P1351 – OBD-II

P1351 OBD-II DTC opis

• P1351 - Visok napon u krugu upravljačkog modula paljenja.

P1351 Dijagnostički kod kvara mjenjača (DTC) je kod proizvođača. Proces popravke zavisi od marke i modela.

Kontrolni modul paljenja (ili ICM za njegovu skraćenicu na engleskom) ima nezavisne strujne i uzemljene krugove, koji imaju različite unutrašnje i vanjske krugove koji čine njegovu cjelinu.

Sam ICM je odgovoran za nadgledanje vremenskog signala CKP kada motor već radi, otkrivajući da ovaj signal prolazi od CKP senzora do ICM u signalnom krugu CKP senzora 2. Ovaj signal se obično koristi za određivanje ispravnog cilindra . par za pokretanje sekvence pokretanja svitka za paljenje, prikazuje P1351 OBDII kod problema ako postoje kvarovi ili problemi u tom području.

Šta znači P1351 OBD2 DTC?

Šifra kvara P1351 OBDII znači da postoji kvar ili opći problem s ICM-om, otkrivši da se ovaj određeni kod uvelike razlikuje ovisno o marki vašeg vozila. Primjer gore navedenog su sljedeće vrijednosti za P1351 OBD2 DTC:

• Za Ford vozila, ovaj kod ukazuje na kvar u IDM krugu distributera.
• Za vozila Isuzu, ovaj kod znači da osim ECM-a, ne radi i upravljački modul paljenja, mehanički kvar ili greške u ožičenju.
• Za Toyota i Lexus vozila, ovaj kod znači da je senzor promjene vremena ventila neispravan.

OBD-II DTC podatkovni list

Audi P1351: Senzor položaja bregastog vratila (CMP) banka 1 - Opseg performansi/Detalji problema: Možete zanemariti ovaj DTC, samo obrišite memoriju grešaka

Ford P1351: Detalji kruga monitora za dijagnostiku paljenja: Dok motor radi, PCM otkriva kvar distributera u IDM krugu.

GM General Motors P1351: Ulazni uvjeti visokih ulaza ICM -a Detalji: Sa brzinama motora manjim od 250 o / min i uključenom kontrolom paljenja, VCM otkriva da krug upravljanja paljenjem ima napon veći od 4.90 V. Isuzu P1351: Kontrolni modul paljenja (ICM) - visoki napon signala Detalji: Mogući uzroci uključuju ožičenje, kontrolni modul paljenja, sistem paljenja, mehanički kvar, ECM Toyota P1351 i Lexus P1351: Promjenjivi senzor vremena ventila - desna obala - problem dometa/performanse Mogući uzroci: ECM ili vrijeme bregastog vratila Mazda P1351: Kontrolni modul motora (ECM) - Dijagnostičko zaključavanje sistema za gubitak paljenja. Mogući uzrok: ECM. VW – VolkswagenP1351: Senzor položaja bregastog vratila (CMP), niz 1, raspon / performanse Detalji problema: Zanemarite ovaj DTC, izbrišite memoriju grešaka

Simptomi koda P1351 mogu uključivati:

• Provjerite svjetlo motora ili provjerite svjetlo motora na instrument tabli.
• Greške pri startovanju automobila.
• Motor se iznenada zaustavlja.
• Teški prazan hod, više kada se dostigne radna temperatura.

Budući da se OBDII DTC razlikuje u zavisnosti od vašeg vozila, simptomi mogu biti vrlo specifični i međusobno se razlikovati.

Šifra uzroka P1351

• Kontrolni modul paljenja je neispravan.
• ICM kabelski svežanj je otvoren ili kratko spojen.
• Loša električna veza sa ICM-om.
• Loš kontakt u bateriji. Kablovi baterije mogu biti oštećeni.

P1351 OBDII rješenja

• Konsultujte biltene tehničke službe ili certificirane priručnike za popravku kako biste riješili problem s vašim vozilom s ovim kodom.
• Sakupite i popravite sve labave ili korodirane žice direktno u i oko ICM-a, očistite po potrebi.
• Zamijenite kontrolni modul paljenja.
• Provjerite je li napon koji se dovodi do CKP i CMP senzora zaista onaj koji je naveo proizvođač. Ako očitanja nisu adekvatna, provjerite konektore i ožičenje ovih komponenti vozila i popravite ih po potrebi.

P1351 Kôd greške pronađen i popravljen

Treba vam dodatna pomoć oko koda p1351?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P1351, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.