P2308 Sekundarni krug zavojnice paljenja C

P2308 Sekundarni krug zavojnice paljenja C

OBD-II DTC podatkovni list

Sekundarni krug zavojnice paljenja C

Šta znači P2308?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) je generički kod prijenosa i primjenjuje se na mnoga vozila OBD-II (1996. i novija). To može uključivati, ali nije ograničeno na, Jeep, Dodge, Mercedes-Benz, Chrysler, Ram, Porsche itd. Unatoč općoj prirodi, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji mjenjača. ... Čudno, ovaj kod se najčešće nalazi na vozilima Jeep i Dodge.

Ako vaše vozilo ima šifru P2308 iza koje slijedi indikatorska lampica kvara (MIL), to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio abnormalno stanje napona u sekundarnom upravljačkom krugu zavojnice paljenja, označeno slovom C. Pogledajte uputama proizvođača kako biste utvrdili koji krug "C" odgovara vašoj specifičnoj primjeni.

Primarni krugovi zavojnice za paljenje su žice koje dovode napon baterije u zavojnicu. Napon se napaja preko osigurača, releja i raznih drugih izvora. Sekundarni krugovi zavojnica uključuju visokoenergetski poklopac za paljenje, poklopac svjećice ili žice svjećice, koje su odgovorne za prijenos visokoenergetske iskre sa zavojnice na svjećicu.

Tipično, zavojnica paljenja se napaja naponom baterije i uzemljenjem. Kada je signal uzemljenja prekinut (trenutno), zavojnica paljenja emituje iskru visokog napona koja također pali svjećicu. Rad svjećice je neophodna komponenta motora s unutarnjim sagorijevanjem. Ako primarni napon na zavojnici paljenja nije dovoljan, neće doći do visokog napona i cilindar motora neće proizvoditi konjske snage.

Tipični pojedinačni cilindar (zavojnice na KS svijeći) zavojnice za paljenje:

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Kada se P2308 spremi, uzrok treba dijagnosticirati što je prije moguće. Simptomi koji će vjerojatno pratiti ove kodove obično zahtijevaju hitnu pažnju.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P2308 mogu uključivati:

• Zapaljenje motora
• Smanjene performanse motora
• Smanjena efikasnost goriva
• Ostali povezani kodovi
• PCM može onemogućiti rad ubrizgivača goriva za oštećeni cilindar

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod mogu uključivati:

• Loša žica svjećice ili prtljažnik
• Neispravan relej ili pregorjeli osigurač (osigurač)
• Prekid ili kratki spoj u ožičenjima ili žičanim konektorima (oštećenje divljih životinja)
• Neispravan svitak paljenja
• Neispravan senzor ili ožičenje bregastog vratila ili radilice

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P2308?

Za preciznu dijagnostiku koda P2308 trebat će vam dijagnostički skener, digitalni volt / ohmmetar (DVOM) i pouzdan izvor informacija o vozilu.

Možete uštedjeti vrijeme i vrijeme pretraživanjem biltena tehničke službe (TSB) koji reproduciraju pohranjeni kôd, vozilo (godina, marka, model i motor) i pronađene simptome. Ove informacije možete pronaći u izvoru podataka o vozilu. Ako pronađete pravi TSB, on može brzo riješiti vaš problem.

Nakon što povežete skener sa dijagnostičkim portom vozila i preuzmete sve uskladištene kodove i povezane podatke o zamrznutom kadru, zapišite informacije (u slučaju da se kod pokaže isprekidanim). Nakon toga, obrišite kodove i testirajte automobil dok se ne dogodi jedna od dvije stvari; kôd je vraćen ili PCM prelazi u način rada spreman.

Kôd može biti teže dijagnosticirati ako PCM u ovom trenutku uđe u način rada spreman jer je kôd isprekidan. Stanje koje je dovelo do postojanosti P2308 možda će se morati pogoršati prije nego što se može postaviti točna dijagnoza. Ako se kôd obnovi, nastavite dijagnostiku.

Pomoću izvora podataka o vozilu možete dobiti prikaze konektora, spojeve kontakata, lokacije komponenti, dijagrame ožičenja i dijagnostičke blok dijagrame (koji se odnose na kôd i vozilo u pitanju).

Vizualno pregledajte odgovarajuće ožičenje i priključke. Popravite ili zamijenite presječeno, izgorjelo ili oštećeno ožičenje. Rutinsko održavanje uključuje zamjenu žica i prašnika svjećica. Ako je vozilo izvan preporučenog intervala održavanja za ugađanje, sumnja da su neispravne žice / čizme svjećica uzrok pohranjenog P2308.

Pocijepane, izgorjele ili pokrovane svjećice kontaminirane poklopce treba smatrati neispravnima. Pristupite spoju između svitka za paljenje i žice svjećice. Provjerite ima li visokoenergetskog paljenja (HEI) na svjećici. Ako ništa nije pronađeno, odvojite žicu svjećice od zavojnice i provjerite je li tamo pronađena neka HEI. Ako na svjećici postoji HEI, sumnjajte da je utikač neispravan ili da postoji greška u PCM -u. Ako na svjećici nema HEI -ja, ali je jak na zavojnici, sumnjajte na neispravnu žicu svjećice ili prtljažnik. Ako na zavojnici nema HEI, sumnjajte da je zavojnica neispravna. HEI treba (temeljito) provjeriti dok motor radi.

• P2308 se može popraviti postavljanjem održavanja, ali obavite dijagnostičke poslove kako biste bili sigurni

Srodne rasprave o DTC -u

• 2004. zastoji u RAM -u su bili p2308, sada p0302Prvo ... ja nisam mehaničar. Mogu samo prenijeti ono što vidim i ono što je uradio moj mehaničar. Prije nekoliko sedmica moj se kamion počeo tresti i kvariti. Izbačen je kod P2308 zavojnice za paljenje C sekundarnog kruga. Zamijenio sam zavojnicu i prestao vježbati oko 10 dana. Poceo sam ovo da radim ... 
• Potrebna vam je pomoć oko novih kodova P2302 i P2308Zamijenio sam svih osam zavojnica novim svjećicama, a nove žice su dobile nove kodove, pokušavajući shvatiti da bi svaka pomoć bila ljubazno cijenjena ... 2004 Dodge Ram 1500 quad cab SLT 5.7l v8 hemi Magnum dijagnostički kod kvara (DTC) Otkriven kôd P2302 Zavojnica paljenja niske ozbiljnosti "A" Sekundarni krug ... 

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P2308?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2308, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.