P203B Raspon / performanse osjetnika osjetnika razine reduktora

P203B Raspon / performanse osjetnika osjetnika razine reduktora

OBD-II DTC podatkovni list

Krug osjetnika nivoa reduktora izvan raspona performansi

Šta to znači?

Ovo je generički dijagnostički kôd greške u pogonskom sklopu (DTC) i obično se primjenjuje na vozila OBD-II. Marke automobila mogu uključivati, ali nisu ograničene na, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep itd.

Jeste li znali da se lampica motora pali kada emisije ispušnih plinova motora ne odgovaraju specifikacijama? ECM (upravljački modul motora) nadzire i regulira desetke senzora, ventila, sistema itd. U osnovi djeluje kao ugrađena stanica za provjeru emisije. On ne prati samo ono što vaš motor troši, već što je važnije za proizvođača, šta vaš motor emituje u atmosferu.

Ovo je ovdje relevantno jer su senzori za nivo reduktora uglavnom prisutni na dizel vozilima sa spremnikom DEF (dizel izduvna tekućina). DEF je rastvor uree koji se koristi u dizel motorima za sagorevanje izduvnih gasova, što zauzvrat smanjuje ukupne emisije vozila, što je, kao što je ranije pomenuto, jedan od najvažnijih ciljeva ECM-a. Senzor nivoa reduktora obavještava ECM o nivou DEF-a u spremniku.

P203B je DTC definiran kao "Raspon/performanse senzora razine reduktora" koji ukazuje na neočekivana električna očitanja otkrivena u krugu senzora kako ih je identificirao ECM.

DEF redukcijski spremnik:

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Rekao bih da je ovo prilično mali kôd s obzirom na mogućnosti. U osnovi, govorimo o neispravnosti sistema koji prati šta se događa nakon što je već spaljen i korišten. Međutim, standardi emisije u većini država / zemalja prilično su strogi, pa se savjetuje da se pozabavite ovim problemom prije nego što nanese veću štetu vašem vozilu, a kamoli atmosferi!

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi dijagnostičkog koda P203B mogu uključivati:

• Netačno očitavanje nivoa DEF (izduvne tečnosti za dizel)
• Emisije ispušnih plinova izvan specifikacije
• CEL (kontrolna lampica motora) je uključena
• Prekomjerni dim
• Upozorenje o niskom ili drugom DEF -u na instrument tabli.

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod motora P203B mogu uključivati:

• Senzor nivoa reduktora neispravan
• Poluga osjetnika razine mehanički zaključana unutar spremnika
• Pogrešna tečnost u rezervoaru za skladištenje DEF
• Kratki spoj struje

Koji su neki koraci za dijagnosticiranje i rješavanje problema P203B?

Prvi korak u procesu rješavanja bilo kojeg problema je pregled biltena tehničke službe (TSB) za poznate probleme s određenim vozilom.

Napredni dijagnostički koraci postaju vrlo specifični za vozilo i mogu zahtijevati odgovarajuću naprednu opremu i znanje za precizno izvođenje. U nastavku navodimo osnovne korake, ali za posebne korake za vaše vozilo pogledajte uputstvo za popravak vašeg vozila / marke / modela / mjenjača.

Osnovni korak # 1

Potpuno izbrišite sve aktivne kodove i testirajte vozilo prije dijagnosticiranja postojećih kodova. Ovo će izbrisati sve kodove koji su još uvijek aktivni nakon popravki ili drugih periodičnih, manje važnih kodova. Nakon probne vožnje, ponovno skenirajte vozilo i nastavite dijagnosticiranje samo s aktivnim kodovima.

Osnovni korak # 2

Siguran sam da nakon što ste dugo posjedovali svoje vozilo, znate gdje se nalazi spremnik DEF (ispušna tekućina za dizelske motore). Ako ne, vidio sam ih u prtljažniku, kao i ispod automobila. U tom slučaju otvor za punjenje spremnika za skladištenje trebao bi biti lako dostupan bilo u prtljažniku ili pored otvora za punjenje goriva. Prije svega, pazite da to razlikujete kako biste izbjegli unošenje neželjene tekućine na neželjena mjesta. Ako možete mehanički provjeriti razinu pomoću šipke, učinite to. S druge strane, neka vozila nemaju drugi način provjere nivoa DEF -a osim usmjeravanja svjetiljke u rupu kako bi se vizualno vidjelo postoji li DEF. Ionako ćete htjeti nadopuniti, pogotovo ako je prisutan P203F.

Osnovni korak # 3

Ovisno o mogućnostima vašeg skenera / skenera OBD2 koda, pomoću njega možete elektronički nadzirati senzor. Pogotovo ako znate da je spremnik pun DEF -a i očitanja pokazuju još nešto. U ovom slučaju je najvjerojatnije da je osjetnik razvodnog sredstva neispravan i da ga je potrebno zamijeniti. To može biti zeznuto s obzirom na činjenicu da će biti instaliran na spremniku. Prilikom zamjene senzora, pazite da uhvatite bilo koji DEF koji izađe.

Osnovni korak # 4

Ako možete lako pristupiti priključku osjetnika reducirajućeg nivoa, pobrinite se da ima dobru električnu vezu. Osim toga, uvijek se preporučuje da se obratite servisnim podacima proizvođača za određene vrijednosti i postupke ispitivanja senzora nivoa kako biste se uvjerili da je neispravan prije zamjene. Za to će vam najvjerojatnije trebati multimetar jer će možda biti potrebni testovi otpora. Uporedite stvarne dostupne vrednosti sa željenim vrednostima proizvođača. Ako su vrijednosti izvan specifikacije, senzor se mora zamijeniti.

NAPOMENA: Uvijek slijedite upute proizvođača kada treba odvojiti bateriju, mjere opreza itd.

Osnovni korak # 5

Pregledajte ožičenje kabelskog svežnja osjetnika razvodnika na oštećenja ili abraziju, to može poslati pogrešna očitanja u upravljački modul upravljačkog modula (ECM) i može vas natjerati da zamijenite senzor kada to nije potrebno. Sve izložene žice ili korozija moraju se popraviti prije nastavka. Uvjerite se da je uprtač siguran i da ne dolazi u dodir s pokretnim dijelovima.

Ovaj članak služi samo u informativne svrhe, a tehnički podaci i servisni bilteni za vaše vozilo uvijek trebaju imati prioritet.

Srodne rasprave o DTC -u

• Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P203B?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P203B, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.