P2478 Temperatura ispušnih plinova izvan raspona, red 1, senzor 1

P2478 Temperatura ispušnih plinova izvan raspona, red 1, senzor 1

OBD-II DTC podatkovni list

Temperatura ispušnih plinova izvan raspona, red 1, senzor 1

Šta to znači?

Ovo je generički dijagnostički kod kvara (DTC) primjenjiv na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na, Ford, VW, Volkswagen, Audi, Porsche, Chevy, Nissan itd. Unatoč općoj prirodi, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji mjenjača. ...

OBD-II DTC P2478 odnosi se na temperaturu ispušnih plinova izvan raspona, 1. krug senzora 1. reda. Kada upravljačka jedinica motora (ECU) otkrije abnormalne signale u krugu temperature ispušnih plinova, P2478 će se postaviti i svjetlo motora će zasvijetliti. Posavjetujte se s resursima specifičnim za vozilo kako biste odredili odgovarajuću nasipu i lokaciju mjerača za vašu specifičnu godinu / marku / model / kombinaciju motora.

Senzor temperature ispušnih plinova prati temperaturu ispušnih plinova i pretvara je u naponski signal koji se šalje u ECU. ECU koristi ulaz za kontrolu stanja motora i efikasno smanjenje emisija. ECU prepoznaje ove fluktuacije napona i u skladu s tim reagira podešavanjem vremena paljenja ili smjese zrak / gorivo kako bi snizila temperaturu ispušnih plinova i zaštitila katalizator. Senzori temperature ispušnih plinova ugrađeni su u dizelske motore, benzinske motore, pa čak i motore s turbopunjačem. Ovaj proces takođe poboljšava produktivnost i uštedu goriva.

Tipični EGT senzor temperature ispušnih plinova:

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Ozbiljnost ovog koda može uvelike varirati od jednostavnog kontrolnog svjetla motora na automobilu koji se pokreće i seli do automobila koji se zaustavlja ili se uopće neće pokrenuti.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P2478 mogu uključivati:

• Motor se može zaustaviti
• Motor se neće pokrenuti
• Motor se može pregrijati
• Loša ušteda goriva
• Loše performanse
• Proverite da li lampica motora svetli

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod P2478 mogu uključivati:

• Neispravan osjetnik temperature ispušnih plinova
• Prekomjerno curenje ispušnih plinova
• Pregoreli osigurač ili kratkospojna žica (ako postoji)
• Prekomjerno nakupljanje ugljika na senzoru
• Korodiran ili oštećen konektor
• Neispravno ili oštećeno ožičenje
• Neispravan ECU

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P2478?

Prvi korak u rješavanju bilo kakvog problema je pregledati biltene tehničke službe (TSB) specifične za vozilo, prema godini, modelu i pogonu. U nekim slučajevima ovo vam može uštedjeti mnogo vremena na duge staze usmjeravajući vas u pravom smjeru.

Drugi korak je lociranje svih komponenti u tom krugu i izvršenje temeljne vizualne inspekcije kako bi se provjerilo povezano ožičenje na očigledne nedostatke kao što su ogrebotine, ogrebotine, izložene žice ili tragovi opekotina. Zatim biste trebali provjeriti konektore na sigurnost, koroziju i oštećenje kontakata. Senzor temperature izduvnih gasova je obično dvožični senzor koji se nalazi u izduvnoj cevi. Senzor temperature ispušnih plinova treba ukloniti kako bi se provjerilo ima li prekomjernog nakupljanja ugljika. Ovaj proces bi također trebao uključivati ​​identifikaciju svih mogućih curenja izduvnih gasova.

Napredni koraci

Dodatni koraci postaju vrlo specifični za vozilo i zahtijevaju odgovarajuću naprednu opremu za precizno izvođenje. Ove procedure zahtijevaju digitalni multimetar i tehničku referentnu dokumentaciju za vozilo. Idealni alati za upotrebu u ovoj situaciji su infracrveni termometar i toplotni pištolj ako su dostupni. Zahtjevi za naponom zavise od godine proizvodnje i modela vozila.

Ispitivanje napona

Izlazni napon osjetnika temperature ispušnih plinova trebao bi varirati proporcionalno promjenama temperature. Ako napon ostane isti ili se brzo mijenja, to znači da je potrebno zamijeniti osjetnik temperature ispušnih plinova.

Ako ovaj postupak otkrije da nedostaje izvor napajanja ili uzemljenje, može biti potrebna provjera kontinuiteta radi provjere integriteta ožičenja, konektora i drugih komponenti. Ispitivanje kontinuiteta treba uvijek raditi s isključenim napajanjem iz strujnog kruga, a normalna očitanja ožičenja i spojeva trebaju biti 0 ohma otpora. Otpor ili nedostatak kontinuiteta ukazuje na neispravno ožičenje koje je otvoreno ili kratko spojeno i zahtijeva popravak ili zamjenu. Nivo otpora senzora temperature ispušnih plinova trebao bi varirati proporcionalno porastu i padu temperature. Ovisno o vrsti senzora, otpor bi se trebao povećavati ili smanjivati ​​s porastom temperature, a toplinski pištolj se može koristiti za izvođenje ispitivanja na ovoj komponenti. Postoje dvije vrste senzora temperature ispušnih plinova: NTC i PTC. NTC senzor ima visok otpor pri niskim temperaturama i nizak otpor pri visokim temperaturama. PTC senzor ima nizak otpor na niskim temperaturama i visok otpor na visokim temperaturama.

Koji su standardni načini da popravite ovaj kôd?

• Zamjena senzora temperature ispušnih plinova
• Zamjena pregorelog osigurača ili osigurača (ako postoji)
• Čišćenje konektora od korozije
• Popravite ili zamijenite neispravno ožičenje
• Uklanjanje naslaga ugljika sa senzora
• Uklonite curenje ispušnih plinova
• Firmver ili zamjena upravljačkog programa ECU -a

Uobičajene greške mogu uključivati:

Problem je zamjena ECU -a ili osjetnika temperature ispušnih plinova ako su ožičenje ili druga komponenta oštećeni. O2 senzori se također često zamjenjuju sa senzorom temperature ispušnih plinova.

Nadam se da su vam informacije u ovom članku pomogle da odredite pravi smjer za rješavanje problema koji se odnosi na temperaturu ispušnih plinova izvan raspona, kod kvara na krugu senzora u redu 1. Ovaj članak služi samo u informativne svrhe i ima posebne tehničke podatke i servisne biltene jer vaše vozilo uvijek treba imati prednost.

Srodne rasprave o DTC -u

• Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P2478?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2478, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.