Peugeot za predsjednika
Volite li luksuz? Peugeot 508 samo za vas. Ako ga stavite na prilaz ispred kuće, komšije će reći da ste kupili limuzinu executive. A kada ga parkirate ispred kompanije, sigurno će privući mnogo zavidnih pogleda. Uključiće prekrasne vanjske linije, rafinirane hromirane kvake na vratima, 7-LED prednja svjetla na solarni pogon i zadnja svjetla s lavljom kandžom. Savjetujem vam da to shvatite kao upozorenje da kada upalite motor, možete probuditi zvijer.
Ispod haube testiranog modela krije se 2-litarski turbodizel sa 140 KS. u rukama dame, ponašaće se tačno onako kako situacija zahteva. Tiho će predeti kada krene, lagano će ubrzavati i nečujno se kretati do svog odredišta. Ali čim njegov vlasnik pritisne papučicu gasa jače, bez ikakvog otpora, čak i u centru grada, gromoglasno će uplašiti rivale ili munjevitom brzinom prestići mnoge sportske automobile na stazi. Uz sve to, na putu se zadovoljavamo sa oko 6 litara dizel goriva na stotinu kilometara. A prilikom postavljanja brzinskih rekorda, troši ne više od 9 l / 100 km. Maksimalna brzina ove verzije modela je 210 km.
Peugeot 508 vozi veoma poslušno. Vozeći se nekoliko puta po gradu, uhvatio sam sebe kako mislim da je to vrlo predvidljivo, pa čak i dosadno. Ali, suprotno izgledu, ovo nije zamjerka. Uprkos velikoj veličini, automobil je izuzetno precizan, trenutno reaguje na najmanji pokret volana i zaustavlja se bez ikakvog odlaganja kada treba da usporite.
508 je takođe iznenađujuće dobar u udarnim rupama i neravninama. Ovjes nije tako mekan kao što biste očekivali. Jednom riječju, XNUMX. neće umoriti svoje putnike ni nakon mnogo sati putovanja. Osim toga, ljeti će oni koji sede pozadi moći da regulišu temperaturu i jačinu strujanja vazduha. Vozaču će biti olakšan posao, uključujući EPS sistem koji poravnava stazu na ledu i uskim krivinama ili sprečava proklizavanje točkova pri jakom ubrzanju, i parking asistent sa merenjem slobodnog prostora.
Molim vas uđite unutra. Pošto sam napisao da je kabinu ovog automobila dizajnirao Poljak, nadam se da će dame iz sela na Visli imati posebnu naklonost prema njemu. Za ohrabrenje, da vam otkrijem malu tajnu. Ne radi se samo o magiji domaćeg imena i talenta. Imao sam priliku lično upoznati Adama Bazydla. Sada, svaki put kada pogledam salon 508. o njegovom tvorcu, pomislim: ne samo da je nadaren izuzetnom ljepotom i inteligencijom, već odlično poznaje i ženski ukus.
Enterijer "XNUMX." mami prelepom širokom instrument tablom, delikatnom plastikom, vitkim linijama, pogodno smeštenim dugmadima, čitljivim satovima sa crvenim kazaljkama, mnogim udobnim policama i iznenađujuće mekim sedištima.
„Priznajem da su mnogi elementi ovog automobila dizajnirani imajući na umu ljepši spol“, kaže Adam Bazydlo. “Šef dizajna sjedišta bila je žena, a dame su ih testirale. Nasloni za glavu se prilagođavaju visini putnika. Zadnja konzola je dizajnirana tako da možete staviti noge ispod nje. Ovo je važno za majke koje sjede pored bebe pozadi. Takođe imam mnogo beskrajnih razgovora i svađa sa svojom ženom o ovom modelu. Na primjer, u raspravi o međuspremniku. Kao predstavnik muške grupe, tvrdio sam da stvari koje nosim na put treba da budu na vrhu, pri ruci. Ona je, kao žena, insistirala da se sakriju i bankomat i novčanik. Kao rezultat toga, svi pretinci u 508 su zaključani, a ženska torba je skrivena u džepovima na vratima. – dodaje Adam Bazydlo.
Vlasnica ovog automobila nikada neće morati da brine da će uništiti lak za nokte dok traži ključ u torbi ili džepovima. Dovoljno ga je imati sa sobom da uđete u auto i odete. Međutim, odmah vas upozoravam da se morate pripremiti za put do Peugeota 508. Da bih pronašao start/stop dugme koje je pokrenulo auto, morao sam da se okrenem priručniku. Sam, ne bih pomislio da sam ga našao lijevo od volana. Isto je bilo i sa poklopcem ručne kočnice. Međutim, ovo rješenje ima i svojih prednosti. Lopov neće biti tako gladak.
Ne, još se ne selim. Gledam u centralnu konzolu. Ona
rukovanje izgleda vrlo jednostavno. Udoban multifunkcionalni volan savršeno leži u ženskim rukama. Pronaći ćemo sve što vam je potrebno za kontrolu vašeg radija ili telefona bez skidanja ruku. Osim CD-a, prijenosnih uređaja za pohranu, MP3-ovi mogu raditi i sa iPod-ima i iPhone-ima. Osim toga, kvalitet zvuka će impresionirati mnoge ljubitelje muzike.
Uzimam stolice pod lupu. Mislim u sebi: odmah se vidi da iza njih stoji žena. Udoban i dobro osmišljen. Unatoč tome što imaju široka leđa i vrlo će pažljivo držati leđa filigranske kćeri i vlasničkog muža, koji je otporan na dijete, sa strane. Znam da je ovo loša vijest za žene koje ne žele da dijele volan sa svojim mužem.
Utisak luksuza pojačan je elektronskim indikatorom brzine u vidnom polju koji se pomera sa instrument table nakon pokretanja motora, postavkama tempomata/graničnika brzine i navigacionim podacima koji se prikazuju neposredno pre predstojećeg manevra. Uz ovaj prikaz je povezana jeziva priča. Kada je moja ćerka prvi put ušla u ovaj auto, a ja sam upalio motor, vrisnula je: "Mama izlazi iz ovog auta." Moja reakcija je bila nedvosmislena, noge pod koljenima i vrištanje na sav glas. Mislio sam da ću je zadaviti kada se ispostavilo da je to ovaj sićušni ekran. Zaustavila me pomisao da „mladi“ imaju SOS dugme pri ruci. Ali ozbiljno, u slučaju nezgode, zahvaljujući Peugeot Connect SOS servisu, možete locirati vozilo i obavijestiti odgovarajuće hitne službe. Za one znatiželjne, odmah ću vam reći da cijene za Peugeot 508 počinju od 75.800 zlota.
