P261C Niska stopa upravljačkog kruga pumpe rashladne tekućine B

P261C Niska stopa upravljačkog kruga pumpe rashladne tekućine B

Početna »Kodovi P2600-P2699» P261C

OBD-II DTC podatkovni list

Nizak signal u upravljačkom krugu pumpe rashladne tekućine "B"

Šta to znači?

Ovaj opći DTC mjenjač / motor obično se primjenjuje na sve motore opremljene OBDII -om s električnim pumpama rashladne tekućine, ali je češći u nekim hibridima Ford, Honda, Nissan i Toyota.

Pumpa za rashladno sredstvo B (CP-B) obično se može naći montirana na prednjoj strani motora, na vrhu motora, unutar lukova kotača ili nasuprot pregrade. CP-B se kontrolira električnim signalom iz upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM).

PCM prima ulaz kako bi odredio kada i koliko mu je potrebno za rad sa CP-B. Ovi ulazi su naponski signali primljeni sa senzora temperature rashladne tečnosti, temperature usisnog vazduha, brzine motora i senzora pritiska u klima uređaju. Kada PCM primi ovaj ulaz, može promijeniti signal u CP-B.

P261C se obično instalira zbog električnih problema (krug CP-B). Ne treba ih zanemariti u fazi rješavanja problema, posebno pri rješavanju povremenog problema.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti CP-B i boji žice.

Odgovarajući kodovi greške kruga pumpe rashladne tekućine "B":

• P261A Kontrolni krug / pumpa rashladne tekućine "B"
• P261B Pumpa rashladnog sredstva "B" Upravljački krug Raspon / performanse
• P261D Pumpa za rashladno sredstvo "B", visoki signal u upravljačkom krugu

Simptomi i ozbiljnost

Ozbiljnost je obično vrlo ozbiljna zbog utjecaja na rashladni sistem. Budući da je ovo obično električni problem, PCM ga ne može u potpunosti nadoknaditi. Djelomična kompenzacija obično znači da ventilatori za hlađenje rade cijelo vrijeme (100% radni ciklus).

Simptomi koda P261C mogu uključivati:

• Lampica indikatora kvara je uključena
• pregrevanje
• Klima uređaj ne radi ispravno

razloga

Mogući razlozi za postavljanje ovog koda:

• Otvoreni krug do pumpe rashladne tekućine - vjerovatno
• Neispravna pumpa rashladnog sredstva - vjerovatno
• Neuspešan PCM – malo verovatno

Dijagnostičke i popravne procedure

Dobro polazište je uvijek provjeriti biltene tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s popravkom poznatog proizvođača i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac pri rješavanju problema.

Zatim pronađite pumpu rashladne tekućine B (CP-B) na vašem vozilu. Ova pumpa se obično instalira na prednjoj strani motora, na vrhu motora, unutar lukova kotača ili nasuprot pregrade. Kad ih pronađete, vizualno pregledajte konektor i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opekotina ili istopljenu plastiku. Odvojite konektor i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li izgorjele ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite električnu mast na mjesto gdje se terminali dodiruju.

Ako imate alat za skeniranje, obrišite DTC -ove iz memorije i provjerite vraća li se kod P261C. Ako to nije slučaj, najvjerojatnije postoji problem s vezom.

Za ovaj konkretan kod, ovo je najčešća oblast zabrinutosti, kao i releji/veze na releje, a kvar pumpe dolazi na drugom mjestu.

Ako se kôd vrati, morat ćemo testirati pumpu i pripadajuća kola. Obično na svakoj pumpi rashladnog sredstva postoje 2 žice. Prvo odvojite kabelski svežanj koji ide do pumpe rashladne tekućine. Pomoću digitalnog voltmetra (DVOM) spojite jedan odvod mjerača na jedan priključak na pumpi. Priključite preostali kabel brojila na drugi terminal na pumpi. Ne smije biti otvoren ili kratko spojen. Provjerite karakteristike otpora za vaše vozilo. Ako je motor pumpe otvoren ili kratko spojen (beskonačan otpor ili bez otpora / 0 ohma), zamijenite pumpu rashladne tekućine.

Ako ovaj test prođe, s DVOM -om provjerite imate li 12V na strujnom krugu pumpe rashladne tekućine (crvena žica za krug napajanja pumpe, crna žica za dobro uzemljenje). Pomoću alata za ispitivanje koji može aktivirati pumpu rashladne tekućine, uključite pumpu rashladne tekućine. Ako pumpa nema 12 volti, popravite ožičenje od PCM -a ili releja do pumpe, ili eventualno neispravan PCM.

Ako je u redu, provjerite je li pumpa rashladne tekućine pravilno uzemljena. Spojite ispitnu svjetiljku na pozitivni dio akumulatora od 12 V (crveni priključak) i dodirnite drugi kraj ispitne lampe u krug uzemljenja koji vodi do uzemljenja kruga pumpe rashladne tekućine. Pomoću alata za ispitivanje radi pumpe rashladne tekućine, provjerite svijetli li kontrolna lampica svaki put kada alat za ispitivanje pokreće pumpu. Ako ispitna lampica ne svijetli, to znači da je krug neispravan. Ako zasvijetli, pomaknite uprtač koji ide do pumpe da provjerite trepće li kontrolna lampica, što ukazuje na prekid veze.

Ako su svi prethodni testovi prošli i nastavite primati P261C, to će najvjerojatnije ukazivati ​​na neispravnu pumpu rashladne tekućine, iako se neispravni PCM ne može isključiti sve dok se pumpa rashladne tekućine ne zamijeni. Ako niste sigurni, potražite pomoć kvalificiranog dijagnostičara automobila. Za ispravnu instalaciju, PCM mora biti programiran ili kalibriran za vozilo.

Slični kodovi za druge pumpe rashladnog sredstva uključuju P2600, P2601, P2602 i P2603.

Srodne rasprave o DTC -u

• 2012 Toyota Camry LE Hybrid P261B i P261CĆao. Nedavno sam počeo dobivati ​​ovaj kôd za svoj Camry Hybrid iz 2012. godine. U početku je to bio P261B, promijenio je pumpu za vodu, ali onda se pojavio P261C. Provjerio bih releje, ali nemam pojma gdje se nalaze. Provjerio sam sivi konektor koji ide do pumpe za vodu, ali sve je bilo u redu. I ja isto … 
• Škoda Suberb 2010 tdi P261c (cijena: + 09756 rub.Zdravo! Imam Škodu sa DTC P261C Pumpa za rashladnu tekućinu B Raspon upravljačkog kruga je nizak i imam provjeru uzemljenja, snage (12,4 V), provjerio sam ožičenje na pumpi i senzor temperature, pumpa i senzori su novi…. 

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p261C?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P261C, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.