Odgovarajuće motorno ulje. Metoda habanja motora
Iako poljski vozači vole da tvrde da im je stalo do svojih automobila, malo njih zna šta troši motor, a još manje njih shvata koliko je vremena potrebno da se zagreje na pravu radnu temperaturu. Svoj pogon možete zaštititi upotrebom pravog ulja, između ostalog.
Istraživanje koje je Castrol naručio u januaru 2015. od strane Instituta PBS pokazuje da je 29% poljskih vozača svjesno da hladna vožnja ne doprinosi dugovječnosti pogonskog sklopa. Nažalost, nešto više od 2% zna da ulju može proći i do 20 minuta da dostigne radnu temperaturu. Svaki četvrti ispitanik smatra da vožnja na kratkim udaljenostima štetno utiče na motor. Vožnja s preniskim nivoom ulja je faktor broj jedan u ubrzavanju habanja motora. Ovaj odgovor je izabralo 84% vozača. Potpuno isti broj kaže da redovno provjeravaju nivo ulja.
“Drago nam je što poljski vozači znaju da moraju kontrolisati nivo ulja. Nažalost, dug je put od teorije do prakse, prema našim procjenama, svaki treći automobil koji se vozi po našoj zemlji ima premalo ulja u motoru”, kaže Pavel Mastalerek, šef tehničkog odjela Castrol-a u Poljskoj. nivo na svakih 500-800 km, tj. pri svakom sipanju goriva. Zapamtite da je najbolje stanje motora između ¾ i maksimuma. Stoga je vrijedno imati litarsku bocu ulja u automobilu (posebno na dugim putovanjima) kako biste dopunili njegov nivo. Ulje koje se koristi za dopunjavanje treba biti isto kao i ulje koje se koristi prilikom zamjene”, dodaje Mastalerek.
Gotovo svaki treći vozač vjeruje da se habanje motora može smanjiti ako ga pustite da radi nekoliko minuta prije nego što krene. U međuvremenu je i obrnuto - motor se brže zagrijava pod opterećenjem, pa je start odmah nakon pokretanja pogona definitivno bolji. Naravno, u ovom slučaju ne biste trebali koristiti punu snagu motora. U međuvremenu, gotovo svaki peti vozač kaže da će vožnja velikom brzinom odmah nakon pokretanja uzrokovati brže zagrijavanje agregata. Vozači takođe ne znaju šta najviše troši motor. Tek svaki treći to povezuje sa čestim paljenjem i gašenjem agregata, još manje (29%) - sa vožnjom na hladnom motoru. U međuvremenu, prve minute vožnje su kritične - do 75% habanja motora nastaje kada radi na preniskim temperaturama, tokom perioda zagrijavanja.
76% ispitanih vozača vjeruje da će odabir pravog ulja pomoći u smanjenju habanja motora. Međutim, treba imati na umu da njegovi parametri moraju biti u skladu s preporukama proizvođača automobila, također je vrijedno obratiti pažnju na činjenicu da se automobil koristi.
