Prvi pogled na Kalinu 2 sa pištoljem
Prije nekoliko dana odlučio sam otići do auto kuće i pogledati novu Kalinu koja je opremljena motorom 21126 i automatskim mjenjačem. Ne znam zašto se Avtovaz tako odlučio, ali iz nekog razloga novi pogonski agregat 21127 nije bio uparen sa automatskim mjenjačem, čudna odluka, po mom mišljenju.
Dakle, u kabini ispred mene bio je takav primjerak prilično zanimljive boje karoserije:
Ova modifikacija, iako ima "luksuzni" paket, ali da budemo iskreni, unutrašnja oprema ne govori ništa o tome. Sjedala su takva kakva su bila ostala jednostavna i dosadna, bez razumne bočne potpore, što su nam, inače, obećali predstavnici fabrike prije puštanja automobila u promet.
Presvlake sjedala su prilično jeftine, a ako nađete zamjerku, čak možete reći da je na prvoj bobici napravljen od kvalitetnijeg materijala.
Što se tiče unutrašnje obloge vrata, ovdje je sve još gore nego prije. Ako su u starim modelima bili mali umetci od tkanine i plastika je bila malo mekana, onda je već minimalno tkanine (u apartmanu), a plastika je samo hrast.
Sada o kontrolnoj tabli. Ona svakako izgleda mnogo ljepše nego prije, a modernost ne može oduzeti. Ali iz nekog razloga nema senzora temperature motora (rashladne tekućine) i umjesto stare električne kontrole farova, opet su ugradili hidrokorektor. Zašto je to urađeno, pitamo se?
A evo i komandne table sa pogledom na centralnu konzolu:
Nova klima-uređaj je na visini, nema se šta zameriti, urađena je zanimljivija nego kod prethodnog modela, a upravljanje je mnogo prijatnije, bez oštrih klikova i nepotrebnih napora, sve se prebacuje.
Bio sam zadovoljan i multimedijalnim sistemom koji je fabrički ugrađen u komplet sa automatskim menjačem, a može čak i da čita video fajlove, što je takođe veliki plus:
Izgled automobila, posebno prednji, postao je mnogo ljepši nego što je bio prije, zahvaljujući novom obliku branika, haube i optike:
Sada nekoliko riječi o automatskom mjenjaču. Već postoji dosta recenzija stvarnih vlasnika koji su, u principu, bili zadovoljni ovim novim prijenosom. No, neki imaju pritužbe na dinamiku, ali to nije iznenađujuće za mašinu, morate to podnijeti. Također, postoje problemi sa žabicom kočionog svjetla, i zbog toga može zasvijetliti lampica kvara motora, poznata "Check".
Ukupno, za 450 rubalja s opcijama kao što su automatski mjenjač, ABS + BAS, multimedijalni sistem i mnoga druga zvona i zviždaljke, nova Kalina 000 može lako konkurirati svojim kolegama iz razreda.
3 komentar
ipak
Članak je objavljen 02.02.2014 i kaže da je autor prije nekoliko dana otišao u auto-kuću. Na fotografiji sa jedinicom za kontrolu klime možete vidjeti nogu u japanci. A gde su sad ove tople zime? :-)
admin
kako pazljivo 😉 Išla sam i pogledala prije par dana, ali fotke su još od ljeta, ovaj put nisam imala fotik sa sobom 🙂
Kao u
još uvek postoji devojka u mini suknjama