Zašto su ljeti vlasnici automobila prisiljeni stalno i uvelike preplaćivati benzin
Zapravo, ljetna sezona je zaista vruća za trgovce benzinom koji zahvaljujući vremenskim prilikama ostvaruju dodatnu zaradu od prodaje. Ne vjerujete? Procijenite sami.
Poznato je da je ista zapremina, na primer, benzin AI-95 na +30ºS oko 10% lakša od iste zapremine istog benzina na -30ºS. Odnosno, grubo govoreći, što je toplije, to manje molekula zapravo punimo u rezervoar automobila, kupujući naše standardne litre goriva na benzinskim pumpama.
Na kraju krajeva, tradicionalno se gorivom trguje u litrama, a ne kilogramima. Da kupujemo benzin po težini, ova nejasnoća ne bi postojala. A pošto jeste, moramo se pozabaviti sljedećom situacijom. Na vrućini od 30 stepeni, naftne kompanije nam zapravo prodaju benzin uz dodatnih 10% “varalice”.
Ili 10 posto nedostatka - ovo je s koje strane treba gledati na problem. Na kraju krajeva, sistem goriva automobila na bilo kojoj temperaturi ne radi sa težinom, već sa zapreminama: pumpa za gorivo održava određeni pritisak u sistemu, a "mozak" motora dozira njegovo ubrizgavanje, menjajući vreme otvaranja rezervoara. ventili sa mlaznicama. Sve je jednostavno.
Samo se čuda ne dešavaju: ako fizički manje molekula goriva uđe u cilindre pri svakom taktu usisavanja, onda se iz njihovog sagorijevanja dobiva manje energije. Vozač osjeća ovaj efekat u vidu pada snage motora.
Da bi dobio nestale, on jače pritiska papučicu gasa, prisiljavajući elektroniku da poveća količinu ubrizganog goriva. U isto vrijeme, naravno, potrošnja se značajno povećava. Vlasniku automobila nije posebno uočljivo. On se, po pravilu, ne obazire mnogo na to da mora malo češće da svraća na benzinsku pumpu.
Ali vlasnici benzinskih pumpi savršeno su presjekli ovaj trenutak. Jeste li se ikada zapitali zašto nam svake godine naftni lobisti i državni službenici govore o proljetno-ljetnom porastu potražnje za gorivom, misleći ne samo na dizel, koji pokreće poljoprivredu, i općenito svu tešku opremu, već i na benzin za automobile, očigledno ne učestvuje u godišnjoj "bitci za žetvu"?
Potražnja zaista raste. Samo dodatno ulje da bi se to zadovoljilo, u stvari, nije potrebno vaditi. Dovoljno je samo napuniti automobile ne "po litrama", već "po težini" goriva i sezonski skokovi potražnje za gorivom za putničke automobile smanjit će se na statistički beznačajan razmjer. Međutim, "igrači na tržištu nafte" i ne pomišljaju na takvu revoluciju. Naprotiv, ovom temom se na sve moguće načine petlja, koristeći je kao izgovor za još jedno poskupljenje goriva.
