Opis koda greške P1143.
OBD2 kodovi grešaka

P1143 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Proračun opterećenja motora automobila - prekoračena gornja granična vrijednost

P1143 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Šifra kvara P1143 ukazuje na problem sa proračunom opterećenja motora u vozilima Volkswagen, Audi, Škoda, Seat.

Šta znači kod greške P1143?

Šifra kvara P1142 ukazuje na problem s proračunom opterećenja motora vozila. To znači da je sistem upravljanja motorom otkrio da je izmjereno opterećenje motora veće od očekivanog maksimalnog nivoa. Previsoko očitavanje opterećenja može ukazivati ​​na probleme s miješanjem zraka ili goriva, nepravilan rad sistema za ubrizgavanje goriva ili druge kvarove motora.

Šifra greške P1143.

Mogući uzroci

Neki mogući uzroci koda problema P1143:

  • Problemi sa senzorom masenog protoka zraka (MAF), koji mjeri količinu zraka koji ulazi u motor i pomaže u izračunavanju omjera goriva i zraka.
  • Neispravan rad sistema za ubrizgavanje goriva, kao što su problemi sa brizgaljkama ili pritiskom goriva.
  • Kvar senzora položaja leptira za gas (TPS), koji detektuje položaj leptira za gas i pomaže sistemu upravljanja motorom da reguliše isporuku goriva.
  • Problemi sa senzorom kiseonika (O2), koji prati sadržaj kiseonika u izduvnim gasovima i pomaže sistemu upravljanja motorom da održi optimalni odnos goriva i vazduha.
  • Neispravan rad sistema paljenja, kao što su problemi sa svjećicama ili zavojnicama za paljenje.
  • Problemi sa usisnim sistemom, kao što je curenje vazduha ili začepljen filter za vazduh.
  • Neispravna upravljačka jedinica motora (ECU) može proizvesti netačne signale ili pogrešno protumačiti podatke senzora.

Koji su simptomi koda greške? P1143?

Neki tipični simptomi koji se mogu pojaviti s kodom problema P1143:

  • Gubitak snage: Neregulirana mješavina goriva i zraka može uzrokovati gubitak snage motora, što znači da vozilo može izgubiti brzinu pri ubrzavanju.
  • Nestabilno mirovanje: Nepravilno miješanje goriva i zraka može uzrokovati grubi hod u praznom hodu, što može rezultirati drhtanjem ili grubim radom motora u mirovanju.
  • Povećana potrošnja goriva: Pogrešna mješavina goriva i zraka može rezultirati povećanom potrošnjom goriva jer motor radi manje efikasno.
  • Neravnomjeran rad motora: U nekim slučajevima, vozilo može raditi neravnomjerno ili plutati u broju okretaja, posebno kada je pod opterećenjem.
  • Greška na instrument tabli: Kada se pojavi kod P1143, lampica Check Engine ili druga lampica može se upaliti, što ukazuje na problem sa sistemom upravljanja motorom.

Ako osjetite ove simptome, preporučuje se da se obratite kvalificiranom mehaničaru radi dijagnoze i popravka.

Kako dijagnosticirati kod greške P1143?


Kada se pojavi DTC P1143, preporučuju se sljedeći dijagnostički koraci:

  1. Skeniranje kod greške: Koristite dijagnostički alat za skeniranje da pročitate kod greške iz ECU-a vozila (elektronske kontrolne jedinice). Zapišite šifru i sve druge kodove grešaka koje su možda pronađene.
  2. Provera vazdušnog filtera: Provjerite stanje filtera za zrak. Začepljen ili prljav filter zraka može dovesti do nepravilne mješavine goriva i zraka, što može uzrokovati pojavu koda P1143.
  3. Provjera senzora protoka masenog zraka (MAF).: Senzor masenog protoka zraka mjeri količinu zraka koji ulazi u motor. Provjerite njegovo stanje i funkcionalnost. Očistite ili zamijenite senzor ako je potrebno.
  4. Provjera sistema za ubrizgavanje goriva: Provjerite rad sistema za ubrizgavanje goriva, uključujući injektore i regulatore pritiska goriva. Uvjerite se da brizgaljke nisu začepljene i da rade ispravno, a također provjerite curenje goriva u sistemu.
  5. Provjera senzora kisika (O2).: Senzor kiseonika meri sadržaj kiseonika u izduvnim gasovima. Provjerite njegov rad i po potrebi zamijenite.
  6. Provjera ventila za gas: Ventil za gas reguliše količinu vazduha koji ulazi u motor. Provjerite njegov rad i po potrebi očistite.
  7. Provjera ožičenja i priključaka: Provjerite ožičenje i spojeve svih gore navedenih komponenti na koroziju, lomove ili oštećenja.
  8. Dodatni testovi: Ovisno o rezultatima gornjih koraka, mogu biti potrebni dodatni testovi kao što su mjerenje pritiska goriva ili analiza izduvnih gasova.

Ako niste sigurni u vještinu dijagnostike ili popravke vašeg vozila, najbolje je da se obratite kvalificiranom automehaničaru za dijagnostiku i popravak.

Dijagnostičke greške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P1143 mogu se pojaviti sljedeće greške:

  • Pogrešna interpretacija podataka: Ponekad veliko opterećenje motora može biti uzrokovano drugim problemima koji nisu povezani s miješanjem zraka ili goriva. Na primjer, problemi s električnim sistemom, kvačilom ili prijenosom također mogu uzrokovati povećano opterećenje motora.
  • Loša dijagnostika: Svi senzori koji se odnose na ubrizgavanje goriva, protok zraka i pritisak goriva moraju se temeljito provjeriti kako bi se osiguralo da nemaju kvar.
  • Greške u ožičenju: Loši spojevi, kratki spojevi ili prekidi u ožičenju mogu dovesti do netočnih podataka, što može uzrokovati pogrešnu dijagnozu.
  • Problemi sa kompjuterom za upravljanje motorom: Problemi sa samim kontrolnim modulom motora mogu dovesti do pogrešnog tumačenja podataka i pogrešne dijagnoze.

Za uspješnu dijagnozu potrebno je provesti sveobuhvatnu analizu svih mogućih uzroka i eliminirati ih jedan po jedan, počevši od najvjerojatnijih.

Koliko je ozbiljna šifra greške? P1143?

Šifra kvara P1143 je prilično ozbiljna jer ukazuje na problem s proračunom opterećenja motora vozila. Ako je izmjereno opterećenje motora veće od očekivanog maksimalnog nivoa, to može dovesti do različitih problema u radu motora i njegovih komponenti. Nepravilne performanse motora mogu uticati na performanse, uštedu goriva, pa čak i na sigurnost vožnje. Stoga se preporučuje da se što prije obratite stručnjaku za dijagnozu i popravak.

Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P1143?

Rješavanje problema koda problema P1143 zahtijeva detaljnu dijagnozu sistema upravljanja motorom kako bi se utvrdio specifični uzrok problema. Popravak može uključivati ​​sljedeće korake:

  1. Provjera senzora: Prvi korak je provjeriti senzore kao što su senzor protoka mase (MAF), senzor položaja leptira za gas (TPS) i drugi senzori koji mogu utjecati na proračun opterećenja motora.
  2. Provjera usisnog sistema: Provjerite stanje usisnog sistema na curenje zraka ili probleme s miješanjem zraka.
  3. Provjera sistema za ubrizgavanje goriva: Provjerite funkcionalnost sistema za ubrizgavanje goriva, uključujući injektore, regulator pritiska goriva i druge komponente.
  4. Provjera električnog sistema: Provjerite stanje ožičenja i električnih priključaka, uključujući uzemljenje i priključke na upravljački računar motora.
  5. Ažuriranje softvera: Ponekad problemi mogu biti uzrokovani greškama u softveru upravljačke jedinice motora. U tom slučaju, jedinica će se možda morati ažurirati ili reprogramirati.

Popravke treba da obavlja kvalifikovani tehničar koristeći specijalizovanu opremu i alate.

DTC Volkswagen P1143 Kratko objašnjenje

Dodajte komentar