P0879 Kvar u strujnom krugu senzora/prekidača tlaka tekućine mjenjača D

P0879 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Prekidan krug senzora/prekidača tlaka tekućine mjenjača D

Šta znači kod greške P0879?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa. Šifra P0879 smatra se uobičajenom šifrom jer se odnosi na sve marke i modele vozila. Međutim, konkretni koraci popravke mogu se neznatno razlikovati ovisno o modelu.

Šifra kvara P0879 - Senzor/prekidač tlaka tekućine u mjenjaču.

Senzor pritiska tečnosti u mjenjaču (TFPS) je obično montiran na tijelu ventila unutar mjenjača. Međutim, u nekim vozilima može biti uvrnut u kućište radilice ili mjenjač.

TFPS pretvara mehanički pritisak iz mjenjača u električni signal koji se šalje upravljačkom modulu prijenosa (PCM). Obično PCM/TCM obavještava druge kontrolere koristeći sabirnicu podataka vozila.

PCM/TCM prima signal napona za određivanje radnog pritiska mjenjača ili prilikom mijenjanja brzina. Ovaj kod se postavlja ako "D" ulaz ne odgovara normalnom radnom naponu pohranjenom u PCM/TCM memoriji.

Ponekad problem može biti uzrokovan mehaničkim problemima unutar mjenjača. Ali najčešće je kod P0879 problem s električnim krugom TFPS senzora. Ovaj aspekt ne treba zanemariti, posebno ako se radi o povremenom problemu.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, tipu TFPS senzora i boji žice.

Mogući uzroci

P0879 kod može ukazivati ​​na jedan ili više od sljedećih problema:

• Kratak spoj na masu u signalnom krugu TFPS senzora.
• Kvar TFPS senzora (unutrašnji kratki spoj).
• Tečnost za menjač ATF kontaminiran ili nizak nivo.
• Začepljeni ili blokirani prolazi za tečnost za prenos.
• Mehanička greška u mjenjaču.
• Neispravan TFPS senzor.
• Problem sa unutrašnjim mehaničkim prenosom.
• Neispravan PCM.

Koji su simptomi koda greške? P0879?

Simptomi kod vozača P0879 mogu uključivati:

• MIL (indikator kvara) svijetli.
• Lampica „Check Engine” se pojavljuje na instrument tabli.
• Auto kreće odmah u 2. ili 3. brzini (hitni režim).
• Poteškoće pri prebacivanju brzina.
• Oštre ili teške smene.
• Pregrijavanje mjenjača.
• Problemi sa kvačilom za zaključavanje pretvarača obrtnog momenta.
• Povećana potrošnja goriva.

Ovo je ozbiljan problem i preporučuje se da ga otklonite što je prije moguće. Nedjelovanje može dovesti do složenijih i skupljih popravki.

Kako dijagnosticirati kod greške P0879?

Za početak, uvijek provjerite Biltene tehničkog servisa (TSB) vašeg vozila. Problem P0879 možda je već poznat problem s poznatim popravkom koju je objavio proizvođač. Ovo može uštedjeti vrijeme i novac tokom dijagnoze.

Sljedeći korak je lociranje senzora tlaka tekućine u prijenosu (TFPS). Kada ga pronađete, vizualno pregledajte konektor i ožičenje. Potražite ogrebotine, udubljenja, izložene žice, opekotine ili otopljenu plastiku. Odspojite konektor i pažljivo pregledajte terminale unutar konektora. Provjerite da li izgledaju spaljeno ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako terminale treba očistiti, koristite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku. Ostavite da se osuši i nanesite električnu mast na kontaktne površine terminala.

Koristite alat za skeniranje da izbrišete kodove problema i provjerite vraća li se kod P0879. Ako se kod vrati, morate provjeriti TFPS senzor i povezana kola. Ako je potrebno, pregledajte i zamijenite povezane komponente kao što su žice za napajanje i uzemljenje ili sam TFPS. Ako se nakon svih provjera kod P0879 i dalje vraća, bit će potrebna detaljnija dijagnoza, uključujući moguću zamjenu PCM/TCM ili čak internih komponenti prijenosa. Nesigurnost tokom dijagnostičkog procesa može zahtijevati pomoć kvalifikovanog automobilskog dijagnostičara.

Dijagnostičke greške

Neke uobičajene zamke prilikom dijagnosticiranja koda problema P0879 mogu uključivati ​​probleme sa samim senzorom tlaka tekućine u mjenjaču (TFPS), probleme s električnim povezivanjem, koroziju na terminalima konektora i mehaničke probleme sa samim prijenosom. Osim toga, problemi s upravljačkim modulom motora (PCM/TCM) također mogu dovesti do pogrešne dijagnoze.

Koliko je ozbiljna šifra greške? P0879?

Šifra kvara P0879 je ozbiljna jer ukazuje na probleme sa sistemom upravljanja prijenosom. To može rezultirati promjenama u kvaliteti mjenjača, ponašanju vozila u vožnji ili drugim problemima prijenosa. Preporučuje se da se ovaj problem odmah riješi kako bi se izbjegla ozbiljnija oštećenja mjenjača i dodatni troškovi popravke.

Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P0879?

Da biste riješili DTC P0879, preporučuju se sljedeći koraci:

1. Provjerite konektor i ožičenje senzora tlaka tekućine u prijenosu (TFPS) na oštećenja, koroziju ili blokadu.
2. Očistite i servisirajte terminale konektora senzora pomoću sredstva za čišćenje električnih kontakata i električne masti.
3. Provjerite napon i otpor TFPS senzora, kao i njegovu funkcionalnost kada nema pritiska.
4. Zamijenite TFPS senzor ako je oštećen ili neispravan i provjerite je li PCM/TCM programiran ili kalibriran za vozilo.

Potrebne popravke mogu varirati ovisno o specifičnom problemu koji je pronađen tokom dijagnostičkog procesa prijenosa.

Šta je P0879 kod motora [Brzi vodič]

P0879 – Informacije specifične za brend

Šifra P0879 odnosi se na informacije senzora/prekidača tlaka tekućine u prijenosu (TFPS). Evo nekih marki automobila i njihovih tumačenja koda P0879:

1. Dodge/Chrysler/Jeep: Krug senzora pritiska tekućine u mjenjaču/D prekidača
2. General Motors: Krug senzora/prekidača pritiska tečnosti u mjenjaču “D” - nizak signal
3. Toyota: Krug senzora/prekidača pritiska tečnosti u mjenjaču “D” - visoki signal

Ovo su neki primjeri dekodiranja P0879 za određene marke automobila.