P2557 Osjetnik razine / performanse osjetnika razine rashladne tekućine u motoru / sklop prekidača

P2557 Osjetnik razine / performanse osjetnika razine rashladne tekućine u motoru / sklop prekidača

OBD-II DTC podatkovni list

Senzor nivoa rashladne tekućine u motoru / Krug prekidača izvan raspona / performansi

Šta to znači?

Ovo je opći dijagnostički kod dijagnostičkih problema pogonskog sklopa (DTC) primjenjiv na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na, Audi, Ford, BMW, Lincoln, Chrysler itd. Uprkos općoj prirodi, tačni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji mjenjača.

OBD-II DTC P2557 i pridruženi kodovi P2556, P2558 i P2559 povezani su sa senzorom razine rashladne tekućine u motoru i / ili krugom prekidača.

Neka vozila su opremljena senzorom ili prekidačem za nivo rashladne tečnosti. Obično radi pomoću neke vrste plovka sličnog onom koji se koristi u vašem uređaju za slanje manometra plina. Ako razina rashladne tekućine padne ispod određene razine, to završava krug i govori PCM -u (upravljački modul pogonskog sklopa) da postavi ovaj kôd.

Kada PCM otkrije napon ili otpor u krugu osjetnika / sklopke razine rashladne tekućine izvan očekivanog raspona ili radnih parametara, postavit će se kôd P2557, a lampica za provjeru motora ili niska razina rashladne tekućine / pregrijavanja mogu zasvijetliti.

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Ozbiljnost ovog koda je umjerena jer ako nivo rashladne tekućine u motoru padne prenisko, postoji mogućnost da se motor pregrije i izazove značajna oštećenja.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P2557 mogu uključivati:

• Lampica upozorenja za rashladnu tečnost je uključena
• Proverite da li lampica motora svetli

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod P2557 mogu uključivati:

• Neispravan senzor ili prekidač nivoa rashladne tečnosti
• Neispravno ili oštećeno ožičenje osjetnika razine rashladne tekućine / prekidača
• Korodiran, oštećen ili labav konektor
• Neispravan osigurač ili kratkospojnik (ako postoji)
• Neispravan PCM

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P2557?

Prvi korak u rješavanju bilo kakvog problema je pregled biltena tehničke službe (TSB) specifičnih za vozilo, prema godini, modelu motora / mjenjaču i konfiguraciji. U nekim slučajevima ovo vam može uštedjeti mnogo vremena na duge staze usmjeravajući vas u pravom smjeru.

Drugi korak je pronaći sve komponente povezane s krugom kontrole razine rashladne tekućine motora i potražiti očigledna fizička oštećenja. Moguće lokacije za ovaj senzor ili prekidač mogu uključivati ​​rezervoar rashladne tečnosti, prelivni rezervoar ili radijator. Pogledajte priručnik za popravku određenog vozila da odredite lokaciju u vašem vozilu.

Izvršite temeljit vizualni pregled kako biste provjerili ima li povezanih ožičenja na očigledne nedostatke, poput ogrebotina, ogrebotina, golih žica ili tragova opekotina. Zatim biste trebali provjeriti konektore i spojeve radi sigurnosti, korozije i oštećenja kontakata. Ovaj proces bi trebao uključivati ​​sve električne konektore i veze sa svim komponentama, uključujući PCM. Pogledajte tehnički list vašeg vozila da biste provjerili konfiguraciju sigurnosnog kruga razine ulja i provjerili ima li krug osigurač ili topljivu vezu.

Napredni koraci

Dodatni koraci postaju vrlo specifični za vozilo i zahtijevaju odgovarajuću naprednu opremu za precizno izvođenje. Ove procedure zahtijevaju digitalni multimetar i tehničku referentnu dokumentaciju specifičnu za vozilo. U ovoj situaciji, mjerač pritiska ulja može olakšati proces rješavanja problema.

Ovaj članak služi samo u informativne svrhe, a posebni tehnički podaci i servisni bilteni za vaše vozilo uvijek trebaju imati prioritet.

Srodne rasprave o DTC -u

• Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P2557?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2557, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.