Novi Maserati Ghibli Hybrid 2021 Detalji: Konkurencija BMW serije 5 otvara eru elektrifikacije tako što će postati mekana
Ghibli Hybrid je prvi Maseratijev elektrificirani model.
Maserati je predstavio svoj prvi elektrificirani model, veliku Ghibli Hybrid limuzinu, koju dijelom pokreće četverocilindrični motor.
2.0-litarska turbo-benzinska jedinica uparena je sa 48-voltnim blagim hibridnim sistemom koji uključuje bateriju postavljenu na prtljažnik, DC-DC pretvarač, starter generator na remen (BSG) i električni kompresor (eBooster).
Potonji prvenstveno pruža povećanje snage pri malim brzinama motora, ali također podiže crvenu liniju kada se aktivira sportski mod vožnje. U svakom slučaju, vršna snaga ove kombinacije je 246 kW pri 5750 o/min, a maksimalni obrtni moment je 450 Nm pri 4000 o/min.
Prenoseći pogon isključivo na zadnje točkove preko osmostepenog automatskog menjača sa pretvaračem obrtnog momenta, Ghibli Hybrid može da ubrza sa mesta do 100 km/h za 5.7 sekundi i maksimalnu brzinu od 255 km/h.
Međutim, cela poenta Ghibli hibrida je efikasnost: potrošnja goriva na testu kombinovanog ciklusa (WLTP) je između 8.6 i 9.6 litara na 100 kilometara, a emisija ugljen-dioksida (CO2) je između 192 i 216 grama po kilometru.
U poređenju sa svojim V6 dizel kolegom, Ghibli Hybrid nije samo oko 80 kg lakši (1878 kg), već je i brži u pravoj vožnji, dok nudi sličnu efikasnost.
Uprkos očiglednim implikacijama, Ghibli Hybrid i dalje emituje prepoznatljivo režanje brenda, prema Maseratiju, sa izmenjenom dinamikom izduvnog sistema i dodanim rezonatorima kako bi se osiguralo da to ostaje istinito.
Odabrati hibrid iz Ghibli gomile koji se takmiči sa BMW-om serije 5 je lako zahvaljujući njegovoj jedinstvenoj tamnoplavoj završnoj obradi koja se uočljivo ističe i iznutra i izvana.
Kad smo kod toga, Hybrid je prva iteracija Ghibli MY21 koja ima nove branike i zadnja svjetla, kao i redizajnirani birač brzina i opcioni bežični punjač za pametne telefone.
10.1-inčni ekran osetljiv na dodir sa najnovijim Maserati MIA infotainment sistemom je takođe nov jer je zasnovan na novom Android Automotive operativnom sistemu.
Kao i kod drugih Ghibli modela, dostupne su GranSport i GranLusso Hybrid varijante, ali glasnogovornik Maserati Australia je rekao CarsGuide Lokalne specifikacije - a time i cijene - tek treba da budu finalizirane prije očekivanog lansiranja novog modela početkom sljedeće godine.
