Prvi snijeg na putu
Kako prve snježne padavine utiču na saobraćajnu situaciju? Većina vozača vozi sporije. Kao rezultat toga, manje je poginulih i više kvarova na putevima. Instruktori Renault auto škole će vas podsetiti kako da vozite po ovakvim vremenskim uslovima i kako da izađete iz proklizavanja.
Većina vozača skida nogu s papučice gasa, što znači da pravilno reagiraju na takvu promjenu vremena. Ovo im daje vremena za to 
naviknite se na vožnju po klizavoj površini i prisjetite se vještina koje su nedavno koristili prije mnogo mjeseci, kaže Zbignjev Veseli, direktor auto škole Renault. “Predlažem da svi vozači povećaju vrijeme potrebno da stignu do odredišta za 20-30 posto. To će pomoći da se izbjegnu stres i opasne situacije na putu, dodaje Zbigniew Veseli.
Udaljenost kočenja
U zimskim uslovima zaustavni put se može značajno povećati. Iz tog razloga povećajte razmak do vozila ispred, a prije raskrsnice započnite postupak zaustavljanja ranije nego inače i lagano pritisnite papučicu kočnice. Ovakvo ponašanje će vam omogućiti da provjerite stanje zaleđivanja na površini, prianjanje kotača i zaustavite automobil na pravom mjestu. Za poređenje: pri brzini od 80 km / h, put kočenja na suhom asfaltu je 60 metara, na mokrom - skoro 90 metara, što je 1/3 više. Na ledu ovaj put može dostići 270 metara!
Nesposobno, pretjerano kočenje može uzrokovati proklizavanje vozila. Tada vozači često instinktivno pritiskaju papučicu kočnice na pod, što pogoršava situaciju i sprečava proklizavanje automobila, upozoravaju instruktori autoškole Renaulta.
Kako izaći iz lapsusa
Postoje dvije glavne vrste proklizavanja za vozače: prekomjerno upravljanje, kada stražnji kotači automobila gube trakciju, i nedovoljno upravljanje, koje se javlja tokom skretanja kada prednji kotači gube trakciju. U slučaju da zadnji točkovi izgube vuču, potrebno je okrenuti volan kako bi se vozilo usmerilo na pravi put. Ne pritiskajte kočnice jer će to povećati preupravljanje, savjetuju treneri. Ako se prednji točkovi okreću, skinite nogu sa papučice gasa, smanjite zaokret upravljača koji ste ranije napravili i lagano ga ponovite. Uklanjanje papučice gasa sa papučice gasa će dodati težinu prednjim točkovima i usporiti brzinu, dok bi smanjenje ugla upravljanja trebalo da vrati vuču i podesi stazu, objašnjavaju treneri autoškole Renaulta.
