P0A80 Zamijenite hibridnu bateriju
OBD2 kodovi grešaka

P0A80 Zamijenite hibridnu bateriju

DTC P0a80 - OBD-II list s podacima

Zamijenite hibridnu bateriju

Šta znači šifra problema P0A80?

Ovaj opći dijagnostički kod dijagnostičkih problema pogonskog sklopa (DTC) obično se primjenjuje na mnoge OBD-II hibridne EV-ove. To može uključivati, ali nije ograničeno na Toyota vozila (Prius, Camry), Lexus, Fisker, Ford, Hyundai, GM itd.

Pohranjeni kod P0A80 znači da je upravljački modul pogonskog sklopa otkrio kvar u hibridnom sistemu upravljanja akumulatorom vozila (HVBMS). Ovaj kôd ukazuje na to da je došlo do kvara slabe ćelije u hibridnoj bateriji.

Hibridna vozila (koja ne zahtijevaju vanjsko punjenje) koriste NiMH baterije. Baterije su zapravo baterije (moduli) koje su povezane pomoću sabirnica ili kablovskih dijelova. Tipična visokonaponska baterija sastoji se od osam ćelija povezanih u seriju (1.2 V). Dvadeset osam modula čini tipičnu bateriju visokog napona.

HVBMS reguliše nivo napunjenosti baterije i prati njeno stanje. Otpor ćelije, napon baterije i temperatura baterije su faktori koje HVBMS i PCM uzimaju u obzir pri određivanju zdravlja baterije i željenog nivoa napunjenosti.

Više senzora za ampermetar i temperaturu nalazi se na ključnim mjestima u visokonaponskoj bateriji. U većini slučajeva svaka ćelija ima ampermetar / senzor temperature. Ovi senzori pružaju HVBMS podatke iz svake ćelije. HVBMS uspoređuje pojedinačne signale napona kako bi utvrdio postoje li odstupanja i u skladu s tim reagira. HVBMS takođe pruža PCM putem mreže kontrolnih područja (CAN) sa nivoom napunjenosti baterije i statusom baterije.

Kada HVBMS daje PCM -u ulazni signal koji odražava temperaturu baterije ili ćelije i / ili neusklađenost napona (otpora), kod P0A80 će se pohraniti i indikatorska lampica kvara može zasvijetliti.

Primjer lokacije hibridne baterije u Toyoti Prius: P0A80 Zamijenite hibridnu bateriju

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Kod P0A80 označava ozbiljan kvar na glavnoj komponenti hibridnog vozila. Ovo se mora hitno riješiti.

Koji su neki simptomi koda P0A80?

Simptomi koda greške P0A80 mogu uključivati:

  • Smanjena efikasnost goriva
  • Smanjeni ukupni učinak
  • Ostali kodovi koji se odnose na visokonaponske baterije
  • Isključivanje instalacije elektromotora

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

P0A80 će biti prisutan kada BMS (Battery Monitoring System) otkrije razliku napona od 20% ili više između baterija. Obično prisustvo koda P0A80 znači da je jedan od 28 modula otkazao, a drugi će uskoro otkazati ako se baterija ne zamijeni ili ne popravi kako treba. Neke kompanije će samo zamijeniti neispravan modul i poslati vas na put, ali u roku od mjesec dana doći će do drugog kvara. Jednostavna zamjena jednog neispravnog modula je privremeno rješenje za ono što će predstavljati stalnu glavobolju, koštati više vremena i novca nego obična zamjena cijele baterije. U ovoj situaciji, sve ćelije bi trebale biti zamijenjene drugim koje su pravilno zapetljane, testirane i imaju slične performanse.

Zašto mi je baterija otkazala?

Stareće NiMH baterije su podložne takozvanom "memorijskom efektu". Do memorijskog efekta može doći ako se baterija više puta puni prije nego što se potroši sva pohranjena energija. Hibridna vozila su sklona plitkom biciklizmu jer obično ostaju između 40-80% nivoa napunjenosti. Ovaj površinski ciklus će na kraju dovesti do stvaranja dendrita. Dendriti su sićušne kristalne strukture koje rastu na dijeljenim pločama unutar ćelija i na kraju blokiraju protok elektrona. Pored efekta memorije, starija baterija također može razviti unutrašnji otpor, uzrokujući pregrijavanje baterije i nenormalne padove napona pod opterećenjem.

Razlozi za ovaj kod mogu uključivati:

  • Neispravna visokonaponska baterija, ćelija ili baterija
  • Kvar HVBMS senzora
  • Otpor pojedinih ćelija je pretjeran
  • Razlike u naponu ili temperaturi elemenata
  • Ventilatori VN baterije ne rade ispravno
  • Labavi, slomljeni ili korodirani konektori ili kabeli sabirnica

Koji su koraci za rješavanje problema P0A80?

BILJEŠKA. Visokonaponsku bateriju smije servisirati samo kvalificirano osoblje.

Ako dotični VN ima više od 100,000 milja na brojaču kilometara, sumnjajte na neispravan visokonaponski akumulator.

Ako je vozilo prešlo manje od 100 milja, uzrok kvara je vjerovatno labav ili korodiran spoj. Moguća je popravka ili obnova VN baterijskog paketa, ali nijedna opcija možda neće biti pouzdana. Najsigurniji način rješavanja problema sa HV baterijom je zamjena tvorničkog dijela. Ako je pretjerano skupo za tu situaciju, razmislite o korištenoj HV bateriji.

Za dijagnosticiranje koda P0A80 potreban je dijagnostički skener, digitalni volt / ohmmetar (DVOM) i visokonaponski dijagnostički izvor baterije. Koristite skener za nadgledanje podataka o punjenju visokonaponske baterije nakon dobivanja procedura ispitivanja i specifikacija od izvora informacija o visokonaponskom motoru. Raspored komponenti, dijagrami ožičenja, lica konektora i spojevi konektora pomoći će u preciznoj dijagnozi.

Vizualno pregledajte visokonaponsku bateriju i sve krugove radi korozije ili otvorenih krugova. Uklonite koroziju i popravite neispravne komponente ako je potrebno.

Nakon preuzimanja svih pohranjenih kodova i odgovarajućih podataka iz okvira za zamrzavanje (povežite skener sa dijagnostičkim portom vozila), izbrišite kodove i testirajte vozilo da vidite je li P0A80 resetiran. Isprobajte vozilo dok PCM ne uđe u način pripravnosti ili dok se kôd ne obriše. Ako je kôd izbrisan, upotrijebite skener da biste utvrdili koje su baterije visokonaponske baterije neusklađene. Zapišite ćelije i nastavite s dijagnozom.

Koristeći podatke iz okvira za zamrzavanje (sa skenera), utvrdite je li stanje koje je uzrokovalo P0A80 i dalje otvoreno kolo, velika otpornost ćelija / kruga ili nepodudaranje temperature kompleta baterija visokog napona. Provjerite odgovarajuće HVBMS senzore (temperature i napona) prema specifikacijama proizvođača i procedurama ispitivanja. Zamijenite senzore koji ne odgovaraju specifikacijama proizvođača.

Pomoću DVOM -a možete testirati otpornost pojedinih ćelija. Ako pojedinačne ćelije pokazuju prihvatljiv stupanj otpora, upotrijebite DVOM za ispitivanje otpora u konektorima i kabelima sabirnice. Pojedinačne ćelije i baterije mogu se zamijeniti, ali potpuna zamjena visokonaponskih baterija može biti najpouzdanije rješenje.

  • Pohranjeni kod P0A80 ne deaktivira automatski sistem punjenja visokonaponske baterije, ali uvjeti koji su uzrokovali pohranjivanje koda mogu ga onemogućiti.
P0A80 Zamjena hibridnog baterijskog paketa Uzroci i rješenja objašnjeni na urdu hindiju

Treba vam dodatna pomoć oko koda P0A80?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0A80, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

4 komentar

  • chinapatt

    Mogu voziti ali nisam siguran.Mogu li izvaditi hibridnu bateriju i koristiti samo benzin?

  • Ja sam Mahmoud iz Afganistana

    XNUMX hibridnih baterija mog auta mi se pokvarilo, zamenio sam ih, sada elektromotor ne radi
    Prvo, kada ga upalim, radi XNUMX sekundi, zatim automatski prelazi na motor za gorivo, i dok su mi baterije potpuno napunjene, sta da radim? Da li me mozete uputiti? Hvala.

  • Gino

    Imam p0A80 kod koji se pojavljuje samo na skeneru kao trajni ali auto uopste ne kvari, na komandnoj tabli se ne pale lampice na ekranu, baterija se puni perfektno, naizgled je sve ok, ali sada smog check ne ide proći kroz taj kod i on se ne briše. Ako nije baterija, šta bi drugo moglo biti? Hvala ti puno.

Dodajte komentar