Opis koda greške P0813.
OBD2 kodovi grešaka

P0813 Neispravnost izlaznog kruga obrnutog smjera

26.05.2022 /

P0813 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Šifra kvara P0813 ukazuje na kvar u izlaznom krugu signala za vožnju unazad.

Šta znači kod greške P0813?

Šifra kvara P0813 ukazuje na problem u izlaznom krugu signala za obrnuto. To znači da je upravljački modul mjenjača otkrio problem s prijenosom signala koji govori vozilu da ide unazad. Ako PCM otkrije da se vozilo kreće unazad bez odgovarajućeg signala senzora za vožnju unazad, može se pohraniti kod P0813 i lampica indikatora kvara (MIL) će treptati. Može proći nekoliko ciklusa paljenja (neuspjeh) da MIL zasvijetli.

Šifra greške P0813.

Mogući uzroci

Neki mogući razlozi za P0813 kod problema:

  • Neispravno ili oštećeno ožičenje: Ožičenje koje povezuje senzor za vožnju unazad sa upravljačkim modulom pogonskog sklopa (PCM) može biti oštećeno, slomljeno ili korodirano.
  • Neispravnost prekidača za vožnju unazad: Sam prekidač za vožnju unazad može biti neispravan ili neispravan, što uzrokuje da se signal neispravno šalje u PCM.
  • Neispravnost senzora za vožnju unazad: Senzor za rikverc je možda neispravan ili ima problem sa vezom, što uzrokuje da se signal neispravno šalje na PCM.
  • Problemi sa upravljačkim modulom pogonskog sklopa (PCM): Sam PCM može imati kvar ili kvar koji ga sprečava da pravilno obradi signal sa senzora za rikverc.
  • Električni šum ili smetnje: Električni šum ili problemi sa uzemljenjem mogu uzrokovati nepravilan prijenos signala i uzrokovati pojavu koda P0813.

Ovo su samo neki od mogućih uzroka koda problema P0813, a bit će potrebna dodatna dijagnostika kako bi se utvrdio točan uzrok.

Koji su simptomi koda greške? P0813?

Simptomi koda problema P0813 mogu varirati ovisno o specifičnom vozilu i njegovim sustavima, a neki od mogućih simptoma su:

  • Obrnuti problemi: Jedan od glavnih simptoma je nemogućnost korištenja hodne brzine. Prilikom pokušaja uključivanja unazad, vozilo može ostati u neutralnom položaju ili prebaciti u drugu brzinu.
  • Indikator kvara na instrument tabli: Kada je DTC P0813 aktiviran, lampica indikatora kvara (MIL) na instrument tabli može zasvijetliti, što ukazuje na problem sa sistemom prijenosa.
  • Problemi sa menjanjem brzina: Može doći do poteškoća ili neobične buke prilikom mijenjanja brzina, posebno pri prebacivanju u hod unazad.
  • Greške u prijenosu: Prilikom dijagnosticiranja pomoću alata za skeniranje, vozilo može prikazati šifre grešaka koje se odnose na sistem prijenosa ili prijenosa.

Ako primijetite jedan ili više od ovih simptoma, preporučuje se da se obratite kvalificiranom automehaničaru radi daljnje dijagnoze i popravka.

Kako dijagnosticirati kod greške P0813?

Preporučuju se sljedeći koraci za dijagnosticiranje DTC P0813:

  1. Provjerite ožičenje i konektore: Provjerite stanje ožičenja i konektora koji povezuju senzor za vožnju unazad sa upravljačkim modulom pogonskog sklopa (PCM). Uvjerite se da ožičenje nije oštećeno, slomljeno ili korodirano. Provjerite spojeve na oksidaciju ili izgorjeli kontakti.
  2. Provjerite prekidač za vožnju unazad: Provjerite rad prekidača za vožnju unazad. Uvjerite se da se aktivira u pravo vrijeme i da šalje signal PCM-u.
  3. Provjerite senzor za vožnju unazad: Provjerite stanje senzora za rikverc i njegovu vezu sa ožičenjem. Provjerite radi li senzor ispravno i šalje li signal PCM-u kada je uključen hod unazad.
  4. PCM dijagnostika: Koristite alat za dijagnostičko skeniranje da provjerite PCM za kodove grešaka i izvršite dodatne dijagnostičke testove prijenosa. Ovo će pomoći da se utvrdi postoje li problemi s PCM-om koji mogu uzrokovati P0813 kod.
  5. Provjerite električni krug: Provjerite električni krug od senzora za rikverc do PCM-a na kratke spojeve ili prekide.
  6. Testirajte zupčanike: Izvršite test performansi mjenjača kako biste bili sigurni da je hod unazad uključen i ispravno funkcionira.

Ako niste sigurni u svoje dijagnostičke ili popravne vještine, preporučuje se da kontaktirate profesionalnog automehaničara ili auto servisa za detaljniju dijagnostiku i popravke.

Dijagnostičke greške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P0813 mogu se pojaviti sljedeće greške:

  • Preskočite vizuelni pregled: Greška može biti uzrokovana nedovoljnom pažnjom na vizualnu provjeru ožičenja, konektora, senzora za vožnju unazad i prekidača za vožnju unazad. Nedostatak čak i manjih oštećenja ili korozije može dovesti do pogrešne dijagnoze.
  • Netačna interpretacija koda greške: Ponekad mehaničari mogu pogrešno protumačiti kod P0813, što može dovesti do pogrešne dijagnoze i neispravnih popravki.
  • Problemi u drugim sistemima: Neki mehaničari se mogu fokusirati samo na sistem prijenosa prilikom dijagnosticiranja koda P0813, ne uzimajući u obzir moguće probleme u drugim sistemima, kao što su električni sistem ili upravljački modul motora.
  • Pogrešan pristup popravci: Nepravilno identificiranje i ispravljanje uzroka koda P0813 može dovesti do zamjene nepotrebnih dijelova ili komponenti, što može postati skupa i neefikasna popravka.
  • Ignoriranje preporuka proizvođača: Zanemarivanje ili pogrešna primjena preporuka proizvođača za dijagnostiku i popravku može dovesti do dodatnih problema i oštećenja vozila.

Za uspješno dijagnosticiranje i popravak koda greške P0813, važno je imati iskustvo i znanje u popravku automobila i slijediti preporuke proizvođača za dijagnozu i popravak.

Koliko je ozbiljna šifra greške? P0813?

Šifra kvara P0813 je relativno ozbiljna jer ukazuje na problem s izlaznim krugom signala za obrnuto. Mogućnost korištenja unazad može biti važna za sigurnu i udobnu vožnju, posebno pri manevriranju u uskim prostorima ili prilikom parkiranja.

Nepravilan rad brzine za vožnju unazad može dovesti do poteškoća pri parkiranju i manevriranju, što može uticati na sigurnost i rukovanje vozilom. Osim toga, uključivanje unazad bez odgovarajućeg signala može predstavljati opasnost za druge, jer drugi vozači i pješaci možda neće očekivati ​​da će se vozilo kretati unazad.

Stoga, kod P0813 zahtijeva hitnu pažnju i dijagnozu kako bi se riješio problem s izlaznim krugom signala obrnutog smjera. Ovaj problem mora biti riješen prije nego što nastavite s upravljanjem vozilom.

Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P0813?

Da biste riješili DTC P0813, slijedite ove korake:

  1. Provjera ožičenja i konektora: Provjerite ožičenje i konektore koji povezuju senzor za vožnju unazad sa upravljačkim modulom mjenjača (TCM). Uvjerite se da ožičenje nije oštećeno, slomljeno ili korodirano. Provjerite spojeve na oksidaciju ili izgorjeli kontakti.
  2. Provjera senzora za vožnju unazad: Provjerite stanje senzora za rikverc i njegovu vezu sa ožičenjem. Provjerite radi li senzor ispravno i šalje li signal TCM-u kada je uključen hod unazad.
  3. Provjera prekidača za vožnju unazad: Provjerite prekidač za vožnju unazad kako biste bili sigurni da radi ispravno i da je ispravno aktiviran u pravo vrijeme.
  4. Provjerite TCM: Koristite alat za dijagnostičko skeniranje da provjerite TCM za kodove grešaka i izvršite dodatne dijagnostičke testove prijenosa. Ovo će pomoći da se utvrdi postoje li problemi s TCM-om koji mogu uzrokovati kod P0813.
  5. Provjera električnog kola: Provjerite električni krug od senzora za rikverc do TCM-a na kratke spojeve ili prekide.
  6. Zamjena senzora za rikverc: Ako je senzor za vožnju unazad neispravan, zamijenite ga novim koji odgovara originalnom proizvođaču vozila.
  7. Popravak ili zamjena ožičenja: Ako je potrebno, popravite ili zamijenite oštećeno ožičenje.
  8. Zamijenite TCM: U rijetkim slučajevima, ako se utvrdi da je TCM neispravan, možda će ga trebati zamijeniti.

Nakon što dovršite ove korake i ispravite sve pronađene probleme, trebali biste obrisati kod problema P0813 iz memorije vozila pomoću alata za dijagnostičko skeniranje.

Šta je P0813 kod motora [Brzi vodič]

P0813 – Informacije specifične za brend

Šifra kvara P0813 može se pojaviti na različitim markama automobila, posebno na onima koji imaju ručni mjenjač i sistem odgovoran za promjenu brzina, lista nekih marki automobila sa njihovim značenjima:

Imajte na umu da se kodovi mogu neznatno razlikovati ovisno o proizvođaču vozila i modelu. Za tačnu dijagnozu i popravku važno je pogledati specifikacije i priručnik za popravku za vašu specifičnu marku i model vozila.

Dodajte komentar