P2800 Neispravnost kruga osjetnika osjetnika raspona prijenosa TRS B
OBD2 kodovi grešaka

P2800 Neispravnost kruga osjetnika osjetnika raspona prijenosa TRS B

P2800 Neispravnost kruga osjetnika osjetnika raspona prijenosa TRS B

Početna »Kodovi P2800-P2899» P2800

OBD-II DTC podatkovni list

Neispravnost kruga osjetnika raspona prijenosa "B" (ulaz PRNDL)

Šta to znači?

Ovo je generički kod prijenosa što znači da pokriva sve marke / modele od 1996. nadalje. Međutim, posebni koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati od vozila do vozila.

Dijagnostički kod kvara P2800 (DTC) odnosi se na prekidač, vanjski ili unutrašnji na mjenjaču, čija je funkcija da signalizira upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM) ili upravljačkom modulu mjenjača (TCM) položaj mjenjača - P, R, N i D ( parkiraj, unazad, neutralno i vozi). Svjetlom za vožnju unazad može se upravljati i preko senzora dometa prijenosa (TRS) ako je vanjska komponenta.

Kôd vam govori da je računar otkrio kvar u TRS "B" senzoru. Senzor ili šalje pogrešan signal računaru ili uopće ne šalje signal za određivanje položaja prijenosa. Računar prima signale sa senzora brzine vozila, kao i sa TRS -a.

Kada se vozilo kreće i računar prima konfliktne signale, na primjer TRS signal pokazuje da je vozilo parkirano, ali senzor brzine pokazuje da se kreće, postavljen je kod P2800.

Vanjski kvar TRS -a uobičajen je s godinama i akumulacijom kilometraže. Osjetljiv je na vremenske uvjete i vremenske uvjete i, kao i svaka štampana ploča, s vremenom korodira. Plus je što ne zahtijevaju skupe popravke i lako se zamjenjuju s malo iskustva u popravcima automobila.

Primjer vanjskog osjetnika raspona prijenosa (TRS): P2800 Neispravnost kruga osjetnika osjetnika raspona prijenosa TRS B Slika TRS -a od Dormana

Kasniji modeli sa senzorom raspona prijenosa koji se nalazi u kućištu ventila su drugačija igra. Senzor dometa je odvojen od neutralnog sigurnosnog prekidača i prekidača za vožnju unazad. Njegova misija je ista, ali zamjena je postala ozbiljnija stvar i po složenosti i po cijeni. Najlakši način da odredite koji tip vaše vozilo ima je da potražite dio na vašoj lokalnoj web stranici za autodijelove. Ako nije na listi, to je interno.

simptomi

Simptomi koda greške P2800 mogu uključivati:

  • Indikatorska lampica kvara (MIL) svijetli sa postavljenim DTC P2800
  • Rezervna svjetla možda neće raditi
  • Možda će biti potrebno pomaknuti ručicu mjenjača gore -dolje radi boljeg kontakta kako bi se starter uključio i pokrenuo motor.
  • Možda neće biti moguće uključiti starter
  • U nekim slučajevima motor će se pokrenuti samo u neutralnom položaju.
  • Može startovati u bilo kojoj brzini
  • Nepravilan broj okretaja pomaka
  • Pad potrošnje goriva
  • Prijenos može prikazati odgođeno uključivanje.
  • Toyotina vozila, uključujući kamione, mogu prikazivati ​​pogrešna očitanja

Mogući uzroci

Razlozi za ovaj DTC mogu uključivati:

  • TRS "B" labav i neusklađen
  • Senzor raspona prijenosa "B" je neispravan.
  • Loš konektor na vanjskom TRS -u "B", olabavljeni, nagrizli ili savijeni pinovi.
  • Kratki spoj u kabelskom svežnju na vanjskom senzoru zbog trenja ručice mjenjača
  • Začepljen unutrašnji TRS priključak kućišta ventila ili neispravan senzor

Dijagnostički koraci i moguća rješenja

Zamjena unutrašnjeg TRS -a zahtijeva upotrebu Tech II za dijagnostiku, nakon čega slijedi pražnjenje mjenjača i uklanjanje korita. Senzor se nalazi na dnu kućišta ventila, koji je odgovoran za sve funkcije prijenosa. Senzor je stalno uronjen u hidrauličku tekućinu uzrokujući probleme. Često je hidraulički protok ograničen ili je problem nastao zbog O-prstena.

U svakom slučaju, ovo je složen proces i najbolje ga je prepustiti stručnjaku za pogonske sklopove.

Zamjena vanjskih senzora raspona prijenosa:

  • Blokirajte kotače i povucite parkirnu kočnicu.
  • Menjač postavite u neutralni položaj.
  • Pronađite ručicu mjenjača. Kod vozila s pogonom na prednje kotače, nalazit će se na vrhu mjenjača. Kod vozila sa pogonom na zadnje točkove, to će biti sa vozačeve strane.
  • Izvucite električni konektor iz TRS senzora i pažljivo ga pregledajte. Potražite u senzoru zarđale, savijene ili ispuštene (nedostajuće) igle. Za istu stvar provjerite konektor na kabelskom svežnju, ali u tom slučaju ženski krajevi trebaju biti na mjestu. Konektor kabelskog svežnja može se zamijeniti zasebno ako se ne može spasiti čišćenjem ili ravnanjem ženskih konektora. Nanesite malu količinu dielektrične masti na konektor prije ponovnog spajanja.
  • Pogledajte mjesto ožičenja i pazite da se ne trlja o ručicu mjenjača. Provjerite ima li prekinutih ili kratkih žica za izolaciju.
  • Proverite da li senzor curi. Ako nije pritegnut, povucite parkirnu kočnicu i postavite mjenjač u neutralni položaj. Uključite ključ i okrenite TRS dok se ne upali zadnje svjetlo. U ovom trenutku pritegnite dva vijka na TRS -u. Ako je vozilo Toyota, morate okretati TRS sve dok svrdlo od 5 mm ne stane u otvor na karoseriji prije nego što ga zategnete.
  • Uklonite maticu koja drži ručicu mjenjača i uklonite ručicu mjenjača.
  • Odspojite električni konektor sa senzora.
  • Uklonite dva vijka koji drže senzor na mjenjaču. Ako ne želite vježbati magiju i pretvoriti ovaj desetominutni posao u nekoliko sati, nemojte baciti dva vijka u neutralnu zonu.
  • Uklonite senzor iz mjenjača.
  • Pogledajte novi senzor i provjerite odgovaraju li oznake na vratilu i tijelu na kojima je označeno kao "neutralno".
  • Ugradite senzor na vratilo ručice mjenjača, postavite i zategnite dva vijka.
  • Uključite električni konektor
  • Ugradite ručicu mjenjača i pritegnite maticu.

Dodatna napomena: Vanjski TR senzor koji se nalazi na nekim Ford vozilima može se nazvati senzorom položaja ručice za upravljanje motorom ili senzorom položaja ručne ručice.

Pridruženi kodovi senzora raspona prijenosa su P2801, P2802, P2803 i P2804.

Srodne rasprave o DTC -u

  • Kod P2800Gdje je senzor za upravljanje mjenjačem. 06 cadillac dts ... 

Treba vam dodatna pomoć oko koda p2800?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2800, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar