Zašto vaš motor može otkucati svaki put kada ubrzate
Sadržaj
"Krepelj" je dosadna buka koja može biti uzrokovana raznim razlozima, koji se moraju provjeriti i otkloniti što je prije moguće.
Buke u motoru mogu biti brojne, a uzrokovane su raznim razlozima, koji se moraju odmah otkloniti kako bi se izbjegle skupe popravke.
Međutim, "tik-tik" je češća buka koju čak i mnogi ljudi odluče zanemariti, ali realnost je da ako motor automobila proizvodi ovu buku, najbolje je provjeriti šta je uzrokuje i izvršiti potrebne popravke.
Može postojati nekoliko razloga za „krpelja“, ali svi se moraju eliminisati. Zbog toga, Ovdje smo sastavili neke od najčešćih razloga zašto vaš motor možda "kuca" svaki put kada ubrzate.
1.- Nizak nivo ulja
Nizak nivo ulja može uzrokovati ovu buku i najbolje je provjeriti da li motor ima malo ulja.
La pritisak ulja To je veoma važno. Ako motor nema potreban pritisak, nedostatak podmazivanja će oštetiti metale unutar njega zbog trenja, uzrokujući da se automobil potpuno zaustavi.
. Uvjerite se da je ulje na ispravnom nivou spriječit ćete skupe popravke zbog nedostatka ulja.
2.- Liftovi
Glava cilindra motora koristi niz podizača za otvaranje i zatvaranje ventila. Ovi podizači se mogu istrošiti tokom vremena, neizbježno uzrokujući zveckanje metala o metal u praznom hodu i pri ubrzanju.
Održavanje u preporučeno vrijeme može spriječiti ovo i u nekim slučajevima će liftovi morati biti zamijenjeni.
3.- Loše podešeni ventili
unutar cilindra (ili cilindara) motora, njegova glavna funkcija je sagorijevanje mješavine između zraka i goriva.
Ako problem nije u hidrauličnim podizačima, ali je nivo ulja u motoru normalan, to može biti zbog nepravilnog podešavanja ventila. Mnogi automobili, posebno oni sa velikom kilometražom, trebaju provjeru ventila kako bi bili sigurni da su poravnati.
4.- Oštećene svjećice
Ako automobil ima veliku kilometražu i čuje se kucanje, uzrok mogu biti loše ili stare svjećice.
je stvaranje iskre koja pali mješavinu zraka i goriva, stvarajući eksploziju koja uzrokuje da motor proizvodi snagu. To ih čini osnovnim dijelom za njegovo pravilno funkcioniranje. Zato je vrlo važno održavati ih u dobrom stanju i biti svjestan njihove zamjene ako je potrebno.
Svjećice se mijenjaju u intervalima od 19,000 do 37,000 milja, uvijek poštujući preporuke proizvođača..
5.- Istrošenost pogonskih remenica
Ove remenice koriste ležajeve da se okreću poput točkova na skejtbordu, a tokom vremena ležaj ima tendenciju da se istroši.
Kada se nose, mogu uzrokovati kucanje u praznom hodu i pri ubrzavanju. Ako su zaista istrošeni, preporučujemo da auto odvezete uglednom mehaničaru na zamjenu ležajeva remenice.
