Paralelizam: štipanje i otvaranje

Paralelizam, svi znaju izdaleka ili izbliza. Pogledajmo pobliže ovu postavku ovdje, kao i implikacije neutralnog, pozitivnog ili negativnog ugla (priklještenog ili otvorenog).

Evo takvog paralelizma u kosi! Točkovi su gotovo * savršeno paralelni jedan s drugim. Ovo je poželjan cilj kada ćete raditi u skladu sa svojim mehaničarom ili dobavljačem guma.

*: jer želite malo otvoreniji ugao (otvaranje) za vuču (većina automobila) i zatvoreniji ugao (štipanje) za kretanje (obično sportski automobili i zgodni Nemci).

Otvoreni ugao (OTVOREN)

Kada je ugao negativanmi to zovemo "uvertira“. Logična riječ, jer kada se gleda sprijeda čini se da se točkovi otvaraju ispred nas. Dijagram će vam pomoći da bolje razumijete ovaj koncept. Logično, činjenica da točkovi više nisu poravnati će uticati na ponašanje automobila, kao i na trošenje guma. Nosite koje će biti i brže i neravnomjerno (habanje prema unutrašnja guma, što se može pretpostaviti posmatrajući sliku).

Što se tiče posljedica po ponašanje, mi ćemo se pozabaviti oversteer : Automobil koji ima tendenciju da se kotrlja (zadnji dio želi da vozi naprijed zbog neke vrste naginjanja) u krivinama (suprotno od podupravljanja, koje bi vas poslalo pravo iz krivine).

Zatvoreni ugao (PINCH)

Kada je ugao pozitivnomi to zovemo "pinch“. Kao i kod otvorenog ugla, habanje će biti brže i neravnomjernije, ali ovaj put će habanje biti vidljivo na bočnim stranama. eksterno gume.

Na nivou automobila, to uzrokuje podupravljanje : automobil koji vuče pravo ako skrenete prebrzo, upravljajte unazad (potražite na web stranici za detaljniju definiciju ako ne razumijete ovaj koncept).

Kako je pošlo po zlu?

Dobro znate da morate redovno provjeravati paralelnost kako biste zadržali svoje gume, kao i neke dijelove vaše šasije. Ali kako to da se ugao može pomjeriti s vremenom? Lako je, sa svakim putovanjem u trotoar, šok anegdotski lomi ugao. Problem je u tome što se nakon prolaska 300 trotoara ugao ozbiljno promijenio... Naravno, trotoar je samo jedan primjer, sve druge neravnine treba uzeti u obzir.

Osim toga, dotrajali kuglični zglobovi razlog Igra : ugao tada više nije fiksiran...

Troškovi istovremenosti

Ako iz daljine ne deluje mnogo skupo, jer je to prilagođavanje i treba da znate da ćete u garaži ipak morati da platite između 60 i 100 evra. Zato izbjegavajte trotoare!

Svi komentari i reakcije

posljednji komentar objavljen:

frbonvin225 (Datum: 2021, 10:16:17)

Moj 95 Nissan Sunny vuče udesno uprkos pomaku točka.

Vjerujem da prst desnog kotača nije urađen kako treba. Onmedit je da se radi o povratnoj reakciji u stalak. ali ne vjerujem s obzirom da je ovo minimalno neutralno odstupanje kormila od 2 centimetra,

Šta ti misliš ? hvala

Il I. 1 reakcije na ovaj komentar:

• Ray Kurgaru NAJBOLJI UČESNIK (2021-10-17 13:35:42): Привет,

  da nisam mehaničar, mislim da ima 2cm otvora na volanu, tako da je stub prilično nenormalan.

  Imao sam BILO KOJU igru ​​u bilo kojem od mojih automobila u posljednjih 50 godina, osim vrlo starog Renault Trafica iz 1981. bez DA, za koji nisam znala kilometražu (i radije u stanju "blizu Ohaja" kao što je pjevala Isabelle Ajani 1983. godine).

  Ã ?? Napominjemo da to nije utjecalo na vozilo duž ose vozila, nije povuklo ni desno ni lijevo, samo je evidentan vrlo blagi efekat kašnjenja pri okretanju volana.

  Što se tiče anegdote, "moj mehaničar" je napunjen mašću da malo "omekša" igru ​​i bez brige otišao u TO.

(Vaš post će biti vidljiv ispod komentara nakon verifikacije)

Napišite komentar

Da li biste kupili električni