Zašto bi vaš sljedeći Hyundai mogao biti robot - Ozbiljno ne
vijesti

Zašto bi vaš sljedeći Hyundai mogao biti robot - Ozbiljno ne

Zašto bi vaš sljedeći Hyundai mogao biti robot - Ozbiljno ne

Hyundai se nada da će kupovinom robotske kompanije Boston Dynamics dobiti znanje o samovozećim automobilima i letećim vozilima.

„Mi stvaramo pouzdane robote. Nećemo naoružavati naše robote."

Zvuči kao scenario za početnu scenu futurističkog filma u kojem direktor kompanije za robotiku daje ponudu klijentu neposredno prije nego što svi roboti polude. Ali to je stvarno, ova obećanja se pojavljuju na web stranici Boston Dynamicsa, robotske firme Hyundai koju je upravo kupio. Šta automobilska kompanija želi od robota? Otkrili smo.   

Bilo je to krajem prošle godine kada CarsGuide kontaktirao Hyundaijevo sjedište u Južnoj Koreji, želeći znati zašto kupuje Boston Dynamics, kompaniju na čelu robotike.  

Hyundai nam je tada rekao da ne može komentirati ovo pitanje dok se posao ne finalizira. Preskočite osam mjeseci unaprijed i posao od 1.5 milijardi dolara je završen i Hyundai sada posjeduje 80 posto udjela u kompaniji koja nam je dala Spotovog žutog psa robota...i mi imamo odgovore na naša pitanja.

Sada znamo da Hyundai robotiku vidi kao ključ svoje budućnosti, a automobili su samo dio nje.

"Hyundai Motor Group proširuje svoje mogućnosti u robotici kao jednom od motora budućeg rasta i posvećena je ponudi novih vrsta robotskih usluga kao što su industrijski roboti, medicinski roboti i humanoidni lični roboti", saopštilo je sjedište Hyundaija. CarsGuide

"Grupa razvija nosive robote i ima buduće planove za razvoj servisnih robota za lične i komercijalne aplikacije, kao i tehnologije mikromobilnosti."

Stičemo utisak da Hyundaijevi roboti ne idu samo na trikove, poput Hondinog smiješnog hodajućeg Asimova, već od nedavno i Toyotinog košarkaškog bota. 

Ali šta je sa automobilima? Pa, poput Forda, Volkswagena i Toyote, Hyundai je sebe počeo nazivati ​​"dobavljačem mobilnosti" i čini se da to ukazuje na širi pristup vozilima od pukog pravljenja automobila za ličnu upotrebu.

“Hyundai Motor Group ima strateški cilj da se transformiše od proizvođača konvencionalnih vozila u dobavljača rješenja za pametnu mobilnost”, rekli su nam iz sjedišta Hyundaija. 

„Da bi ubrzala ovu transformaciju, Grupa je uložila velika sredstva u razvoj budućih tehnologija, uključujući robote, autonomnu vožnju, umjetnu inteligenciju (AI), urbanu zračnu mobilnost (UAM) i pametne tvornice. Grupa smatra da je robotika jedan od najvažnijih stubova za postajanje dobavljačem rješenja za pametnu mobilnost.”

Na prošlogodišnjem CES-u, predsjednik Hyundai Motor Group Eisun Chang iznio je svoju viziju takozvanog sistema urbane zračne mobilnosti koji povezuje lična zračna vozila sa zemaljskim autonomnim namjenskim vozilima.

Gospodin Chang, inače, posjeduje 20 posto udjela u Boston Dynamicsu.

Kada su nam postavljena dodatna pitanja o tome kakav napredak na polju automobila možemo očekivati ​​od ugovora sa Boston Dynamicsom, pokazalo se da Hyundai nije baš samouvjeren, ali se nada da će dobiti bolje tehnologije autonomne vožnje i, eventualno, znanje. što se tiče ličnih vazdušnih vozila - letećih automobila. 

"Hyundai Motor Group u početku razmatra različite mogućnosti za zajednički razvoj tehnologije između dvije strane za buduće poslovne linije Grupe, kao što su tehnologije autonomne vožnje i urbana zračna mobilnost, kao i druga područja gdje tehnološka sposobnost Boston Dynamicsa može doprinijeti", bio je odgovor . .

Onda sačekajmo i vidimo.

Ono što je sigurno je da je robotski pas Spot kompanije Boston Dynamics bio revolucionarni proizvod za kompaniju koja je nekada bila u vlasništvu Gugla, a zatim prodata japanskoj SoftBank, a sada Hyundai. 

Spot košta 75,000 dolara i popularan je na sigurnosnim i građevinskim mjestima. Francuska vojska je također nedavno testirala Spot u vojnoj vježbi. Samo je pitanje vremena kada će jedan od tih pasa dobiti oružje, zar ne? Ne ako Hyundai ima ikakve veze s tim.

"Trenutno se razmatraju stroge proaktivne mjere kako bi se spriječila upotreba robota kao oružja i ljudske žrtve", rekao nam je Hyundai. 

„Budući da se očekuje da će uloga robota u javnim uslugama kao što su sigurnost, zaštita, zdravstvena zaštita i pomoć u katastrofama stalno rasti, nastojat ćemo dati svoj dio u stvaranju skladne budućnosti u kojoj ljudi i roboti koegzistiraju.”

Nadamo se da će se sljedeći Hyundai robot zvati Excel.

Dodajte komentar