, pogledajte tvornički servisni priručnik.

Koliko je ozbiljan kod P0730?

Šifra P0730 može brzo postati nevjerovatno ozbiljna. To je zato što je vezan za transmisiju, koja je važan dio funkcionisanja cijelog vozila. Iako obično ne počinje jako loše, brzo napreduje, potencijalno šteti vašem automobilu u cjelini. Također, ovo je generički kod koji samo ukazuje na problem omjera prijenosa, tako da sam problem može biti bilo šta od manjeg do većeg problema.

Mogu li i dalje voziti sa kodom P0730?

Ne preporučuje se vožnja sa šifrom P0730. Ovi kodovi mogu brzo eskalirati u nešto mnogo ozbiljnije, a posljednja stvar koju želite je da naiđete na veliki problem prijenosa dok vozite autoputem. Umjesto toga, većina stručnjaka preporučuje da, ako naiđete na kod P0730, odnesete svoje vozilo stručnjaku što je prije moguće kako bi se problem dijagnosticirao i riješio.

Koliko je teško provjeriti kod P0730?

Proces provjere koda P0730 može biti vrlo težak jer je prijenos sastavni dio motora. Početnicima u polju auto DIY može biti teško da pogledaju tako važan dio vlastitog motora i uvjere se da ga mogu ponovo instalirati. Ako dobijete ovaj kod greške, možete prepustiti proces pregleda stručnjacima tako da ne morate brinuti da ćete slučajno nešto zabrljati ili nećete moći uočiti problem.

Šta je P0730 kod motora [Brzi vodič]

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0730?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0730, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.