Peugeot 3008: modeli, cijene, specifikacije i fotografije - Vodič za kupovinu
Sadržaj
Peugeot 3008: modeli, cijene, specifikacije i fotografije - Vodič za kupovinu
Sve o Peugeotu 3008: cijene, motori, prednosti i slabosti druge generacije francuskog kompaktnog SUV -a, prvog u istoriji sportskih pomoćnih vozila koji je osvojio nagradu za automobil godine.
La druga generacija из Peugeot 3008 – rođeni su 2016. godine i prošli šminka u 2020 je Kompaktni SUV pristupačno Pogon na prednje točkove o integralni izgrađen na istom spratu kao i Vauxhall Grandland X.
U ovome Vodič za kupovinu из Peugeot 3008 - Prvo SUV uvijek u mogućnosti osvojiti prestižnu nagradu 2017 Automobil godine – sve verzije ćemo vam detaljno prikazati u cjeniku Crossovers transalpski: Cenovnik, Motori, snage, defekti i što više to izražavate.
Fotografije Peugeot 3008
Peugeot 3008: ključne karakteristike
Druga epizoda Peugeot 3008 karakteriše po završiti odličan i blago uzak naslon za leđa za udobno smještaj tri osobe. Sportski dizajn negativno utječe na upotrebljivost prtljažnika kada se zadnja sjedala preklope.
Oprema za Peugeot 3008
GLI armature из Peugeot 3008 ima ih sedam: Aktivno, Aktivni paket, Aktivno poslovanje, Privlačnost, Privlačan paket, GT e GT Pack.
Peugeot 3008 Active
La standardna oprema из Peugeot 3008 Active To uključuje:
sigurnost
- ABS, REF, AFU i ESP (uključujući Hill Assist)
- Automatsko uključivanje svjetla upozorenja u slučaju naglog usporavanja
- Pirotehnički pojasevi s ograničenjem sile, podesivi po visini, s tri točke pričvršćivanja
- Električna parkirna kočnica i pomoć pri kretanju uzbrdo
- Centralizirano zaključavanje vrata s daljinskim upravljačem
- Vazdušni jastuci za vozača i suvozača (sa isključenim ključem), dvosmerni + zavesa (dva)
- Pokazivač gubitka pritiska u gumama
- Komplet za popravku guma
- Isofix držači za dječije sjedište (1 suvozač, 2 straga)
- ADAS (aktivno upozorenje u slučaju opasnosti od kočenja i udaljenosti, kontrola vremena, napredno prepoznavanje saobraćajnih znakova, upozorenje o napuštanju trake)
Udobnost
- Električni prednji i zadnji prozori protiv priklještenja sa sekvencijalnom kontrolom
- Prednji središnji naslon za ruke sa pretincem za odlaganje
- Dvozonska automatska kontrola klime sa zadnjim deflektorima
- Start bez ključa
- Paleta za volanom sa mjenjačem EAT8
- Paket vidljivosti (vjetrobran sa prigušivanjem buke, automatska svjetla i brisači, elektrokromijski unutrašnji retrovizor i Follow Me Home)
- 12V utičnice (x3: sprijeda, straga, prtljažnik)
- Regulator i programabilno ograničenje brzine
- Volan podesiv po visini i dubini
- Višenamjenski upravljač za visinu i dubinu
- Višenamjenski upravljač od prave kože
- Grejani i električno podesivi retrovizori
- Sjedala vozača i suvozača podesiva po visini
- Senzori za parkiranje straga
Unutrašnji stil
- Unutrašnjost izrađena od Meco Mistral tkanine
- Obloge armaturne ploče u karbonskom izgledu
Vanjski stil
- Prednji okvir bez okvira
- DLR LED farovi sa hromiranim dnom
- 17 '' alu felge Chicago
- LED farovi
- Potpuna 3D LED zadnja svetla
- Profili sa crnim ostakljenjem
Infotainment
- Peugeot i-Cockpit sa 12,3-inčnim digitalnim head-up ekranom
- DAB radio
- 8 -inčni kapacitivni ekran osetljiv na dodir (radio sa tritunerom sa kontrolom na volanu, 6 zvučnika, MP3, USB. Bluetooth, pomoćni ulaz)
Peugeot 3008 Active paket
La Peugeot 3008 Active paket – verzija koju bismo želeli da preporučimo iako je malo loša – košta 600 evra više od Active sa istim motorom i dodaje:
Udobnost
- Prednji parking senzori
- Električni retrovizori sa LED osvetljenjem
- Visiopark 180 ° (zadnja kamera 180 °)
Infotainment
- MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)
sjedala
- Stražnje sjedalo sa središnjim naslonom za ruke, odjeljkom za skije i sistemom za brzo sklapanje
Peugeot 3008 Aktivno poslovanje
La Peugeot 3008 Aktivno poslovanje - malo otrcano - košta 1.200 eura više od Active sa istim motorom, i dodaje:
Udobnost
- Prednji parking senzori
- Električni retrovizori sa LED osvetljenjem
- Visiopark 180 °
Infotainment
- 10 -inčni HD ekran osetljiv na dodir sa povezanom 3D navigacijom sa Speedcam -om
- Peugeot Connect SOS i pomoć
- MirrorScreen
sjedala
- Stražnje sjedalo sa središnjim naslonom za ruke, odjeljkom za skije i sistemom za brzo sklapanje
peugeot 3008 allure
La peugeot 3008 allurePomalo otrcano, košta 3.000 eura više od Active -a sa istim motorom i dodaje:
sigurnost
- ADAS - Paket Safety Plus (Aktivno upozorenje o napuštanju trake, Asistencija za duga svjetla, Upozorenje na pažnju vozača, Aktivna Asistencija za slijepe uglove)
- AVAS (akustični sistem upozorenja vozila u 100% električnom načinu rada) (samo za hibride)
Udobnost
- Prednji parking senzori
- Električni retrovizori sa LED osvetljenjem
- Visiopark 180 °
- Dekorativna ogledala sa LED osvetljenjem
- Birač načina vožnje: električni / sportski / hibridni (samo hibridni)
- Pomoć pri spuštanju uzbrdo (HADC) (specifično za svako hibridno vozilo)
sjedala
- Lumbalno vozačko sjedište
Dizajn enterijera
- Unutrašnja tkanina miješana TEP / Colyn Mistral
- Unutrašnje ogledalo bez okvira (samo hibridno)
Vanjski stil
- Zadnji prozori i zatamnjena zadnja stakla
- Kromirani prozorski profili
- 18 '' Detroit Storm Grey alu felne
- Značke na prednjim blatobranima i na vratima prtljažnika (slova HY sa prelijevom bojom) (samo za hibride)
Infotainment
- 10 -inčni HD ekran osetljiv na dodir sa povezanom 3D navigacijom i Servizio Speedcam
- Peugeot Connect SOS i pomoć
- MirrorScreen
- Namensko prebacivanje infotainment interfejsa (samo hibridno)
dopunjavanje
- OBC jednofazni punjač (ugrađeni punjač) 3,7 kW (samo hibridni)
- Kabel za punjenje T2 za kućnu utičnicu (samo hibridi)
- Jednofazni 2 kW T3 način punjenja 7,4 kabel za punjenje sa posebnim kućištem (samo za hibride)
Obrisane funkcije
- Daljinsko praćenje statusa napunjenosti baterije (putem aplikacije myPeugeot) (samo hibridno)
- Daljinsko grijanje / klimatizacija vozila (putem aplikacije myPeugeot) (samo za hibride)
Paket Peugeot 3008 Allure
La Paket Peugeot 3008 Allure - ne baš bogat - košta 600 eura više od Allurea sa istim motorom i dodaje:
Udobnost
- Ulazak bez ključa i početak
sjedala
- Suvozačevo sedište se preklapa napred
Dizajn enterijera
- Instrument tabla i paneli vrata obrubljeni tkaninom „Brumeo“ (ili „Texa“).
- Ambijentalni LED paket (plavo osvjetljenje za upravljačke ploče i svjetla prednjih vrata, centralne tunelske kante za skladištenje)
Vanjski stil
- Aluminijske krovne šipke
Peugeot 3008GT
La Peugeot 3008GT, vrlo bogat, košta 2.400 eura više od Allurea s istim motorom i dodaje:
sigurnost
- Drive Assist Pack II (prilagodljivi tempomat)
Udobnost
- Ulazak bez ključa i početak
Dizajn enterijera
- Ambijentalni LED paket (plavo osvjetljenje za upravljačke ploče i svjetla prednjih vrata, centralne tunelske kante za skladištenje)
- Alcantara za armaturnu ploču i ploče vrata
- Unutrašnje ogledalo bez okvira
- Pragovi sa umetcima od nehrđajućeg čelika i Peugeot logotipom.
- Upravljač od perforirane kože sa punim zrnom i GT značka
- Sportska pedala od aluminijuma
- Unutrašnjost miješana alcantara / TPE
- Unutrašnjost u mješovitoj Greval / TEP Alcantari (samo hibridno)
- Tapacirani tapacirani nameštaj od crnog Mistrala
Vanjski stil
- 18 '' aluminijumske felne Detroit Black Onyx
- Potpuni LED farovi sa funkcijom Evs
- Krov Crni Dijamant
- Sjajna ogledala u crnoj boji
- Aluminijske krovne šipke
- Stražnje ispušne cijevi kromirane
sjedala
- Suvozačevo sedište se preklapa napred
Infotainment
- 2 USB priključka na središnjoj konzoli za putnike straga
Paket Peugeot 3008 GT
La Paket Peugeot 3008 GT - bogat ali skup - košta 2.400 evra više od GT sa istim motorom, i dodaje:
Udobnost
- Vrata prtljažnika sa funkcijom slobodnih ruku
- Visiopark 360 °
- Asistencija pri parkiranju
- Električni i masažni paket (električno sjedalo za vozača, grijanje i masaža, suvozačko sjedalo s lumbalnim podešavanjem, grijanje i masaža)
Vanjski stil
- 19 '' alu felne u San Franciscu
Infotainment
- Hi-Fi fokusni sistem
Peugeot 3008: modeli i cijene
Ispod ćete pronaći sve funkcije verzije из Peugeot 3008, Raspon Motori из druga generacija из Kompaktni SUV del Leone sastoji se od šest jedinica s punjenjem koje nisu jako žedne goriva:
- 1.2-litarski trocilindrični PureTech Turbo benzinac sa 131 KS.
- 1.6-litarski PureTech Turbo benzinski motor sa 181 KS
- benzinski hibridni 1.6 turbo sa kapacitetom od 225 KS
- 1.6L 4HP Hybrid300 Plugin benzinski motor sa turbopunjačem
- turbodizel 1.5 BlueHDi sa 131 KS.
- turbodizel 2.0 BlueHDi sa 177 KS.
Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 (od 29.150 XNUMX eura)
La Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 - cijena: + XNUMX rubalja. (Cenovnik do 38.950 eura) – benzinska „osnovna“ verzija Kompaktni SUV transalpina - ispod haube je motor ograničene zapremine (dobra vijest za one koji žele uštedjeti na OSAGO osiguranju), malo bučan na hladnoći i nije opremljen elementima snage (131 KS) i okretnog momenta (230 Nm). Odziv na niskim obrtajima može se poboljšati.
Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 (od 38.450 XNUMX eura)
La Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 - cijena: + XNUMX rubalja. (Cenovnik do 40.850 eura) je benzinska verzija francuskog krosovera koju bismo željeli preporučiti. IN motor je benzinski motor sa 1.6 turbopunjača i 181 KS. i obrtni moment od 250 Nm.
Peugeot 3008 Hybrid (od 44.930 eura)
La Peugeot 3008 Hybrid (Cenovnik do 49.730 XNUMX eura) dodatak ibrida (tj. puni se iz zidne utičnice) a Pogon na prednje točkove crossover Leone (kao i verziju s dva pogona za koju smatramo da možemo preporučiti) i nosače motor Benzinski 1.6 turbo u kombinaciji je s električnim agregatom koji može generirati ukupnu snagu od 225 KS. Vozilo koje može preći 56 km bez emisije štetnih plinova.
Peugeot 3008 Hybrid4 (od 51.930 eura)
La Peugeot 3008 Hybrid4 (Cenovnik do 53.880 EUR) je jedina verzija a pogon na sva četiri točka из druga generacija francuska sportska kompanija. SUV dodatak ibrida veoma živahan benzin - "0-100" za 5,9 sekundi - uprkos ne izuzetnom obrtnom momentu toplotnog motora (300 Nm).
Peugeot 3008 BlueHDi 130 (od 31.150 XNUMX eura)
La Peugeot 3008 BlueHDi 130 – Cijena: + XNUMX RUB (Cenovnik do 40.950 131 euro) je, po našem mišljenju, dizel verzija transalpskog SUV-a za kupovinu. Crossover je snažan (11,9 litara.
Peugeot 3008 BlueHDi 180 (od 40.450 XNUMX eura)
La Peugeot 3008 BlueHDI 180 (Cenovnik do 42.850 eura) je najmoćnija dizelska varijanta Sportskog pomoćnog programa nad Alpama i opremljena je motor 2.0 turbo dizel BlueHDi sa 177 KS i 400 Nm obrtnog momenta.
Peugeot 3008: opcije
La standardna oprema из Peugeot 3008 po našem mišljenju, treba ga obogatiti metalik boja (750 eura). O opcijama Aktivni paket e Aktivno poslovanje (u kombinaciji s volumetrijskim i obodnim alarmima sa zatvaranjem dvostrukog djelovanja, 375 €) dodali bismo AGR vozačko sjedalo (250 €: električno podešavanje položaja, električni lumbalni oslonac i podešavanje dužine sjedala).
Alarm takođe treba kupiti na armaturi. Privlačnost, Privlačan paket (zajedno s prilagodljivim tempomatom Pakirajte Drive Assist, 300 eura za verzije s ručnim mjenjačem, 500 eura za verzije s automatskim mjenjačem s dodatkom Stop & Go funkcije i pomoći pri postavljanju trake), GT и GT Pack (od panoramski krovni prozor: 950 eura).
Rabljeni Peugeot 3008
La druga generacija из Peugeot 3008 osvojio je mnogo kupaca i vrlo je tražen na tržištupolovno... Za kupnju prvih primjeraka 16.000 s turbo dizel motorom od 2016 KS iz 2.0. potrebno je manje od 150 eura.
Peugeot 3008 km 0
Le Peugeot 3008 restyling već u km 0 i uštedjet ćete više od 4.500 € u odnosu na cijena cjenovnik.
Peugeot 3008 GT Line
La Peugeot 3008 GT Line više ga nema: ovo je priprema za restilirane verzije.
