Rabljeni sportski automobili: M3 vs. C63 AMG – Sportski automobili
Sadržaj
Rabljeni sportski automobili: M3 vs. C63 AMG – Sportski automobili
Da nema super poreza i finansija koji bi ušli u vaš dom, rabljeno tržište bilo bi ogroman izvor ponuda koje ne smijete propustiti. Po cijeni dobro opremljenog kompaktnog C-segmenta, možete ponijeti dvije divlje životinje, praktične i brze: BMW M3 E90 и Mercedes C63 AMG W204.
Nove generacije M3 (sada M4) i C63 objektivno su bolje: manje su, lakše, imaju više konjskih snaga i bolju opremu, ali su izgubile vrlo važnu stvar za nas ljubitelje motora – prirodnu želju.
"Stare" verzije su još uvijek moderne, i linijski i mehanički, ali dovoljno stare da ne podlegnu utjecaju ekonomske krize i manije (i potrebe) za smanjenjem osoblja.
BMW E90 M3
La BMW M3 Pokreće ga 8-litarski V4.0 motor sa 420 KS. i okretni moment od 400 Nm, sposoban za brzine do gotovo 8.300 o / min. Ova jedinica dolazi iz motora V10 M5, s kojeg su uklonjena dva cilindra, i ima ventil za gas za svaki, što je vrlo rijetko rješenje za motor za cestovnu upotrebu.
S druge strane, krov je napravljen od ugljičnih vlakana, što je korisno rješenje i za smanjenje težine i za niže težište; Menjač je dostupan sa šestostepenim manuelnim menjačem ili sedmostepenim DKG menjačem sa dvostrukim kvačilom i menjačem.
M3 ubrzava od 0 do 100 km / h u 4 "8 u verziji sa šestostepenim ručnim mjenjačem i u 4" 6 uzastopnom mjenjaču. DKG.
Bavarsko oružje je očigledno preciznije i oštrije od C63; i odličan je i za kupovinu namirnica i za dane praćenja. Međutim, nedostatak konjice pri brzinama ispod 5.500 o / min zahtijeva neke promjene stupnjeva prijenosa, a kada potisak konačno dođe, vozite prilično neprihvatljivim brzinama. Nije nužno nedostatak, ja lično volim aspiratore koji "čekaju", ali ako vam se donji par sviđa, onda tražite.
Mercedes C63 AMG
La C63 AMG W204 skriva atomsku bombu ispod haube: njegov 8-litarski V6.2 sa prirodnim usisavanjem može razviti 457 KS. (480 sa paketom performansi) i ogromnih 600 Nm obrtnog momenta, a takođe ubrzava automobil od 0 do 100 km / h za 4,5 sekundi.
Mercedes AMG je oduvek bio brz automobil, ali nikada sportski. Međutim, W204 C je napravio veliki korak naprijed: njegov okvir je čvršći i lakši od svog pretka, a veliki motor je zagarantovan zabavan. C63 AMG W204 je dostupan samo sa AMG Speedshift Plus 7G-Tronic sedmostepenim automatskim mjenjačem, koji nije baš brz, ali se savršeno uklapa u karakter limuzine "njemačkog mišićavog automobila".
Ljepota C63 je u tome što ne morate vući kao ludi da biste uživali u njegovim mogućnostima, okretni moment je toliko velik da samo morate pouzdano zakopati gas kako biste izveli gotovo beskonačno prekoračenje.
S vremena na vrijeme može biti frustrirajuće ako ciljate na čistu vožnju ili na površinama sa slabim prianjanjem, ali užasno je zabavno ako ste ljubitelj prekomjernog upravljanja.
troškovi
Nepotrebno je reći da su oboje prilično skupi. držatiali ako zaradite dovoljno novca, cijena polovne robe bit će zaista dobra vrijednost. Uzorci 2008/2009. Godine s kilometražom od 50.000 60.000 do XNUMX km mogu se pronaći tek nešto više 30.000 Euro... Nemojte se plašiti primjera velike kilometraže, oba V8 su čvrsta, pazite da se ne koriste previše na stazi.
Što se tiče upotrebljivosti, C63 pobjeđuje s malom razlikom u smislu veće udobnosti i mekšeg sjedala. BMW -u je bolje da se odluči za ručni mjenjač, jer je prva verzija DKG mjenjača bila pomalo krhka.
