Opis koda greške P1112.
OBD2 kodovi grešaka

P1112 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Kontrolni sistem senzora za grijanje kisika (HO2S), red 1 - mješavina prebogata

P1112 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Šifra kvara P1111 ukazuje da je mješavina goriva i zraka prebogata (banka 1) u vozilima Volkswagen, Audi, Škoda, Seat.

Šta znači kod greške P1112?

Šifra kvara P1111 ukazuje na problem koji je otkrio grijani senzor kisika (HO2S) u redu 1, što signalizira da je mješavina zraka i goriva prebogata. Ovo može ukazivati ​​na neispravan senzor, curenje u izduvnom sistemu ili probleme sa isporukom goriva.

Šifra greške P1112.

Mogući uzroci

Mogući razlozi za P1112 kod problema:

  • Neispravan grijani senzor kisika (HO2S) u redu 1.
  • Curenje u izduvnom sistemu što rezultira previše goriva u mješavini.
  • Problemi sa dovodom goriva, kao što je nedovoljan pritisak ili neujednačena isporuka.
  • Greške u sistemu za ubrizgavanje goriva, kao što su začepljene mlaznice ili neispravan regulator pritiska goriva.
  • Neispravan rad sistema upravljanja motorom, uključujući softverske greške ili kvarove u elektronskim komponentama.

Koji su simptomi koda greške? P1112?

Simptomi za DTC P1112 mogu uključivati ​​sljedeće:

  • Loše performanse motora, poput gubitka snage ili trzanja pri ubrzavanju.
  • Nestabilan motor u praznom hodu ili smrzavanje pri velikim brzinama.
  • Povećana potrošnja goriva zbog neefikasnog sagorijevanja mješavine goriva.
  • Pojava i/ili intenziviranje karakterističnih zvukova i vibracija povezanih s radom motora.
  • Promjene u emisiji izduvnih gasova, kao što su povećane količine crnog dima ili mirisa goriva.

Kako dijagnosticirati kod greške P1112?

Preporučuju se sljedeći koraci za dijagnosticiranje DTC P1112:

  1. Provjera senzora kisika (HO2S): Provjerite ispravnost senzora kisika. To se može učiniti pomoću dijagnostičkog skenera, analizirajući očitanja senzora u praznom hodu i pri različitim brzinama motora.
  2. Provjera sistema za ubrizgavanje goriva: Provjerite ima li u sistemu ubrizgavanja goriva curenje ili kvarove koji bi mogli uzrokovati da mješavina goriva postane previše bogata.
  3. Provjera vakuumskih cijevi i senzora: Provjerite stanje vakuumskih cijevi i senzora na curenje ili oštećenje koje bi moglo dovesti do grešaka u radu sistema upravljanja motorom.
  4. Provjera sistema paljenja: Provjerite ispravnost sistema paljenja. Neispravnosti u sistemu paljenja mogu dovesti do nepravilnog sagorevanja mešavine goriva.
  5. Provjera izduvnog sistema: Proverite da li u izduvnom sistemu postoje problemi kao što su začepljeni katalizator ili oštećene izduvne cevi.
  6. Provjera pritiska goriva: Provjerite pritisak goriva u sistemu kako biste bili sigurni da zadovoljava tražene parametre. Nedovoljan pritisak goriva može dovesti do prebogate mešavine goriva.

Nakon dijagnosticiranja i utvrđivanja uzroka kvara, potrebno je izvršiti potrebne popravke ili zamjenu komponenti.

Dijagnostičke greške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P1112 mogu se pojaviti sljedeće greške:

  • Nepotpuna dijagnoza: Neispravno obavljanje dijagnostike može dovesti do propuštanja osnovnog uzroka problema. Na primjer, ako sistem ubrizgavanja goriva ili izduvni sistem nisu u potpunosti provjereni.
  • Netačna interpretacija podataka senzora kiseonika: Može doći do grešaka zbog pogrešne interpretacije podataka primljenih od senzora kiseonika. Potrebno je uzeti u obzir moguće faktore koji utiču na očitavanje senzora, kao što su kontaminacija senzora ili nedovoljno termičko stanje motora.
  • Kvarovi u sistemu za ubrizgavanje sekundarnog vazduha: Neispravan rad sistema za ubrizgavanje sekundarnog zraka može rezultirati prebogatom smjesom i kodom greške P1112. Neophodno je osigurati da ovaj sistem radi ispravno.
  • Kvarovi u sistemu recirkulacije izduvnih gasova (EGR).: Problemi sa EGR sistemom mogu uzrokovati da smjesa postane previše bogata i uzrokovati pojavu koda P1112. Potrebno je provjeriti stanje EGR ventila i njegov ispravan rad.
  • Neispravan rad senzora kiseonika: Ako je senzor kisika neispravan ili prljav, to može dovesti do pogrešnih očitavanja i koda P1112. Senzor se mora temeljito provjeriti kako bi se osigurao ispravan rad.

Koliko je ozbiljna šifra greške? P1112?

Šifra kvara P1112 obično ukazuje na problem sa mješavinom zraka i goriva, što može uzrokovati da smjesa postane previše bogata. U zavisnosti od specifičnog uzroka, ozbiljnost ovog koda može varirati.

Ako je uzrok neispravan senzor kiseonika ili sistem za ubrizgavanje, to može uticati na rad motora, performanse i ekološku efikasnost. U takvom slučaju problem treba shvatiti ozbiljno i otkloniti što je prije moguće kako bi se izbjegla daljnja oštećenja i gubitak efikasnosti.

Međutim, ako je uzrok malo curenje ili drugi manji problem, utjecaj na performanse motora može biti manje značajan. U svakom slučaju, preporučuje se dijagnosticiranje i otklanjanje problema kako bi se izbjegle daljnje negativne posljedice.

Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P1112?

Rješavanje koda problema P1112 zahtijevat će dijagnostiku kako bi se utvrdio specifični uzrok problema, a neki od mogućih koraka za ispravljanje ovog problema su:

  1. Provjera senzora za kisik: Provjerite oštećenje ili istrošenost senzora kisika. Ako je senzor neispravan, zamijenite ga.
  2. Provjera sistema za ubrizgavanje goriva: Provjerite da li u sistemu ubrizgavanja curi ili ima kvarova. Zamijenite sve oštećene ili istrošene dijelove.
  3. Dijagnostika sistema upravljanja motorom: Izvršite sveobuhvatnu dijagnozu sistema upravljanja motorom koristeći dijagnostičku opremu. Ovo će identificirati sve druge probleme koji mogu biti povezani s prebogatom mješavinom zraka i goriva.
  4. Provjera vakuumskih cijevi i crijeva: Provjerite stanje vakuumskih cijevi i crijeva na curenje ili oštećenje. Zamijenite oštećene ili istrošene dijelove.
  5. Održavanje usisnog sistema: Proverite da li usisni sistem ima prljavštine ili začepljenja. Po potrebi očistite ili zamenite filtere za vazduh i druge komponente usisnog sistema.
  6. Treptanje ili reprogramiranje ECU-a: U rijetkim slučajevima može biti potrebno ažurirati softver ECU-a da bi se ispravio problem.

Preporučljivo je da dijagnostiku i popravke obavi ovlašteni servis ili kvalificirani mehaničar kako bi se osiguralo da je uzrok tačno utvrđen i da su radovi na popravci ispravno obavljeni.

Kako čitati Volkswagenove kodove grešaka: Vodič korak po korak

Dodajte komentar