Zašto je važno ne propustiti promjenu boje izduvnih gasova automobila

Boja izduvnih gasova elokventno govori razumnoj osobi o stanju motora automobila. Znajući razloge za promjenu boje auspuha, možete spriječiti ozbiljan kvar ili spustiti cijenu prilikom cjenkanja ako odaberete automobil na sekundarnom tržištu. Portal AutoVzglyad govori šta govori boja auspuha.

Uzrok crnog izduvnog gasa iz benzinskih motora može biti kvar na sistemu paljenja ili ubrizgavanja. U prvom slučaju, krivci mogu biti svijeće na kojima se stvorila jaka čađ. Također, gusti dim može ukazivati ​​na kvarove u sistemu napajanja ili ubrizgavanja. Konkretno, problemi mogu doći od brizgaljki goriva začepljenih naslagama, koje počinju sipati umjesto da prskaju gorivo u komoru za sagorijevanje. Također biste trebali provjeriti senzor masenog protoka zraka. Ako ne uspije, tada omjer goriva i zraka u smjesi neće biti optimalan.

Bijela para govori o višku vlage u izduvnom sistemu. Sa slabo zagrijanim motorom, pare, prošavši put od komore za sagorijevanje do izduvne cijevi, imaju vremena da se kondenziraju u maglu. Otuda i para. Ali ako bijele palice padaju iz cijevi, to je loše. Ovo može ukazivati ​​na pregorenu zaptivku glave. Cilindri su zagušeni rashladnom tečnošću i, poput pumpe, antifriz se ubacuje u usijanu izduvnu granu.

Plava boja dima će vam reći da se u izduvnim gasovima nalaze čestice motornog ulja. A ako motor ima i "maslozher", zagarantovan je "kapital" hitne pomoći agregata. Štaviše, što je plavičasta magla gušća, to će popravak biti ozbiljniji. Pokušaj da se ulje gušće napuni neće uspjeti. Možda je poenta istrošenost klipnih prstenova ili brtvi ventila.

Ako govorimo o dizel motoru, onda su takvi motori mnogo skloniji crnom ispuhu. Uostalom, u ispušnim plinovima jedinice za teško gorivo uvijek ima čađi. Da biste ga smanjili u izduvnim gasovima, stavite filter za čestice. Ako se jako začepi, dugačak oblak crnog dima će pratiti auto.