Zašto bi snažniji Subaru XV mogao biti vjerovatniji u Australiji zahvaljujući Subaru WRX i BRZ 2022
Može li Subaruov najnoviji motor popuniti značajnu prazninu u XV liniji?
Subaru XV je bio veliki uspjeh za japanskog proizvođača automobila, nadovezujući se na snagu marke AWD kako bi postao dostojan prodavac u segmentu malih SUV vozila, ali jedna stvar koju potrošači i recenzenti traže je snažniji motor.
Za 2021. konačno se pojavio odgovor na ovaj problem u vidu ažuriranog XV-a za tržište Sjeverne Amerike (gdje je poznat kao Crosstrek) s većim 2.5-litarskim bokser motorom, koji se može vidjeti i na Foresteru i Outbacku. .
Ova opcija motora od 136kW/239Nm nadmašuje 2.0-litarski četverocilindrični (115kW/196Nm) i e-Boxer hibrid (110kW/196Nm) opcije - jedine opcije pogonskog sklopa koje su trenutno dostupne u Australiji - sa respektabilnom razlikom. .
Jedini problem je što je 2.5-litarska verzija napravljena samo za XV u Sjevernoj Americi i stoga nije dostupna australskom odjelu, koji kupuje automobile iz Japana.
Pričam sa CarsGuide Međutim, na predstavljanju BRZ-a, generalni direktor Subarua Australia Blair Reed rasvijetlio je zašto bi se stvari sada mogle promijeniti uvođenjem nove generacije 2.4-litarskog motora, prirodnog usisanog (BRZ: 174 kW/250 Nm) i turbopunjača (WRX: 202). kW/350 Nm).
Na pitanje da li bi novi 2.4-litarski motor dostupan u BRZ i WRX gamama potencijalno mogao promijeniti sudbinu XV-a na lokalnom nivou, objasnio je: „Definitivno nudi opcije. Trenutno se radi o pristupačnosti i onome što je ispravno za naše tržište i potražnju potrošača."
2.5-litarska XV varijanta dostupna je u Sjevernoj Americi, gdje se zove Crosstrek.
Što se tiče proizvodne dostupnosti, Subaru se suočava s ograničenjima u opskrbi svojih novih modela zbog nestašice poluvodiča i drugih problema vezanih za lanac nabavke COVID-a.
Međutim, kao i sa potražnjom za Foresterom i Outbackom s turbopunjačem, gospodin Reed je znao da mnogi kupci zahtijevaju snažnije Subaru opcije, rekavši da se australski potrošači čuju "glasno i jasno".
Uz potvrdu 2.4-litarske varijante i gotovo potpunu potvrdu Outback varijante s turbopunjačem, nadamo se da će brend dati sve od sebe da istraži snažniji XV.
XV je posljednji put ažuriran krajem 2020. godine sa revidiranim nivoima opreme i odgovarajućim cijenama, plus dodatnom hibridnom klasom zajedno sa vrlo blagim estetskim ažuriranjem.
Subaru Australia kaže da bi dostupnost novog 2.4-litarskog bokser motora iz Japana mogla pružiti opcije za XV.
Subaru je nosio 9342 XV tokom 2021. godine, držeći 7.6% udjela u segmentu malih SUV vozila, nadmašujući poznate konkurente kao što su Toyota C-HR, Kia Seltos i Honda HR-V.
Druga generacija XV također ulazi u svoju petu godinu u prodaji, a obično otprilike u to vrijeme počinjemo viđati nagoveštaje modela nove generacije. U svom nedavnom ažuriranju, taj vremenski okvir bi trebao biti produžen, ali očekujemo da će model sljedeće generacije imati ažurirane pogonske sklopove, kao i uvođenje većeg portretnog ekrana i poboljšanog softvera, kao što se vidi u Outback i WRX liniji. Pomno ćemo pratiti ovaj prostor tokom sljedeće godine, pa ostanite sa nama.
