Vazdušni meh u oprugama

Ako svoj automobil često vozite s punim ili djelomičnim teretom, tada riskirate da s vremenom jednostavno "ubijete" ovjes. Činjenica je da su pri velikom opterećenju opruge u svom graničnom položaju. I što su više u ovom stanju, to će se vremenski razmak od tla više smanjivati, što će negativno utjecati na sposobnost prolaska kroz zemlju, a cijela šasija u cjelini izgubit će svoja izvorna svojstva.

Čemu služe zračni baloni?

Da se to ne bi dogodilo, smislili su nekoliko načina. Ali jedno od najboljih je definitivno ugradnja zračnih balona u opruge automobila. Oni će postati pomoćni elementi za stabilizaciju karoserije pri velikim opterećenjima, što će znatno smanjiti negativan uticaj na šasiju automobila, a omogućit će i stabilnije manevriranje, bez kotrljanja i sličnih problema.

Princip rada pneumatskog mijeha

U pravilu je ovaj element izrađen od kompozitnog poliuretana, jer ovaj materijal ima prilično visoku čvrstoću i izdržljivost. Takođe, zračni mijeh je opremljen posebnim okovom na koji možete lako spojiti zračni vod. Ovaj balon je ugrađen unutar opruge za ovjes i služi kao pomoćni član.

Čim se opterećenje opruga poveća, one se, naravno, komprimiraju, a u ovom slučaju, stabilizacijski element, koji će postati zračna opruga, neće ni ometati. Odlikuje se prilično velikom izdržljivošću, pa će stoga izdržati opterećenja koja mogu biti izložena ovjesu na putničkim automobilima i krosoverima.

Kao što pokazuje praksa, slični proizvodi djeluju u regiji od tri godine (preciznije brojke ovise o proizvođaču proizvoda). Pogodno je da se ovaj tuning može instalirati na apsolutno bilo koji automobil, jer se u većini modernih automobila ovjes sastoji od samostojećih opruga. Istodobno, sami proizvodi nisu univerzalni, razlikuju se po veličini i krutosti, što vam omogućava odabir idealnog pomoćnog elementa za apsolutno bilo koji model automobila.

Sve što trebate učiniti za normalan rad zračnog mijeha: samo ih s vremena na vrijeme napumpajte kako ne bi izgubili oblik i krutost. A zajedno s pneumatskim mijehom povećava se i stabilnost cijelog sistema ovjesa!

Prednosti i mane

Kao pojačavajući element za ovjes vašeg automobila, zračni mijeh ima brojne prednosti:

• Ne morate mijenjati standardno ovješenje automobila, zračna opruga služit će samo kao pomoćni element;
• Znatno produžiti radni vijek cijelog sistema ovjesa mašine;
• Kapacitet dizanja mašine povećan je zbog krućih opruga;
• Automobil ne koči i vozi sasvim stabilno, bez ikakvih problema koji se obično pojave prilikom preopterećenja;
• Razmak od tla se ne smanjuje čak i kada je automobil ukrcan;
• Instalacija ovog dijela definitivno neće zahtijevati velika ulaganja, puno truda ili vremena, s takvim zadatkom možete se lako nositi;
• Pogodno kako za one automobile koji predugo nisu u funkciji, tako i za one kod kojih je ovjes već "vidio poglede";
• Ovo je prilično proračunsko i pristupačno sredstvo za jačanje suspenzije u poređenju sa alternativnim rješenjima;
• Rezultat je zaista ono što automobilista očekuje!

Istodobno, vrlo je malo nedostataka i zračnog mijeha:

• Dakle, oni su privremeno rješenje koje će pomoći suspenziji da normalno funkcionira nekoliko godina;
• S vremena na vrijeme morat ćete napumpati cilindre, dok je važno ne zaboraviti izvršiti ovu manipulaciju, jer će inače dio služiti samo "za ljepotu".

Kao što vidite, zračne opruge imaju puno prednosti, pa ih se stoga može nazvati zaista izvrsnim rješenjem za svakog vozača, pogotovo jer nećete morati puno platiti. Učinak je možda privremen, ali svakako vrijedi svog novca!

Uradi sam instalaciju vazdušnog balona

Montaža vazdušnih jastuka u opruge Trafis, Vivaro

trošak

Ako govorimo o cijeni, tada komplet za ugradnju zračnih balona za automobil ovisi o modelu, ali općenito je stvarno dostupan za bilo kojeg vozača. Procijenjeni trošak za instalacijski komplet bit će oko 200 USD.

Istodobno, malo je vjerojatno da ćete trebati dodatno platiti usluge instalacije i zamjene, jer sve ove postupke možete sami obaviti bez ikakvih problema. Postoje modeli koji su jeftiniji i skuplji, ali cijena u pravilu odražava svojstva robe, pa stoga ne preporučujemo kupovinu najjeftinijih modela!

Povratne informacije vlasnika

Kao što pokazuje iskustvo upravljanja zračnim oprugama za automobilske opruge, ovi dijelovi zaista pomažu da ovjes posluži mnogo duže, to primjećuju svi vozači koji koriste takvo podešavanje. Pored toga, vozači također primjećuju lakoću rada pneumatskog mijeha, instalacija također nikome ne stvara probleme. Neki vozači vjeruju da je bolje ojačati ovjes drugim, radikalnijim metodama, ali zahtijevaju znatno više ulaganja, iako će raditi stalno.

Dakle, ako želite povećati nosivost automobila i održati ovjes u dobrom stanju, čak i uz dugotrajni rad automobila za malo novca, uz minimum napora, tada biste svakako trebali instalirati zračni balon za opruge automobila !

Vazdušni meh u oprugama Toyota Land Cruiser

Uradi sam vazdušni ovjes za Toyota Land Cruiser 100/200