P1128 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Dugotrajni sistem kontrole goriva motora (pod opterećenjem), red 1 – mješavina previše siromašna
Sadržaj
P1128 – Tehnički opis koda kvara OBD-II
Šifra kvara P1128 ukazuje da je mješavina zraka i goriva previše siromašna (pod opterećenjem) u bloku motora 1 u vozilima Volkswagen, Audi, Škoda, Seat.
Šta znači kod greške P1128?
Šifra kvara P1128 ukazuje da je mješavina goriva i zraka u motoru (red 1) previše siromašna, posebno kada radi pod opterećenjem. To znači da je u mješavini premalo goriva u odnosu na količinu zraka koja je potrebna za pravilno sagorijevanje. Ovaj fenomen može biti uzrokovan raznim faktorima, uključujući probleme sa sistemom za gorivo (na primjer, neispravne mlaznice ili pritisak goriva), nedovoljno dovod zraka (na primjer, zbog začepljenog filtera za zrak ili neispravnog usisnog sistema) i kvarova u sistemu upravljanja motorom, kao što su senzori ili elektronski uređaji.
Mogući uzroci
Nekoliko mogućih uzroka koda problema P1128:
- Neispravni injektori: Ako mlaznice iz nekog razloga ne rade ispravno, možda ne isporučuju dovoljno goriva u cilindre, što rezultira siromašnom mješavinom zraka i goriva.
- Nizak pritisak goriva: Nizak pritisak u sistemu goriva može rezultirati nedostatkom goriva u cilindrima.
- Filter za vazduh začepljen: Začepljen filter zraka može ograničiti protok zraka do motora, što rezultira siromašnom smjesom.
- Problemi sa senzorima: Neispravni senzori masenog protoka zraka (MAF), temperature zraka ili usisnog tlaka mogu uzrokovati pogrešan omjer goriva i zraka.
- Problemi sa sistemom za ubrizgavanje goriva: Neispravan rad sistema za ubrizgavanje goriva, kao što su neispravni ventili ili regulatori, može dovesti do nedovoljne isporuke goriva u cilindre.
- Problemi sa senzorom kiseonika: Neispravan senzor kiseonika može dati pogrešnu povratnu informaciju sistemu upravljanja motorom, što može rezultirati nepravilnim podešavanjem mješavine.
Koji su simptomi koda greške? P1128?
Simptomi za DTC P1128 mogu uključivati sljedeće:
- Povećana potrošnja goriva: Oskudna mješavina zraka i goriva može rezultirati povećanom potrošnjom goriva jer motoru može biti potrebno više goriva za održavanje normalnog rada.
- Gubitak snage: Mršava mješavina može uzrokovati gubitak snage motora jer nema dovoljno goriva da bi se cilindri u potpunosti aktivirali.
- Neravnomjeran rad motora: Motor može raditi grubo ili trzati zbog nepravilnog omjera goriva i zraka.
- Kočenje pri ubrzanju: Prilikom ubrzavanja, vozilo može usporiti zbog nedovoljne količine goriva za normalan odgovor na papučicu gasa.
- Nestabilno mirovanje: Može doći do grubog praznog hoda zbog nedovoljne količine goriva u cilindrima pri malim brzinama.
- Pojava dima iz izduvne cijevi: Bijeli ili plavi dim se može pojaviti iz izduvne cijevi zbog mršave smjese koja možda nije u potpunosti izgorjela.
Kako dijagnosticirati kod greške P1128?
Da biste dijagnosticirali DTC P1128, možete slijediti ove korake:
- Provjera sistema goriva: Provjerite da li u sistemu za gorivo curi ili ima problema sa isporukom goriva. Provjerite stanje pumpe za gorivo, filtera goriva i injektora.
- Provjera senzora: Provjerite rad senzora kisika (O2) i protoka zraka (MAF). Senzori mogu biti prljavi ili neispravni, što može uzrokovati neispravan omjer goriva i zraka.
- Provjera protoka zraka: Provjerite protok zraka kroz filter zraka i maseni protok zraka (MAF). Nepravilan protok vazduha može dovesti do pogrešne mešavine goriva i vazduha.
- Provjera sistema paljenja: Provjerite stanje svjećica, zavojnica i žica. Nepravilan rad sistema za paljenje može dovesti do nepravilnog sagorevanja mešavine goriva i vazduha.
- Provjera izduvnog sistema: Provjerite da li izduvni sistem curi ili ima prepreka. Nepravilan rad izduvnog sistema može dovesti do nedovoljne efikasnosti sagorevanja.
- Provjera pritiska goriva: Provjerite pritisak goriva u sistemu za gorivo. Nedovoljan pritisak goriva može rezultirati siromašnom smjesom.
- Provjera kompjutera automobila: Provjerite na računaru vašeg vozila šifre grešaka i podatke senzora kako biste utvrdili moguće probleme sa sistemom upravljanja motorom.
Nakon provođenja gore navedenih provjera, bit će moguće identificirati moguće uzroke i otkloniti kvarove koji uzrokuju kod P1128.
Dijagnostičke greške
Prilikom dijagnosticiranja DTC P1128 mogu se pojaviti sljedeće greške:
- Nepotpuna dijagnoza: Neki mehaničari se mogu fokusirati samo na jedan aspekt, kao što su senzori kiseonika ili sistem za ubrizgavanje goriva, a ne provjeravaju druge moguće uzroke.
- Pogrešna interpretacija podataka: Interpretacija podataka čitača koda može biti netačna, uzrokujući da se problem pogrešno identificira.
- Pogrešno rješenje problema: Neki mehaničari mogu predložiti zamjenu komponenti bez izvođenja potpune dijagnoze, što može rezultirati nepotrebnim troškovima ili neuspjehom u rješavanju problema.
- Zanemarivanje stanja drugih sistema: Neki problemi mogu biti povezani sa drugim sistemima vozila, kao što su sistem paljenja ili usisni sistem, a njihovo stanje može biti zanemareno tokom dijagnoze.
- Neispravna konfiguracija komponente: Prilikom zamjene komponenti kao što su senzori kisika ili senzori protoka zraka, možda će biti potrebno podešavanje ili kalibracija i može se preskočiti.
Važno je u potpunosti istražiti sve moguće uzroke koda P1128 i osigurati ispravno rješenje problema kako biste izbjegli greške u dijagnostici i popravku.
Koliko je ozbiljna šifra greške? P1128?
Šifra kvara P1128 je ozbiljna jer ukazuje na problem sa sistemom goriva motora, što može rezultirati neefikasnim sagorijevanjem mješavine zraka i goriva. Nedostatak ili višak goriva u mješavini može dovesti do raznih problema kao što su gubitak snage motora, neispravan rad sistema za izduvnu gas, povećana emisija štetnih materija i povećana potrošnja goriva. Stoga je važno poduzeti mjere za otklanjanje ovog problema što je prije moguće kako bi se spriječila moguća oštećenja motora i smanjio negativan utjecaj na okoliš.
Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P1128?
Da biste riješili kod P1128, slijedite ove korake:
- Provjerite sistem goriva: Uvjerite se da pumpa za gorivo radi ispravno i daje dovoljan pritisak goriva u sistem. Provjerite je li filter goriva začepljen.
- Provjerite senzor kisika: Provjerite rad senzora kisika (HO2S) u redu 1 kako biste bili sigurni da šalje ispravne signale ECU-u.
- Provjerite senzor protoka masenog zraka (MAF): MAF senzor također može uzrokovati da mješavina goriva postane siromašna ili bogata. Uvjerite se da je čist i da ispravno radi.
- Provjerite curenje vakuuma: Curenje u vakuumskom sistemu može uzrokovati pogrešne signale u sistemu upravljanja gorivom, što zauzvrat može uzrokovati probleme s mješavinom goriva.
- Provjerite gas: gas može uzrokovati nepravilan omjer goriva i zraka, što rezultira siromašnom ili bogatom smjesom.
- Proverite izduvni sistem: Prepreke ili oštećenja u izduvnom sistemu mogu dovesti do nepravilnog uklanjanja izduvnih gasova i, posledično, do promena u mešavini goriva.
Nakon utvrđivanja i otklanjanja mogućeg uzroka kvara, potrebno je pomoću dijagnostičkog skenera izbrisati šifru greške iz memorije računala.
