P1014 Parkiranje aktuatora položaja ispušnog bregastog vratila, red 2
OBD2 kodovi grešaka

P1014 Parkiranje aktuatora položaja ispušnog bregastog vratila, red 2

23.11.2023 /

P1014 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Parking položaj aktuatora položaja ispušnog bregastog vratila, red 2

Šta znači kod greške P1014?

Sistem položaja bregaste osovine (CMP) omogućava upravljačkom modulu motora (ECM) da promijeni vrijeme za sva četiri bregasta vratila dok motor radi. CMP pogonski mehanizam prilagođava položaj bregastog vratila kao odgovor na kontrolirane promjene tlaka ulja. Solenoid CMP aktuatora kontroliše pritisak ulja, koji se koristi za unapredjenje ili usporavanje kretanja bregastog vratila.

CMP aktuatori uključuju vanjsko kućište koje pokreće razvodni lanac motora. Unutar razvodnog sklopa nalazi se točak sa fiksnim noževima pričvršćenim na bregaste osovine. CMP pogonske jedinice su takođe opremljene klinom za zaključavanje. Ovaj klin sprječava pomicanje vanjskog kućišta i lopatica kotača kada se motor pokrene. CMP aktuator je zaključan sve dok pritisak ulja ne dostigne potreban nivo za rad CMP aktuatora. Zaporni klin se oslobađa pritiskom ulja prije bilo kakvog pomaka u sklopu CMP pogona. Ako ECM otkrije da CMP aktuator nije u zaključanom položaju prilikom pokretanja, postavlja se dijagnostički kod kvara (DTC).

Mogući uzroci

  • Nivo motornog ulja je prenizak.
  • Pritisak motornog ulja je nizak.
  • Postoje kvarovi u aktuatoru za podešavanje položaja drugog reda izduvnog bregastog vratila.

Koji su simptomi koda greške? P1014?

Lampica motora je upaljena (ili se upali servis motora uskoro)

Kako dijagnosticirati kod greške P1014?

Dijagnostikovanje koda kvara P1014 zahtijeva sistematski pristup i korištenje specijalizirane opreme. Evo koraka koje možete poduzeti da postavite dijagnozu:

  1. Provjerite kodove grešaka:
    • Koristite dijagnostički skener da pročitate dodatne kodove grešaka u sistemu. Ovo može pružiti više informacija o drugim mogućim problemima.
  2. Provjerite motorno ulje:
    • Uvjerite se da je nivo motornog ulja unutar preporučenog raspona. Nizak nivo ulja može biti jedan od razloga za grešku.
  3. Kontrola pritiska ulja:
    • Izmjerite stvarni pritisak motornog ulja pomoću manometra. Nizak pritisak ulja može ukazivati ​​na probleme sa pumpom za ulje ili drugim komponentama sistema za podmazivanje.
  4. Provjerite aktuator za podešavanje položaja osovine:
    • Izvršite detaljnu provjeru aktuatora odgovornog za podešavanje položaja osovine. Provjerite ima li oštećenja, istrošenosti ili mogućih blokada.
  5. Provjerite električne veze:
    • Provjerite stanje električnih priključaka, uključujući konektore i ožičenje povezane s aktuatorom. Loše veze mogu uzrokovati nepravilan rad.
  6. Izvršite testove na Valvetronic aktuatoru:
    • Provjerite ima li kvarova na pogonu Valvetronic. To uključuje provjeru solenoida, kontrole položaja osovine i drugih povezanih komponenti.
  7. Provjerite sistem podmazivanja:
    • Procijenite cjelokupno stanje sistema za podmazivanje, uključujući pumpu za ulje i filter. Problemi u ovom sistemu mogu uticati na pritisak ulja.
  8. Konsultacije sa profesionalcima:
    • Ukoliko nemate iskustva u dijagnostici i popravci automobila, preporučljivo je da se obratite profesionalnom auto servisu. Stručnjaci će moći provesti detaljniju dijagnostiku i izvršiti potrebne popravke.

Imajte na umu da kod P1014 može biti specifičan za određene marke i modele vozila, tako da dodatne informacije iz tehničke dokumentacije proizvođača mogu biti od pomoći.

Dijagnostičke greške

Različite greške se mogu pojaviti prilikom dijagnosticiranja koda problema P1014, a važno je izbjegavati ih za tačnu i efikasnu dijagnozu. Evo nekih uobičajenih grešaka koje možete napraviti:

  1. curenje ulja:
    • Neispravno ili nedovoljno mjerenje nivoa ulja može uzrokovati propuštanje dijagnostičkih koraka koji se odnose na pritisak ulja.
  2. Zanemarivanje drugih kodova grešaka:
    • Prisustvo drugih kodova grešaka u sistemu može biti povezano sa osnovnim problemom. Zanemarivanje dodatnih kodova može dovesti do propuštanja važnih informacija.
  3. Neuspješno testiranje električne veze:
    • Loše ili nestabilne električne veze mogu dovesti do pogrešnih dijagnostičkih rezultata. Obavezno provjerite i temeljito očistite priključke.
  4. Nedovoljna provjera aktuatora:
    • Propust da se u potpunosti pregleda Valvetronic aktuator može dovesti do nedostataka ili habanja koje može utjecati na njegove performanse.
  5. Nedovoljna dijagnostika sistema za podmazivanje:
    • Neispravna procjena sistema za podmazivanje može dovesti do pogrešne identifikacije uzroka niskog pritiska ulja.
  6. Ignoriranje preporuka proizvođača:
    • Proizvođači vozila često daju specifične preporuke za dijagnostiku i popravku. Njihovo zanemarivanje može dovesti do pogrešne interpretacije podataka.
  7. Neobračunati faktori životne sredine:
    • Spoljni faktori, kao što su visoka temperatura motora ili radni uslovi u ekstremnim uslovima, mogu uticati na rezultate dijagnostike.
  8. Netačna interpretacija podataka skenera:
    • Greške prilikom čitanja podataka sa dijagnostičkog skenera mogu dovesti do pogrešne dijagnoze. Budite sigurni da ste ispravno protumačili podatke.

Da biste izbjegli ove greške, važno je slijediti profesionalne dijagnostičke tehnike, koristiti ispravnu opremu i konsultovati se sa stručnjacima za popravku automobila kada je to potrebno.

Koliko je ozbiljna šifra greške? P1014?

Ozbiljnost koda problema P1014 može varirati ovisno o specifičnim okolnostima i marki/modelu vozila. Općenito, kod P1014 se odnosi na pokretač parkirnog položaja usisnog bregastog vratila. Ovaj sistem, poznat kao Valvetronic, odgovoran je za variranje podizanja ventila za kontrolu količine vazduha dozvoljene u cilindar.

Potencijalne posljedice koda P1014 mogu uključivati:

  1. Smanjenje performansi: Loša kontrola položaja usisnog bregastog vratila može rezultirati lošim performansama motora, gubitkom snage i slabom potrošnjom goriva.
  2. Ograničenje rada motora: U nekim slučajevima, kako bi se spriječila moguća oštećenja, ECU može ući u način rada za ograničavanje rada motora.
  3. Visoko habanje i oštećenja: Problemi s pogonom bregastog vratila mogu dovesti do istrošenih komponenti, pa čak i ozbiljnog oštećenja unutrašnjih dijelova motora.

Važno je uzeti u obzir da nedostatak odgovarajuće njege i popravke može povećati ozbiljnost problema. Ako se pojavi kod P1014, preporučuje se da kontaktirate profesionalni automobilski servis radi dijagnoze i popravka kako biste spriječili moguća ozbiljna oštećenja motora i osigurali siguran rad vozila.

Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P1014?

Rješavanje koda P1014 može zahtijevati različite mjere ovisno o specifičnim uzrocima njegovog nastanka. Evo nekoliko mogućih koraka za rješavanje problema:

  1. Provjera nivoa i stanja ulja:
    • Uvjerite se da je nivo motornog ulja unutar preporučenog raspona i da ulje zadovoljava specifikacije proizvođača. Po potrebi dodajte ili promijenite ulje.
  2. Provjera pritiska ulja:
    • Izmjerite tlak ulja pomoću manometra. Ako je pritisak ispod preporučenog nivoa, pumpa za ulje će se možda morati popraviti ili zamijeniti.
  3. Provjera aktuatora za podešavanje položaja osovine:
    • Pregledajte aktuator (pogon) za podešavanje položaja usisnog bregastog vratila. Provjerite ima li oštećenja, istrošenosti ili začepljenja.
  4. Provjera električnih priključaka:
    • Provjerite stanje električnih priključaka, uključujući konektore i ožičenje povezane s aktuatorom. Izvršite potrebne popravke ako se otkriju problemi.
  5. Valvetronic dijagnostika:
    • Dijagnosticirajte Valvetronic sistem pomoću dijagnostičke opreme. Ovo može uključivati ​​testiranje solenoida, senzora i drugih komponenti sistema.
  6. Ažuriranje softvera (firmvera):
    • U nekim slučajevima, problemi s Valvetronic-om mogu biti povezani sa softverom upravljačke jedinice motora (ECU). Ažuriranje softvera može riješiti neke probleme.
  7. Konsultacije sa profesionalcima:
    • Ukoliko nemate iskustva u popravci automobila, preporučljivo je da se obratite profesionalnom auto servisu radi preciznije dijagnoze i obavljanja potrebnih popravki.

Važno je napomenuti da će tačan popravak ovisiti o specifičnim okolnostima i marki/modelu vozila.

DTC BMW P1014 Kratko objašnjenje

P1014 – Informacije specifične za brend

Dodajte komentar