Zašto uključivati klima uređaj zimi
Klima uređaj je jako zgodna stvar ljeti kada je jako vruće. Međutim, tokom zimskih mjeseci to postaje problem za mnoge vozače, jer ozbiljno povećava potrošnju goriva. I odlučuju da ga ne koriste. Ali kakvo je mišljenje stručnjaka?
Prvo, moramo se sjetiti da postoje automobili koji su opremljeni standardnom klimom, kao i oni koji se oslanjaju na moderniju kontrolu klime. Drugi je mnogo „pametniji“, ali radi na istom principu kao i standardni uređaj.
Shema je prilično jednostavna i temelji se na zakonima termodinamike, koji se proučavaju u školi - kada se komprimira, plin se zagrijava, a kada se proširi, hladi. Sistem uređaja je zatvoren, rashladno sredstvo (freon) cirkuliše u njemu. Prelazi iz tečnog u gasovito stanje i obrnuto.
Plin se komprimira pod pritiskom od 20 atmosfera i temperatura supstance raste. Tada rashladno sredstvo ulazi u kondenzator kroz cijev kroz odbojnik. Tamo se plin hladi ventilatorom i pretvara u tečnost. Kao takav, dolazi do isparivača gdje se širi. Za to vrijeme temperatura mu pada, hladeći zrak koji ulazi u kabinu.
Ali u ovom se slučaju događa još jedan zanimljiv i važan proces. Zbog temperaturne razlike, vlaga iz zraka kondenzira se u radijatoru isparivača. Tako se protok zraka koji ulazi u kabinu odvlažuje upijanjem vlage. A ovo je posebno korisno zimi, kada kondenzacija uzrokuje maglu prozora automobila. Tada samo uključite ventilator klima uređaja i sve će biti popravljeno u samo minutu.
Nešto vrlo važno treba razjasniti - nagla promjena temperature je opasna, jer se smrznuto staklo može razbiti. Istovremeno, mala ušteda goriva se ne isplati u smislu udobnosti i sigurnosti onih koji putuju automobilom. Štaviše, mnogi automobili imaju posebnu funkciju protiv magle. Potrebno je pritisnuti dugme koje uključuje ventilator na maksimalnu snagu (odnosno sam klima uređaj).
Postoji još jedan razlog da zimi koristite klima uređaj. Stručnjaci savjetuju da se to čini najmanje jednom mjesečno, jer rashladno sredstvo u sustavu, između ostalog, podmazuje pokretne dijelove kompresora i također povećava vijek trajanja brtvi. Ako se naruši njihov integritet, prije ili kasnije, freon će procuriti.
I još nešto - nemojte se bojati da će ga na temperaturama ispod nule paljenjem klima uređaja oštetiti. Moderni proizvođači su se pobrinuli za sve - u kritičnim situacijama, na primjer, u vrlo hladnom vremenu, uređaj se jednostavno isključuje.
